|
|
Опции темы |
05.08.2009, 22:28 | #61 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Сегодня выянсилось что руль от г6 на г5 встает))) Но кнопки не работают, жду результатов.
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.08.2009, 23:08 | #62 | |||
Das Auto - VW Golf 5 1,6 (был), VW Golf 7 GTI
|
Скорее всего нужен будет подрулевой С-шной подсерии.
Последний раз редактировалось Cossack; 25.01.2013 в 16:49. |
|||
_________________________________________
!
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Боец ОСН (29.04.2017) |
10.08.2009, 12:15 | #63 | |||
Das Auto - Golf, 1.4TSI, 2009
|
|
|||
13.08.2009, 15:30 | #64 | |||
Das Auto - G+
|
Многокнопочный мультируль от Г6 в Г5 скорее всего не будет работать, т.к. блок подрулевых от Г6 с поддержкой мульти невзаимозаменяемый с Г5, по причине переехавшего датчика угла поворота руля из под руля в рулевую рейку...
Чтобы этот вопрос закрыть, достаточно посмотреть колличество разъемов и форму подрулевого блока. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Andersen (14.08.2009) |
13.08.2009, 19:46 | #65 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Но есть куча автомобилей типа пассат СС, и т.д. которые уже идут с этим рулем, но возможно имеют датчик сверху. Ну и всегда есть маза приладить контроллер который стоит в самом руле от 5 гольфа.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
13.08.2009, 19:52 | #66 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
На ПАССЕ СС 3C0 953 549 AH подрулевой блок!
|
|||
13.08.2009, 21:56 | #67 | |||
Das Auto - нет
|
|
|||
13.08.2009, 22:40 | #68 | |||
Das Auto - G+
|
По поводу датчиков...
Если заглянуть в ЕТКА, то там до 2010 года Г6 комплектовались либо с датчиками под рулем, либо на рейке, но неизвестно с какими мультями. С 2010 года Г6 пошли только с датчиками в рейке... Объяснение можно найти, что на складах вага скопилось очень много реек на Г5, которые нужно было куда то деть. Распихали их по первым Г6, в которых либо нет вообще мультей, либо мультя 2 версии. Все можно наверно сделать, но у меня есть мнение, что нужно будет либо менять комплектом все подрулевое и ставить рейку в датчиком и изменять проводку (Русик наверно может это у официалов пробить). Жестокий колхоз - пилить и подгонять датчик на руле, чтобы он как то подключился наверно к блоку подрулевого. |
|||
_________________________________________
|
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Andersen (14.08.2009), waskadagama (13.08.2009) |
13.08.2009, 23:09 | #69 | ||||||
Das Auto - нет
|
Цитата:
Я понимаю, что ЕТКУ трудно понять. Маленький справко - в 9-м модельном годе были не только шестые, но как вы уже догадались пятые. Хорошо, что не смотрели Vарианты Цитата:
Цитата:
|
||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Andersen (14.08.2009) |
14.08.2009, 14:51 | #70 | ||||
Das Auto - G+
|
Цитата:
Если бы прежде всего открыл бы ЕТКА и посмотрел варианты исполнения реек на Г6 2009 года, то возможно не осмелился писать такое. Вторая поправочка по поводу знания ЕТКИ: Если выбирать модельный год, когда производились разные модели, то ЕТКА прежде всего спрашивает какой каталог зап частей интересует. Если смотреть конкретный пример по гольфам 2009 модельного года, то предлогается выбрать партию авто, с порядковыми номерами до 200.000 штук или после... Так что неповезло владельцам, у кого машина вышла с конвейера ранее 200 000, и не имеющие нового мультируля. Начиная с 400 000 тыс выпущеной модели с конвейера Г6 имеет всегда рейку нового образца. Третья поправочка Я знаю, что первые 3 знака в номере модели авто или детали - это индефикатор модели авто и касается это всего концерна ВАГ. 1К0 - Г5 1К9 - Г6 За твое спасибо и тебе спасибо, что понимаешь о чем идет речь. Приятно поспорить со знающим человеком. Последний раз редактировалось te70n; 14.08.2009 в 14:53. |
||||
_________________________________________
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Andersen (14.08.2009) |
17.08.2009, 09:31 | #71 | |||
Das Auto - нет
|
Ладно. Расскажу я про девятый модельный год. Возьмём например того, кому "неповезло" и его "шестой" гольф 1К9 выпушен в первой двухсот тысячной партии WVWZZZ1KZ9W143744. Если есть ЕТКА пробьём ВИН и видим в графе торговое обозначение 1К1ВТ3. Первые три цифири могут сравнить все обладатели любого пятого гольфа. У них как ни странно они будут такими. Проверьте пажалуста мои слова.
Если это подтверждаетцо - делаем вывод 1К1 - Г5 А шестой гольф Г6 - будет выглядеть где-то так 5К1 Для подтверждения приведу ВИН WVWZZZ1KZ9P400070. Пробейте кто может. Возможно я ошибаюсь С рейками продолжать будем? |
|||
17.08.2009, 10:48 | #72 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
а мне вот очень собственная ваговская рейка нравиться, паралельный привод это помоему долговечно и очень умно. Вот интересно, возможно будет вместо родной, поставить в дальнейшем такую рейку на 5 гольф.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
17.08.2009, 15:03 | #73 | ||||
Das Auto - G+
|
Цитата:
Индефикация модели первые 2 знака: # VW Golf/Golf Plus/Jetta/Bora V (1K/5M) 2004+ # VW Golf/Golf Plus (5K/52) 2009+ Тогда мультисруль от Г6 не впендерить из-за другого блока подрулевых. Последний раз редактировалось te70n; 17.08.2009 в 15:53. |
||||
_________________________________________
|
|||||
20.08.2009, 14:25 | #74 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Сегодня установил мультируль (20 мин работы огромное спасибо всем за отчеты).
Только маленький прикол, мне кажется у меня не будут работать подрулевые переключатели (вроде они работают только с коробкой DSG) у меня коробка автомат (на ходу еще не пробовал)! Код прописал 0012122. я теперя тоже со срулём!!!! |
|||
20.08.2009, 16:35 | #75 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
URsuS, с типтроником тоже работают вроде.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
21.08.2009, 06:39 | #76 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Кукиш, мая плакать, не работает, даже в инструкции по применению по VW написано только для DSG.
|
|||
21.08.2009, 08:58 | #77 | |||
Das Auto - A3 quattro
|
Вранье!!!!На джетте у меня они прекрасно работают с простым автоматом. Просто надо активировать там функцию лепестков.( не думаю что есть разница между Г+ и джеттой в этом вопросе)
|
|||
21.08.2009, 09:10 | #78 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
21.08.2009, 09:16 | #79 | |||
Das Auto - нет
|
а мультируль-то сам работает? В смысле не громкость магнитолы, а кнопочки управления бортовым компом?
|
|||
21.08.2009, 09:19 | #80 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
C00,Steering Wheel Electronics (J527) Coding
C02,0 = Normal C05,1 = Automatic Transmission C09,2 = 3/4-Spoke Steering Wheel with Multifunction without Cruise & Voice Control C12,+1 = Tiptronic (Shift Paddels) C16,2 = w/o Board Computer and with Cruise Control System (CCS) C20,2 = Rear Wiper installed 0012122 Может еще надо в коробке что-то активировать? |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Svet-Svet (28.06.2016) |
|
|