Генератор, аккумулятор и еже с ними., Проблемы со стартом...

[Oster]

Ехал на работу, заметил, что постоянно горит значок аккума. Полез в генератор. Оказались короткими щетки. Заменили щетки вручную. Ставили их обратно в мое отсутствие и по свидетельству 2-х человек, она после установки завелась. Это было перед последними праздниками... В выходные были первые морозы. В понедельник я не смог ее завести. Подумал, что аккум от предыдущих попыток завести сдох. Поставил на зарядку. Сутки провисел он там. Поставил обратно. Без изменений. Крутить крутит, пытается схватиться, а не схватывает. И после отпускания ключа, иногда слышится странный треск, который прежде иногда слышался при старте машины. То есть заводишь, двиг стартует и через пол секунды небольшой непродолжительный треск и дальше все тихо работало. Но все нормально заводилось и тупо на аккуме все нормально заводилось и работало. Полез в свечи. Они соответственно в бензине и в нагаре. Почистил, высушил, поставил на место. Без изменений. Только что искру вот не проверил. На приборке аккум горит, запитка от него работает, если я все правильно понимаю. Попробовали прокатить ее немного. Это результатов не дало. Предохранители до того как лезть в генератор все проверили. Посмотрел визуально - вроде все потключено, ничего не болтается. WTF???

[макс 902]

бензонасос посмотрите. метки на коленвале тоже. да и шнурком можно пощупать,вдруг что скажет

[Oster]

Решилась... Долго заводили-заводили, заметили, что она постепенно раскручивается. И в итоге завелась. Предположения - датчик температуры. Меньше топлива дает и двигатель не стартовал. Обороты давала чуть выше, чем с подключенным датчиком. Два дня подряд завожу без проблем. Хз что это было.....

[Cometa]

Здраствуйте, форумчане !
Такая картина, прикуриваю уже третий раз за три недели может даже чаще.
Суть в чем, стоит все ок работает, часы фары и т.д.
Завожу, шурщание и цокот за приборкой, все тухнет машина глохнет, обнуляются пробег и часы. После такого сброса, лампочки освещения горят тускло, подсветка приборки мигает, так же она мигает при езде или когда машина заведена.
Началось с холодами, летом осенью не было.
Вот так примерно это выглядит

https://www.youtube.com/watch?v=YwKOMqT_IwM


Так же думал на аккумулятор, потому что пока было тепло клемма минус окислялась, а теперь стоит сухая, может какие-то проблемы и с ним ?

Перед тем как начинать хотелось бы обратиться ща помощью что бы не начать не с того.
С уважением, Антон

[владимир76]

у вас подох АКБ и при старте двигателя он не держит нагрузку, происходит проседание напряжения в борт сети и от этого начинает щёлкать реле в панели.
проверять нужно начиная с акб и далее