|
|
Опции темы |
22.10.2012, 15:29 | #21 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
скинь клемму минут на 5 может и поможет,чем не шутит однако,здесь надо учесть,что могут быть подводные камни,кое-что сбросится в 0 и может заблокироваться штатная магнитола,для разблокировки код надо знать,так что всё это надо иметь ввиду...
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
22.10.2012, 17:04 | #22 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
ну эти сообщения так и должны вылазить,перед тем как завести мотор,это норма...заметил одну вещь,включаешь зажигание,сразу загорается сообщение про масло,дёргаю капот,оно сразу исчезает,логично! значит датчик капота работает,проехался чуть,заглушил,опять включаю зажигание,и снова сообщение про масло,вывод-писец датчику уровня масла...теперь точно надо его менять,на VW стоит 70-100 евриков,не слабо...думаю,может купить не фирменный,дешевле полюбому,но как качество??? может уже кто ставил??? теперь надо ехать на сервис и проверить сам датчик и вдруг он рабочий,тогда всё дело в проводке или фишках...
---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- коды есть...попробую и этот вариант,потому как тоже странно,пару раз уже было,что не появляется и капот не дёргал... |
|||
22.10.2012, 17:32 | #23 | ||||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
Цитата:
НО если этот микрик такого же плана как и в замке двери,то это редкостное и чудить он может по-чёрному и по идее надо бы в первую очередь исключить его,чтоб зря не вливаться. |
||||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
|||||
22.10.2012, 17:45 | #24 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
микрик уже видел,микрик как микрик,щёлкает и провода подходят и думаю,что он работает,судя по его действиям-когда загарается про масло,сразу дёргаю капот и сообщение сразу исчезает и потом при повторном включении зажигания тоже не загарается,уже при закрытом капоте,но! чуть проехал,заглушил и снова включаешь зажигание,сообщение снова...бывает выключишь зажигание и опять включаешь и сообщения нет,но это редко,эаметил три четыре раза...хотя чем чёрт не шутит...может что-то и в проводке или микрике...а как проверить микрик? перемкнут в его фишке проводом?
вот сам датчик: ---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- я не знаю как загрузить изображение ---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- ---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- уже понял как ---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- ща пойду,отключу аккумулятор... Последний раз редактировалось branco; 22.10.2012 в 19:43. |
|||
22.10.2012, 18:53 | #25 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
постояла без аккумулятора с пол часика,на табло конечно всё по нулям,радио работает и сообщения про масло нет,но и не должно быть конечно,капот то открывался,надо прокатится и завести снова,тогда посмотрим...тут одна идея в голову пришла...если в очередной раз вылетит сообщение,открыть капот,оно потухнет и отключить микрик,просто выдернуть фишку и капот потом закрыть естественно,получится,что я буду ездить с открытым капотом,кстати,как ты и ездишь(может поэтому у тебя и не выскакивает никаких ошибок,если они есть конечно) надо проверить...по логики оно так,но что там немцы ещё и на этот случай придумали...короче,проверим,посмотрим
|
|||
22.10.2012, 19:46 | #26 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
|
|||
24.10.2012, 00:16 | #27 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
отключил микрик,постояла часов пять,включил зажигание и опять сообщение НЕТ УРОВНЯ МАСЛА,выключаю и опять включаю,сообщение не выскакивает...что-то я сейчас вообще ничего не понимаю,и как тогда обьяснить привязанность микрика с датчиком уровня масла???
Последний раз редактировалось branco; 24.10.2012 в 00:19. |
|||
24.10.2012, 01:13 | #28 | |||||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
Цитата:
Цитата:
|
|||||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||||
24.10.2012, 02:21 | #29 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
сообщается вот это (SENSOR ÓLEO OFICINA - по португальски) ДАТЧИК МАСЛА МАСТЕРСКАЯ - по русски и моргает лейка жёлтым...в книжке написано,когда загорается это сообщение,значит нет уровня масла,если уровень есть,то значит хана датчику уровня масла,который находится в поддоне...я ничего не говорил про OilServis...
по поводу поехать в сервис? да,поеду конечно,но перед этим хотел попробовать решить сам(начитался в форумах и русских и португальских),вижу,что не получается...у нас в сервисах мало кто ковыряется тщательно.а именно в этом случае так и подавно,горит,что поломан датчик,меняют датчик,если всё ровно горит,начинают рыться дальше,но это уже ударит неслабо по карману,35е за час работы электрика и никто не скажет,сколько он часов будет там рыться...вот поэтому хочется решить самому,по возможности конечно...да,чтоб поменять датчик,уже надо и поменять масло,старое же назад не будешь лить и залить естественно масло хорошее и стоит такое - 50е + датчик 70е = 120е и не факт,что будет положительный результат...ну вот так как-то... ---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- кстати по португальски SENSOR ÓLEO OFICINA очень даже похоже на английский SENSOR - датчик,ÓLEO - масло,OFICINA - мастерская ---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- и сразу понятно,что нет уровня масла или поломан датчик...но дело в том,что ещё к этому привязан микрик,он тоже может поломатся или в проводке или в фишке датчика или в фишке микрика...завтра попробую ещё один вариант,исключу микрик и попробую замыкать фишку микрика,если будет срабатывать,значит проводка и микрик работают и тогда в мастерскую тратить деньги... Последний раз редактировалось branco; 24.10.2012 в 02:24. |
|||
29.10.2012, 20:08 | #30 | |||
Das Auto - VW Golf 1.6 16V
|
Фишку датчика смотрели? Или разъемы на самом датчике? У меня была похожая проблема, дело было в выгоревшим изнутри контакте на датчике масла и на фишке. Датчик не менял, пока катаюсь так. К постоянно моргающей желтой лейки при включенном зажигании привык ))
|
|||
02.11.2012, 14:45 | #31 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
всё! разобрался,спасибо всем за подсказки...и всё таки пипец датчику,поменял...заодно и масло и фильтра.
|
|||
02.11.2012, 19:04 | #32 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
branco, так какой датчик-то всё-же наелся,капота или давления масла?
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
02.11.2012, 20:52 | #33 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
а при чём тут датчик давления? если выскакивает такое сообщение,накрылся датчик уровня масла,находится в картере,его я и поменял ну и масло сразу тоже с фильтром,т.к. для замены датчика,нужно слить масло,не буду же я старое масло лить назад...короче,продлил жизнь мотору ещё на 15000км...
Последний раз редактировалось branco; 02.11.2012 в 20:55. |
|||
02.11.2012, 21:29 | #34 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
я уже сам запутался в этой каше написал бы сразу,для конкретики
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
04.11.2012, 21:07 | #35 | |||
Das Auto - VW Bora,AJM,10/1999
|
|
|||
17.06.2014, 14:18 | #36 | |||
Das Auto - Golf 4, AXP, 2001
|
загарается желтая лампочка масла
Дорогие форумчане!
Помогите понят проблему. После продолжительной езды (примерно 100-200км)загарается лампочка масла желтого цвета. Остановлюсь , скину клему, завожусь, гаснет еще на 100км. Что бы могло быть???? |
|||
17.06.2014, 14:26 | #37 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
dimacdr, внимательно читайте инструкцию от автомобиля,это ваш двигатель подъедает масло,о чём и сообщает датчик уровня и температуры рассположеный в поддоне. клемму обычно снимать ненужно,так как достаточно открыть\закрыть капот .в замке капота у такой комплектации есть микрик,который завязан на логику работы-раз открывали,значит доливали масло,но так как этого не делали,в течении 100км датчик вновь определил низкий уровень масла и зажёг лампу.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | wbb (22.06.2014) |
17.06.2014, 14:26 | #38 | |||
Das Auto - Гольф 4,ВСА, 2002
|
лучше бы щуп посмотрел на "уровень масла"
|
|||
26.11.2014, 16:38 | #39 | |||
Das Auto - vw golf 4 2.0 2000г.в
|
Ошибка масленки
Вылезла ошибка уровня масла,долил его
масленка не пропала,масло в норме как убрать ошибку? |
|||
26.11.2014, 16:40 | #40 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
подождать 100км. у вас скорее микрик замка капота неисправен и если на него нажать отвёрткой,или замкнуть его проводку то маслёнка исчезнет
Последний раз редактировалось владимир76; 26.11.2014 в 16:43. |
|||
|
|