|
|
Опции темы |
11.10.2012, 23:51 | #341 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
На самом деле в этой же теме несколько человек написали, что можно сделать и хуже. Попробую объяснить - новое масло обладает повышенной омывающей способностью. В коробке за большой пробег накапливается большое количество отложений. Новое масло вымывает эти отложения (при старом масле они могут себя вообще никак не проявлять) и этими отложениями забиваются клапана гидроблока, что приводит к толчкам.Что собственно подтверждается постами людей в этой теме, у кого появились проблемы как раз после смены масла (до этого проблем не было) Так что тут не все так однозачно, что называется, бабушка надвое сказала.
Последний раз редактировалось i.max; 11.10.2012 в 23:53. |
|||
_________________________________________
|
||||
11.10.2012, 23:52 | #342 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
i.max, ну может быть и так. Но зубов бояться - ......
|
|||
12.10.2012, 13:47 | #343 | |||
Das Auto - Golf
|
Мы здесь вроде как делимся проблемами,какие секреты?Пробег 132 тысячи
---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Вы правильно делаете что меняете регулярно масло,но советовать менять его машине у которой пробег сотня или больше означает дать хреновый совет. Новое масло вымоет гавно которое отложилось в каналах со всеми последствиями.Некоторых видимо проносит русский авось.Зачем он нужен только?Мне ни один спец по коробкам не рекомендовал менять масло если его изначально не меняли ни разу. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | i.max (12.10.2012) |
12.10.2012, 19:41 | #344 | ||||
Das Auto - MK5 Sportline
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
14.10.2012, 16:08 | #345 | |||
Das Auto - golf-5 2.0 FSI
|
По подробней расскажи куда обращался какие работы проводились твое сообщение поделись инфой представь сколько людей еще в будущем зайдет в эту ветку и взахлеб будут читать каждое сообщение помоги людям!!!!!
Последний раз редактировалось Necorder; 14.10.2012 в 22:24. |
|||
15.10.2012, 15:39 | #346 | |||
Das Auto - Golf
|
На Авимоторной менял.Поставил новый блок клапанов,востановленный ставить не стал,риск выше и гарантия меньше.
|
|||
15.10.2012, 18:35 | #347 | |||
Das Auto - golf-5 2.0 FSI
|
|
|||
16.10.2012, 11:13 | #348 | |||
Das Auto - Golf
|
Ставил здесь http://automatictransmission.ru/content/view/103/120/
Эту конторку многие здесь знают. Цены и сроки тоже все знают.Про консистенцию масла рассказать? |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Necorder (16.10.2012) |
16.10.2012, 18:17 | #349 | ||||
Das Auto - Golf V, BUG, 2004
|
Цитата:
|
||||
16.10.2012, 21:25 | #350 | ||||
Das Auto - golf-5 2.0 FSI
|
Цитата:
Где масло покупал фильтр прокладку сколько встало по деньгам? Работа сколько стоит нынче? Заранее спасибо Да еще масло оригинал или аналог феби там мобил 3309 ???? |
||||
17.10.2012, 10:17 | #351 | |||
Das Auto - Golf
|
Брал все у них.Не стал морочиться и искать гидроблок на стороне.Мне спокойствие дороже чем возня ради мизерной экономии.Через 500км повторная замена масла,так что не вижу смысла париться что льют мобил.Оно подходит для наших коробок.Цена вопроса 58 килорубля.
По ценам на запчасти и работе у них оптимальный прайс.Я общался по поводу ремонта не с одной конторой. ---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Немного темное,стружки нет,вязкость в пределах нормы.На вкус не пробовал |
|||
21.10.2012, 13:34 | #352 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0FSI
|
[QUOTE=Vodyanoi;1151597]давлением масла создаваемым в кпп прошибает изоляцию или сальник в фишке и хана жгуту, все коротит , думаю еще и повышенные температурные нагрузки тоже не малую роль несут. Да , почему и говорят, что есть случаи когда масло меняют люди а улучшения работы АКПП нет, потомучто жгут мертвый=) меняется он со снятием плиты по цене как замена масла. (1400 рублей)
Номерок жгута, напишите плиз. ---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- [QUOTE=Макcим;1186752]Брал все у них.Не стал морочиться и искать гидроблок на стороне.Мне спокойствие дороже чем возня ради мизерной экономии.Через 500км повторная замена масла,так что не вижу смысла париться что льют мобил.Оно подходит для наших коробок.Цена вопроса 58 килорубля. а зачем повторная замена жидкости? |
|||
21.10.2012, 13:40 | #353 | ||||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
ой , я не помню если честно , поискать сейчас нет возможности. Обратитесь к нику Cooleo - Павел он и номерок по Вашему вину точный подскажет и цену скажет и поможет приобрести , рекомендую к нему обратиться.
---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
21.10.2012, 18:28 | #354 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф 5, 1.6, 2007
|
У меня Гольф5 2007 года, 1.6. Проблема такова: коробка переключается толчками, при переключении на R удары, а сегодня вообще на бортовом компьютере загорелись P,R,N,D,S все сразу и горели где-то час, при переходе на ручное управление картинка не менялась, при этом текущая передача не показывалась. Что за ерунда и как решить? Заранее спасибо.
|
|||
21.10.2012, 22:02 | #355 | ||||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
21.10.2012, 22:22 | #356 | ||||||
Das Auto - Golf
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Цитата:
В техцентре сказали что льют масло которое подходит по сертификации Ваг.Масло оно и в Африке масло,если параметры подходят лей смело.Вы Кастрол в мотор льете что ли?Я нет и мотор прекрасно себя чувствует.И вообще все оригинальное ставите? ---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось Макcим; 21.10.2012 в 22:34. |
||||||
21.10.2012, 22:50 | #357 | ||||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
Цитата:
какие такие? за что именно? Я кастрол категорически не лью. Кастрол на угар сильно уходит , мотор черный внутри становится. я за рулем 14 лет я знаю что такое Катрол, подколоть не удалось . лью исключительно RAVENOL всему свое место гдето ставлю оригинал (пример проведенные работы с КПП , масло, фильтр, прокладка, это делается один раз и надолго) ремень ГРМ оригинал помпа рувиль, ролики ИНа , в подвеску ФЕБЕСТ не ставлю это шлак , но вот топливные фильтра перепробовал 3 неоригинала и в итоге машина поехала только на оригинале. ВОт верьте нет, а факт. На неоригинальных фильтрах машина дергалась 2 недели ездил мучался. Как бы мою политику думаю Вы поняли по поводу оригинала. |
||||
_________________________________________
|
|||||
21.10.2012, 22:58 | #358 | |||
Das Auto - Golf
|
А Вы с какого перепугу решили что я и вообще все идиоты и льют не оригинал в коробку?Сами же рекомендованный Кастрол не льете.
В общем Ваш выпад абсолютно непонятен.Вместо того что бы порадоваться за соклубника,заводите спор на ровном месте. |
|||
21.10.2012, 22:59 | #359 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
Максим поехал я как то с товарищем на диагностику подвески авто хонда аккорд. Приехали в сервис, мастер забрал авто и типа поехал в цех на подъемник на диагностику. проходит Н-ное количество времени выходит говорит рейка рулевая под замену. типа за диагностику столько в кассу и типа того. Оплачивает мой друг диагностику выезжаем, через 30 метров наши гаражи , въезжаем туда поднимаем авто на домкраты и своими глазами видим порваный пыльник рулевого наконечника. Туда сюда все дела , есть люфт в этом же рулевом наконечнике, ну как бы понятно что умерло в рейке.
на сл. день друг едет тычет носом горе-мастера в этот наконечник и пыльник порванный, о котором замечу они ни слова не сказали, естественно возврат денег за супер диагностику. правда возврат денег происходит путем сделанного ему сход-развала. Хотя яб там ни чего не делал, ну дело не мое а владельца хонды было. Короче суть то в чем? Да в том, что нужно при головной боли таблетку пить, а не голову отрубать. ---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Да Вы сами выше пишете что залили подходящее- рекомендованное, но не оригинал. |
|||
_________________________________________
|
||||
21.10.2012, 23:08 | #360 | |||
Das Auto - Golf
|
Vodyanoi,Вы чего мне доказать пытаетесь?Что в авторизованных сервисах разводят и левшей в гараже найти можно?Знаю.И что дальше?
Самому все ремонтировать предложите?На это у меня нет элементарных условий.Вести половую жизнь на асфальте нет ни малейшего желания. Если у Вас есть неоспоримые факты того что трансмиссионное масло Мобил гораздо хуже оригинала,выкладывайте.А пока от Вас флуд идет. Про таблетку Вы верно подметили.Здесь часто масло советуют лить при пробеге за сотню и еще фишки мыть.Ну-ну!Пейте Баржом дальше.Причина дерготни и пробуксовки гидроблок.В наших машинах недостаточно хорошо организовано охлаждение атфки.Может про это потолкуем?Я бы себе сделал нормальное,но не колхозное охлаждение.Вы все фишки моете?Тогда мы идем к Вам! Последний раз редактировалось Макcим; 21.10.2012 в 23:13. |
|||
|
|