Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.09.2023, 14:19   #11861
 
Das Auto - Golf 6+12г.
Доп. информация
По умолчанию


weter80,

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Комплект сцепления Luk от 35 тыс.р + работа 10...12 тыс.р
А такой вариант, токарь проточить маховик а также место крепления корзины,не ново сие действие и дешевле почему бы не попробовать.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2023, 01:29   #11862
 
Das Auto - VW Golf 6 Хай DSG 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mif5621 Посмотреть сообщение

weter80,

А такой вариант, токарь проточить маховик а также место крепления корзины,не ново сие действие и дешевле почему бы не попробовать.
Я мы посмотрел на глаза токаря, которому принесли точить маховик от DSG7 и еще с местом крепления корзины.
Удачи в попробовать!!
and315 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2023, 15:49   #11863
 
Das Auto - Golf 6+12г.
Доп. информация
По умолчанию

and315,
Цитата:
Сообщение от and315 Посмотреть сообщение
Я мы посмотрел на глаза токаря
раз глаза токаря видели значит уже проточили,токаря то у вас еще остались или как мамонты вымерли.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2023, 06:18   #11864
 
Das Auto - Volkswagen Golf VI ? 1,6 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Комплект сцепления Luk от 35 тыс.р + работа 10...12 тыс.р
Подскажите хороший сервис в ЕКБ, может есть какой-то хороший частник.
Спасибо!
Эдуард// вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2023, 12:38   #11865
 
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Столкнулся с такой проблемой, поменял маховик, сцепление, подшипники (опорные и конусные), появились рывки и удары при переключении передач, в этом же сервисе поменяли (дважды) мехатроник на ремонтный (первый был с микротрещиной, так как рывки появлялись вновь. Еще попросил обновить прошивку, думал поможет продлить срок ресурса мехатроника из-за снижения давления.

После замены проезжаю 15 минут и рывки при переключениях возвращаются, отвез обратно в сервис, перетряхнули всю коробку, два дня на машине катались в сервисе, говорят, приезжайте забирайте, все идеально.

Забираю машину, 15 минут поездки, опять все возвращается назад. Привожу обратно в сервис, говорят у вас пропуски в двигателе, из-за этого проблемы.

Еду в другой сервис, устраняю пропуски, делаю базовую адаптацию коробки, опять 15 минут поездки и рывки при переключении вернулись.

Уже не понимаю, в чем может быть проблема? Кроме маховика, все остальные запчасти сервис свои закупал, маховик брал на авито.

200 тысяч пробега и ни разу подобной проблемы не было.

Кто-нибудь сталкивался с подобным? В чем еще может быть проблема, если коробка полностью перебрана?
Molotov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2023, 18:28   #11866
 
Das Auto - Гольф 6 2012 1,6 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Добрый. А причина первого обращения какая была?
Евгений Дорохин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2023, 10:29   #11867
 
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Дорохин Посмотреть сообщение
Добрый. А причина первого обращения какая была?
Износ сцепления
Molotov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2023, 19:16   #11868
 
Das Auto - Гольф 6 2012 1,6 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Вечер добрый всем. Советую поехать в другое место и провести нормальную диагностику, пока есть ещё гарантия от предыдущих ремонтов (сервиса).
Евгений Дорохин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2023, 12:22   #11869
 
Das Auto - Golf 6, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Проблему решили, виноват был маховик. Заказывал на 132 зуба, но не проверил при получении, в сервисе пересчитали вручную, оказалось, что маховик на 129 зубов.

Маховик поменяли, проблема ушла.
Molotov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2023, 16:17   #11870
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день,
dq 200 0AM 132000
На улице -20 °C, завел машину, через 10 начал движение. На оборотах около 1200-1400 машина попыталась переключится на вторую передачу, вдруг случился сильный пинок и обороты скакнули до 3000-3500, машина перестала двигаться, пока не упали обороты до 1000-1200 поехала и на приборке заморгал ключ. Остановился, заглушил, завел. Ключ пропал, аккуратно поехал домой, по дороге проблемы не было, по пути заезжал на заправку глушил мотор, ключ больше не появлялся и изменений в работе коробки не заметил. Все передачи на месте, рывков и затупов тоже не заметил, суммарно после произошедшего проехал примерно 30 км.

Заметил что непосредственно перед этой ситуацией машина нетипично долго ехала на 1й передаче(до 10-15 км/ч), хотя обычно практически сразу после начала движения переключается на 2 передачу. И подобное поведение обнаружил как начались морозы -15 и ниже.

Сегодня прочитал ошибки Васей, обнаружена ошибка:

1 неисправность:
001851 - 6 передача не регулируется
P073B - 008 - - Непостоянно

Гугл говорит что это вилка 6й передачи, но при таком раскладе это должно было отразится на работе коробки и я бы ни куда не поехал, а фактически я изменений в работе коробки не заметил.

Собственно вопрос, кто сталкивался с подобным?
И какие варианты решения такой проблемы?
Arcivanz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2023, 10:49   #11871
 
Das Auto - VW Golf 6, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день!
Весной сгорели мозги мехатроника, меняли плату мехатрона+сцепление

Сейчас на заморозках -15 у меня при холодном старте коробка входит в аварийный режим (моргает ключик возле пробега и индикатор текущей передачи).
Если немного постоять, заглушить авто и завести повторно - аварийного режима нету, как будто кпп "прогревается" и по ощущениям проблема как-то связана с морозами. Не знаете что это может быть?

Последний раз редактировалось improlight; 11.12.2023 в 12:46.
improlight вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2023, 13:47   #11872
 
Аватар для snupic
 
Das Auto - Golf 6 1.4 CAVD
Доп. информация
По умолчанию

del

Последний раз редактировалось snupic; 13.12.2023 в 16:40.
_________________________________________
Душа Vag
snupic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2024, 14:55   #11873
 
Das Auto - golf 6 1,6 BSE 102 2011
Доп. информация
По умолчанию

Доброго дня!

dq 200. В первые дни морозов -26-28 случилось непонятное: передачи как будто замерзают - не хочет переключаться с 2 на 3, потом когда чуть старт - стоп прогреешься - то на 3 переключится а на 4 нет, так минут 3-5 езды а потом всё нормально но иногда при старте опять "подмерзает" и не переключается на 4. В тёплую погоду вообще нет проблем. Раньше такого не было в морозы. Вася показывает отсутствие ошибок. Остаток по сцепе вроде бы нормальный. И на морозе шоркание глухое передач слышно поначалу. Масло менял 3,5 года назад в коробке, у коробки пробег 168 тыс. км. Мехатрон белорусский комплект + новая электроника. Что может быть? У кого такое же было ?
olegic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2024, 12:33   #11874
 
Das Auto - golf 6 1,6 BSE 102 2011
Доп. информация
По умолчанию

ps dq200 на морозе

И давление в мехатронике в покое в порядке... загадка... масло или датчики?

Последний раз редактировалось olegic; 16.01.2024 в 00:44.
olegic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2024, 01:33   #11875
 
Das Auto - VW Golf 6 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegic Посмотреть сообщение
Доброго дня!

dq 200. В первые дни морозов -26-28 случилось непонятное: передачи как будто замерзают - не хочет переключаться с 2 на 3, потом когда чуть старт - стоп прогреешься - то на 3 переключится а на 4 нет, так минут 3-5 езды а потом всё нормально но иногда при старте опять "подмерзает" и не переключается на 4. В тёплую погоду вообще нет проблем. Раньше такого не было в морозы. Вася показывает отсутствие ошибок. Остаток по сцепе вроде бы нормальный. И на морозе шоркание глухое передач слышно поначалу. Масло менял 3,5 года назад в коробке, у коробки пробег 168 тыс. км. Мехатрон белорусский комплект + новая электроника. Что может быть? У кого такое же было ?

У меня была схожая ситуация(пост выше #11870), после этого случая стал прогревать коробку пару минут перед тем как начать движение(ставлю на D или R и стою с нажатой педалью тормоза), проблема больше не повторялась.
Недавно был в сервисе специализирующемся на VAG, настоятельно рекомендовали прогревать коробку в морозы, во избежание подобных проблем.
Arcivanz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
olegic (19.01.2024)
Старый 19.01.2024, 20:17   #11876
 
Das Auto - golf 6 1,6 BSE 102 2011
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=olegic;3447385]Доброго дня!

dq 200. В первые дни морозов -26-28 случилось непонятное: передачи как будто замерзают - не хочет переключаться с 2 на 3, потом когда чуть старт ...

Ответ оказался очень простой- ручник был неисправен патрон/направляющая раскисла и замёрзла, пружина не отжимала колодки, "отпускало" после разогрева колодок. Решил проблему с ручником - dsg работает как часы без нареканий.
olegic вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sheff (19.01.2024)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru