|
|
Опции темы |
15.11.2018, 08:46 | #421 | |||
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
|
|
|||
15.11.2018, 11:09 | #422 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- они почти все бу идут с Европы. кто их продает обычно пропаивает...но кто то нет.... и они потом опять глючат даже после пропайки. |
||||
15.11.2018, 12:21 | #423 | |||
Das Auto - Golf VI HL 1.4 TSI DSG 2010
|
Руу, Пропайка с какой целью была ?
|
|||
16.11.2018, 08:27 | #424 | |||
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
|
|
|||
16.11.2018, 10:54 | #425 | |||
Das Auto - Golf VI HL 1.4 TSI DSG 2010
|
Руу, Вот именно. Там 3 элемента. Перестает греть 1 или 2. Микросхем никаких паять не надо. Резисторы да транзисторы. Жрал на 1 элементе 300 ватт - ничего не мигало, но и не грел. 3х300 после пропайки ~90A конечно генератору тяжело и блок контроля напряжения не выдает стабильное вот и мигает.
|
|||
16.11.2018, 11:02 | #426 | ||||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
Цитата:
Советую почистить клеммы аккумулятора, затяжку клеммы массы и провод массы на коробке (у меня вроде к dsg прикручивается). Я подозреваю, что при низких оборотах холостого хода может мигать свет в салоне (в фарах у меня заводской ксенон и он не мигает конечно же), но на новой прошивке двигателя caxa холостые обороты на морозе держаться около 850-900. При этих оборотах гена выдает достаточный ток для фена и зарядки аккума. |
||||
16.11.2018, 11:05 | #427 | |||
Das Auto - Golf VI HL 1.4 TSI DSG 2010
|
nightbf, На холостых, если компом смотреть у фена не максимальное потребление. 700Вт например у меня было. Подгазовываешь тысяч до 2х - 900Вт.
|
|||
16.11.2018, 11:13 | #428 | ||||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
Цитата:
То что я читал в инете вообще никак не сходится с тем, что я поставил в свою тачку. Наверняка все помнят информацию про то, что фен включается только если выкрутить ручку климата на МАКС. У меня не так. Плюс ступени нагрузки разные по величине. Уже не помню точные значения, но что-то типа 30А,60А,80А. Т.е. третий элемент слабже остальных. Будет время - обязательно посмотрю васей и опишу как работает мой фен. |
||||
16.11.2018, 11:15 | #429 | |||
Das Auto - Golf VI HL 1.4 TSI DSG 2010
|
nightbf, Фен у меня включается ниже+5 сам, выше - ручкой климата. Проверял как раз недавно.
|
|||
16.11.2018, 21:35 | #430 | |||
Das Auto - VW Golf 6
|
парни, реально вот скажите, есть смысл от фена? А то у меня дилемма ставить его или нет. Я как делаю, завел, 2 минуты постоял и неспеша поехал, через минкт 5 уже теплый воздух и можно перчатки с варежками снимать) Просто теперь думаю, нужен ли он мне, если теплый воздух пойдет не через 5 минут, а минутой раньше)
|
|||
16.11.2018, 21:51 | #431 | ||||
Das Auto - VW Golf 6 Хай DSG 2012
|
Цитата:
|
||||
16.11.2018, 21:54 | #432 | |||
Das Auto - VW Golf 6
|
|
|||
16.11.2018, 23:03 | #433 | |||
Das Auto - wv
|
Стекла не желательно чистить пластмассовым и даже резиновым скребком, мягкие они - царапки остаются
|
|||
17.11.2018, 11:52 | #434 | ||||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
Цитата:
Потом стал использовать бутылку с теплой водой, включаешь дворники и поливаешь на стекло. Но при этом убиваются дворники. Фен - спасение ))) Тем более сейчас они продаются по 8к. Это того стоит, ну реально.. посмотрите цены на бенз. Это всего четыре полные заправки. |
||||
19.11.2018, 10:15 | #435 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
nightbf, вариант с тёплой водой и я использую, только как при этом дворники убиваются? Я их включаю после того как весь лёд смыт водой.
|
|||
19.11.2018, 19:55 | #436 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Вы про разные "холодно" слышали? Если на улице -20 и холоднее, то никаких "5 минут и поехал" нет и не будет. У моего товарища при -20 в гольфе с САХА дубак даже через 15 минут трассы
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
20.11.2018, 11:03 | #437 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- насчет нагрузки и выхлопа от этого поспорил бы. У ТСИ есть фишка на 1.2 точно -если крутилка в холоде стоит-крайнее положение и выключен вентилятор-то даже помпа не гоняет антифриз и мотор прогревается в движении за 10 минут. Но как тольок вкл фен-куртилка вправо и вентилятор-начинает гонять и циркуляция+проходящий холодный уличный воздух охлаждает радиатор печки. прогрев мотора с работающим РТС проихсодит дольше на 30% примерно если ехать с выкл печкой. |
||||
20.11.2018, 22:02 | #438 | |||
Das Auto - VW Golf 6 Хай DSG 2012
|
На 1.4 прямой привод помпы.
Последний раз редактировалось and315; 20.11.2018 в 22:11. |
|||
21.11.2018, 10:09 | #439 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
|
|||
21.11.2018, 10:40 | #440 | |||||
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Цитата:
|
|||||
|
|