Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Общий а/м раздел
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.02.2017, 18:56   #1
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию Выбор динамометрического ключа.

Хочу летом перетрясти кое что в гольфике, поэтому решил заказать динамометрический ключ во всемирной кузнице. Но не могу решить какой диапазон Нм мне нужен. Подскажите пожалуйста какими моментами затягиваются болты подрамника, опор двигателя, задние ступицы колес, стойки. Нашел ключик с диапазоном 28-210Нм по приемлемой цене. Скажите хватит такого диапазона на все эти операции?
Заранее спасибо за конструктивные ответы знатоков.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 19:09   #2
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

берите "Дело Техники" щелчковый тип
в самый раз для автолюбителя. качество сравнимо с известными брендами .
у меня 3 штуки от Licta, но зачем платить больше, если разница в качестве не столь значительна как цена

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ----------

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Нашел ключик с диапазоном 28-210Нм
нормальный диапазон, для большинства работ хватит
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
koffick (07.02.2017)
Старый 07.02.2017, 20:15   #3
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Я покупал для себя "Динамометрический ключ 1/2" 28-210Нм BERGER BG BG-12TW"
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 22:01   #4
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

http://toolsclub.com.ua/toptul-klyuc...a-p-20565.html
такой взял себе, меряет от 0(хоть и написано что с 2) и до 20, меряет точно, сверял со старым немецким
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 07:12   #5
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

oleg509, 20 Нм это деликатное закручивание, такое можно закручивать простым ключиком, просто не тужиться до выпученных глаз . А мне интереснее было про реальные натяжения в силовых агрегатах, где сорвать резьбу или перетянуть чревато. Из слов владимир76, weter80 пришел к выводу, что для разовых операций можно брать изделия российско-китайской дружбы. По усилиям посмотрел, диапазон 28-210 перекрывает все операции, которые собираюсь делать. Буду брать такой.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 07:57   #6
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
20 Нм это деликатное закручивание, такое можно закручивать простым ключиком
нет, как раз такие небольшие моменты всё же стоит так же закручивать точно, так, как риск обломить, или наоборот недокрутить даже больше, чем у мощного болтового соединения, а важность нормированной затяжки так же велика.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
oleg509 (08.02.2017)
Старый 08.02.2017, 08:53   #7
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

С данными ключами, очень аккуратным надо быть и выбирать хорошего качества. У меня несколько динамометров, куплены в обычных автомагазинах, что-то типа Force и все в таком духе. И зачастую они нормально работают, но бывают осечки и они не щелкают. Таким образом загубил не одну резьбу на 80-70Нм и 20-25Нм. Причем бывают случаи, что вроде тянешь и по ощущениям как бы уже хватит, но ключ не щелкает. Перекидываешь его на другой болт проверяешь, все щелкает все ок. Возвращаюсь к первому опять не щелкает. И после нескольких попыток и перепроверок болтик проворачивается.
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 09:19   #8
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Golfirst, у меня был ключ 6473365 force 3/8" никогда никаких таких осечек замечено не было .
так же Jonnesway, Ombra на хорошем уровне
Изображения
Тип файла: jpg 9aad2f2s-960.jpg (165.0 Кб, 54 просмотров)
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 09:45   #9
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
Golfirst, у меня был ключ 6473365 force 3/8" никогда никаких таких осечек замечено не было .
так же Jonnesway, Ombra на хорошем уровне
Возможно зависит от того, под каким углом крутить и как прикладывать усилие. Может быть из-за износа в определенном положении трещетка не защелкивается... Но повторюсь, что я крайне щепетильно подхожу к затяжке болтов и если чувствую, что уже идет туже чем надо, а ключ не щелкает, то проверяю ключ на другом болте и там щелкает. Делаю вывод, что все ок и продолжаю дотягивать до щелчка, а щелчка нет.

Правда ключи у меня лет 10, а косячить стали только последние года 3 наверное, ну может 4) Хотя я не настолько часто пользовался, что бы настолько износились, не автосервис все же))

Последний раз редактировалось Golfirst; 08.02.2017 в 09:53.
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 10:15   #10
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Golfirst, Ключики на поверку надо отнести, возможно зарджавЭлли

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ----------

Я таким юзаю, доволен как слон http://exist.ua/Catalog/Goods/6/145/D0A03F3D
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
xxx45 (10.02.2017)
Старый 08.02.2017, 11:09   #11
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Я таким юзаю, доволен как слон http://exist.ua/Catalog/Goods/6/145/D0A03F3D
Ну это точно не наш вариант. Такой ключик окажется дороже всех запчастей, которые я собираюсь поменять с помощью этого ключа.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 11:16   #12
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

Golfirst, такое бывает с одноразовыми болтами, в старых машинах проблем не было, в современных много где в алюмунь закручивается, а там ......., на сухую или по маслу и пр. и пр.

а что крутить собрались ключом этим?
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 11:27   #13
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
а что крутить собрались ключом этим?
Если вопрос ко мне, то я в самом первом сообщении перечислил какие болты нужно будет крутить.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 13:39   #14
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Да, я все болты в передней подвеске машины крутил своим ключом. Проблем не было, цена невелика.

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ----------

Моменты по болтам сайлент-блоков надо соблюдать.

По задним сайлент-блокам:
M10x35, а также M10x75 Момент затяжки 50 Нм + 90°
M12x1,5x90; M12x1,5x100; M12x1,5x110 Момент затяжки 70 Нм + 90°

Гайки шаровых опор: 100 Нм без доворота

Болт переднего сайлент-блока: 70 Нм +180° (на нагруженной подвеске!)

Подрамник - не помню моментов, искать надо
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 22:18   #15
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Болт переднего сайлент-блока: 70 Нм +180° (на нагруженной подвеске!)
Оба болта сайлентов рычага и болты шаровая-рычаг зажимать на нагруженной подвеске т.е. когда машина стоит на колёсах, я делал приспособу
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 22:23   #16
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

это все порядок затяжки при условии использования новых метизов.
так например б.у. "Болт переднего сайлент-блока: 70 Нм +180° (на нагруженной подвеске!)" порвется болт или резьбу вытянет из подрамника очень большая вероятность
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 22:51   #17
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
это все порядок затяжки при условии использования новых метизов.
так например б.у. "Болт переднего сайлент-блока: 70 Нм +180° (на нагруженной подвеске!)" порвется болт или резьбу вытянет из подрамника очень большая вероятность
По Эльзе в подвеске положено любой болт/гайку заменять на новый(если откручиваешь) я у себя так и закручивал с доворотом, ничего не порвалось
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2017, 06:33   #18
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Я работаю Facom J-S.208 5-25N и Facom J-S.208А 40-200N небюджетно зато надежно.

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ----------

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Подрамник - не помню моментов, искать надо
Вложения
Тип файла: pdf vw-wi___rl_V.ru-RU.MEX5R0054.wi__39228022.xml_xsl=3.pdf (267.1 Кб, 13 просмотров)

Последний раз редактировалось kostik(tm); 09.02.2017 в 06:43.
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
koffick (09.02.2017)
Старый 09.02.2017, 12:58   #19
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Использую НОВЫЕ болты и всем советую. И еще медной смазкой желательно смазать перед закручиванием.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2017, 22:24   #20
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

В свое время из за установки длинных болтов и подкладок на подрамнике ,купил динамометрический ключ Jonnesway ,"универсальный" с моментом 19-110
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru