|
|
Опции темы |
12.05.2018, 18:26 | #1461 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
|
|||
14.05.2018, 23:16 | #1462 | |||
Das Auto - Wolkswagen golf 5 2006
|
Диагностику делали Вася диагност
|
|||
29.05.2018, 23:06 | #1463 | ||||
Das Auto - Golf 5 BSE 2006
|
Цитата:
Надеюсь мой опыт будет кому-нибудь полезен! |
||||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.08.2018, 13:19 | #1464 | |||
Das Auto - VW Golf-5 1,6 bse 2007
|
Всем доброго дня! Тоже столкнулся с необходимостью ремонта АКПП. Здесь, в этой ветке, в основном говорится о ремонте только одного гидроблока, мол это решает проблему толчков/пинков при переключениях. Вопрос: а была ли металлическая стружка при этом в поддоне коробке? Потому что у меня присутствует стружка (я сам не видел, но на сервисе друг работает - обычно не обманывает). Так вот. Когда в центре по ремонту коробок узнали про стружку, то сказали, что скорее всего ремонтом одного гидроблока не обойтись и нужно заодно (чтобы дважды не платить за работу, монтаж/демонтаж) перебрать гидротрансформатор и заменить фрикционы, мол "раз в поддоне стружка, то она будет и в гидротрансформаторе и рано или поздно и его доканает".
Так ли это? А то я тут читал, что часто сервисы разводят на полный ремонт за 100 тыр, когда можно сделать только гидроблок за 32000. И еще они предлагают установить охлаждающий радиатор, который был не предусмотрен конструкцией авто. Думаю это дело. |
|||
04.09.2018, 16:00 | #1465 | |||
Das Auto - wv golf5, 1,6 акпп
|
у мен недавно была такая же проблема. в итоге новый гидроблок и дополнительно проводка коробки(жгуты) еще для устранени перегрева коробки который является присиной поломки гидроблока, я поставил дополнительный радиатор охлаждения на коробку. теперь все замечательно
|
|||
31.10.2018, 12:06 | #1466 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
АКПП Гольф 5 2008 год. Глюк 6 передачи.
День добрый. На трассе летом на ходу почувствовал небольшой толчек, кпп зависла на 6 передаче. После остановки машины коробас встал в аварийный режим на 3 передаче. Диагностика показала ошибку электроклапана 6 передачи.
Сейчас ошибку скинул. Езжу на типтронике, не включая 6 передачу. Технари в сервисе сказали, что это, возможно, и не сам клапан, а проводка от мозгов коробки до самой кпп. Собственно, сами вопросы. Где эти мозги коробки, попробую проверить-прозвонить сам жгут. И кто с таким сталкивался? Возможно ли что это проводка? Спасибо. |
|||
31.10.2018, 14:31 | #1467 | |||
Das Auto - VolksWagen Golf Plus, 1.6, АКПП6, 2008 г.в.
|
Про причину и мозги сказать не могу.
Но могу подсказать временный лайфхак так сказать - ездите на "S" режиме, он на 6-ю не переключается. Удачи. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | joni929 (31.10.2018) |
01.11.2018, 13:13 | #1468 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
Где хоть располагаются мозги коробки?
|
|||
02.11.2018, 12:35 | #1469 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
Наверное не вырезают, а поднимают. У меня такой секс уже был с Ауди 6 и блоком комфорта.
Есть у кого схема узлов и агрегатов? Там должно быть.. |
|||
05.11.2018, 21:54 | #1470 | ||||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | joni929 (06.11.2018) |
06.11.2018, 10:17 | #1471 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | joni929 (06.11.2018) |
06.11.2018, 13:42 | #1472 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
В них масло начинает идти при перегреве. У меня, кстати, сглючило в Краснодарском крае в июле. Но по инфе знакомого механика эти разъемы только меняются, одноразовые уплотнения в них. Так - нет?
|
|||
06.11.2018, 17:26 | #1473 | |||
Das Auto - VW Jetta 2008 1.6 BSE АКПП
|
Вероятнее всего, что провода в жгуте перетерлись под аккумулятором. Причем гофра целая, а провода внутри, перетертые об гофру - вот это болезнь!
Масло в разъемах - ну и пусть, ничего не будет. Если только там воды нет... |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | joni929 (07.11.2018) |
07.11.2018, 22:32 | #1474 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
Сочится масло через пины той части разьема, которая стоит в коробке. Уплотнение самих фишках есть и оно довольно хорошее. Фишка снаружи у меня совершенно сухая, а если ее скинуть - капает несколько капель масла. Есть канал на ютубе "сделано в гараже", есть у них видео по замене этих жгутов внутри акпп. Гидроблок нужно снимать. Заодно промыть. Процедура непростая. Я искал цену на эти шлейфы... бл...я около 10к руб :) Забил, меняю масло раз в 20 к и все работает прекрасно. Пробег около 130
|
|||
13.11.2018, 09:53 | #1475 | ||||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
Цитата:
Я один из этих шлейфов уже менял зимой. 24 к с работой и расходниками, сам шлейф 12. Второй менять жаба душит. Если их просто промыть и продуть? Последний раз редактировалось joni929; 13.11.2018 в 12:07. |
||||
18.11.2018, 22:31 | #1476 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
У Вас так было? На какой период времени хватило?
|
|||
28.11.2018, 23:13 | #1477 | |||
Das Auto - Golf V, BSE, 2007
|
Сделал сегодня частичную замену масла(IDEMITSU ATF Type-TLS) и фильтра АКПП.
Не открутился винт сливного отверстия. И в фишке 8 контактного разъема было масло. Кто менял на неоригинальную проводку, какую ставили? Ну и такой же вопрос по поддону. |
|||
30.11.2018, 18:38 | #1478 | |||
Das Auto - Golf V, BSE, 2007
|
Похоже, все кто менял, ставили исключительно оригинал!?
|
|||
13.12.2018, 10:19 | #1479 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
Разъемы сухие, проводка в норме. Думаем дальше.
|
|||
17.12.2018, 13:09 | #1480 | |||
Das Auto - VW GOLF V 1.6
|
Два дня, ковыряли, причину ошибки не нашли. Ошибку сбросили, коробас работает корректно. У кого есть идеи, где копать еще?
|
|||
|
|