Чип на 1.4tsi

[Les Paul]

Alex_kazan,

видимо какой то косяк, я бы нашел стенд и сделал замер, потом откатил бы в сток и еще раз померил. Если разницы не будет - предъявляй претензии и верни деньги.
Прошивка 122 л.с. дает ~ +20 л.с. - 140 и чуть выше. Это должно ощущаться. Выбитый кат с евро2 - еще плюс пару лошадей.

Видимо все-таки что то тебе не так сделали, либо машина имела проблемы до чипа и чип усугубил их.

Про расход говорить бесполезно, имхо в городе для тиги 10 литров - это не ужас-ужас... Надо мощность мерить машины. Либо рейс лоджиком тупо разгон до ста с чипом и без него.

---------- Сообщение добавлено в 16:20 ----------

Sn1PeR,

а что значит невозможно стырить прошивку, 1C, Windows можно стырить а прошивку ЭБУ гольфа нет? )

Я знаю покупают платные прошивки американского музыкального процессора у наших умельцев... по цене втрое ниже официальной. На сайт залез, ввел пароль, обновился и вуаля... Всякое бывает.

[Sc0pe]

Сообщение от weter80

Sc0pe, не в ту тему отписал - чип 1.6 в соседней теме. Мы там пенсионерим

Оу, прошу прощения, давно не обновлял профиль(
Чиповал свой 1.4тси гольф 6.

[Sn1PeR]

то и значит, просто поверь на слово

[Monomade]

Ребят, всем привет. Я начинающий гольфовод, приобрёл себе 6, 1,4 tsi 122 hp.объясните различие между 1,4 tsi 140 hp. Двигатель просто задушен я так понимаю? Реально из него сделать 140hp ну а потом и 190hp? Заранее спасибо!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[SAS99]

Monomade, реально , но не долго.

[Monomade]

Сообщение от SAS99

Monomade, реально , но не долго.

Что значит реально но не долго? Не на долго???


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[kiri_l]

Сообщение от Monomade

Что значит реально но не долго? Не на долго???


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В смысле чем больше ты его нагрузишь, тем быстрее он развалится.

[info222]

Monomade, у 140 сильного мотора доп наддув до ~1500 оборотов
лучше сразу свап от гти делать, бюджет 300 тыс, почти пол машины вашей

[bekon]

Monomade, До 160-170 САХА норм будет, далее уже тернистый путь фанатика - затраты временные и денежные сильно возрастают.
Твин-чардж отличается еще более удачной конфигурацией впуска, вал выпускной другой должен быть. Дальше уже не помню, нужно искать инфу. Это касаемо 160-сильного мотора CAVD.
Есть еще мотор CAVE - 1.4 180 сил в стоке, но там тоже компрессор и ХЗ что еще другое.

[Monomade]

Сообщение от bekon

Monomade, До 160-170 САХА норм будет, далее уже тернистый путь фанатика - затраты временные и денежные сильно возрастают.

Твин-чардж отличается еще более удачной конфигурацией впуска, вал выпускной другой должен быть. Дальше уже не помню, нужно искать инфу. Это касаемо 160-сильного мотора CAVD.

Есть еще мотор CAVE - 1.4 180 сил в стоке, но там тоже компрессор и ХЗ что еще другое.

Ясно. Но на гольфы же вроде не ставят 180 сил движки?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[bekon]

Сообщение от Monomade

Ясно. Но на гольфы же вроде не ставят 180 сил движки?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Это как пример куда можно копнуть, если сильно заморочиться.
Если хотите ездить и не париться - делайте stage 2 и всё.
Эти 160-170 пони довольно неплохо едут на гольфе.

Дальше уже только переделка охлаждения наддува с жидкостного на воздушный кулёк и куча мыслей и гаданий о том, сколько лошадей может выдержать стоковая поршневая, а вдруг там она уже уставшая сильно после прошлых хозяев - такую вероятность нельзя исключать, а может поставить ковку и т.д. и т.п.

С поршневой от САХА я так и сам не понял, насколько она готова к повышенным нагрузкам. Знаю вот, что CAVE до 250 тюнили.

[LAS]

Сообщение от Alex_kazan

Говорили от APR. После того, как вырезали кат, мне поставили обманку.
Я если честно, сам жалею, что ввязался в это дело.
Хочется настроить машину нормально сейчас и забыть про это.
Сейчас по колхозным замерам на телефон у меня получается 10 сек до 100 км\ч и до 150 примерно 26-27 сек. Это вообще черепаха.
Они мне предлагают сделать stage 2 прошивку за 10 тыс.р. Либо раскошелиться и пойти к другим за 20 тыс.р. eTuners например.
Блин это сфера чип-тюнинга, только одни обещания и никаких гарантий.
Либо к стоку откатить, чтобы можно было спокойно ездить?

Обратись к Сергею APR в вашем городе. Он сам на таком моторе ездит, сделает все как надо.

[i.max]

Привет! На форуме есть еще такие, кто еще не прошил 1.4TSI, но хотел бы это сделать?

[info222]

i.max, я например)) но сомневаюсь стоит ли)

[Патентовед TOSH]

i.max, уже 6 лет хочу прошить и Забиваю , так как на сколько я понимаю это эфект плацебо

[kiri_l]

Сообщение от Патентовед TOSH

i.max, уже 6 лет хочу прошить и Забиваю , так как на сколько я понимаю это эфект плацебо

С чего бы?

[i.max]

Сообщение от Патентовед TOSH

i.max, уже 6 лет хочу прошить и Забиваю , так как на сколько я понимаю это эфект плацебо

Прибавка в 30лс/50Нм на 1.4тси вряд ли похожа на плацебо.

[Роман51]

i.max, Максим, что за прошивка? Кастом или консерва чья-то?

[kiri_l]

Сообщение от Sn1PeR

кого только не встретишь на просторах форума

И не говори."а мужики-то и не знали"

[Патентовед TOSH]

i.max, так ты расскажи что за Прошка , че как и по чем ?