Вы верите в успех VW Golf VII?

[Alex505]

Сообщение от extraneous_123

Alex505, http://auto2.yandex.ru/toyota/coroll...279382_6279372
http://auto2.yandex.ru/volkswagen/go...290829_9290817

Посмотри какой максимальный крутящий момент при каких оборотах :)

Это всё в теории,у вас было обе машины,что субъективно?

[extraneous_123]

Alex505, Едет. На больших скоростях естественно, хуже, в городе за счет турбинки лучше. Главная проблема - запас мощности при обгонах

[dwell]

extraneous_123, вот как не ангажированного человека хочу спросить на форуме гольфов про короллу: какой там реальный на ее 120 лошадях был расход по трассе в нормальном режиме на скорости 110-120 с обгонами. И второй вопрос: хватало мощи на обгоны? :)
И еще, читал что ругают короллу за жесткую, дубовую подвеску - это так?

---------- Сообщение добавлено в 00:00 ----------

P.s. Посмотрел на сайт тойоты - у короллы четырехступенчатый автомат...

[extraneous_123]

dwell, честно - не помню, редко ездил.Вроде у гольфа мягче, да. Но тойотовская очень неприхотливая
Они еще робот пробовали ставить. Получилось история хлеще, чем с ДСГ. Испугались и вернулись к старой доброй 5 ступке )

[iolas]

Сообщение от extraneous_123

dwell, честно - не помню, редко ездил.Вроде у гольфа мягче, да. Но тойотовская очень неприхотливая
Они еще робот пробовали ставить. Получилось история хлеще, чем с ДСГ. Испугались и вернулись к старой доброй 5 ступке )

зато немцы продолжают парить мозг :D

[chiller]

Сообщение от iolas

зато немцы продолжают парить мозг :D

Немцы пытаются развивать, тем более мало что в этом мире делается сразу и хорошо, всему необходимо обкатка, тестирование и тд, и дсг скорее всего большую часть этого пути прошла. А те кто берут мешалку из принципа: дсг - фигня полная, что ж, мне их жаль, у них и дома наверно стоит телевизор с элт, на компе виндовс хр или 98, телефон нокиа 3310, думаю список можно продолжать бесконечно... Прогресс явно не для этих людей, которые попросту его боятся скорее всего

[Hameleon585]

Сообщение от chiller

Немцы пытаются развивать, тем более мало что в этом мире делается сразу и хорошо, всему необходимо обкатка, тестирование и тд, и дсг скорее всего большую часть этого пути прошла. А те кто берут мешалку из принципа: дсг - фигня полная, что ж, мне их жаль, у них и дома наверно стоит телевизор с элт, на компе виндовс хр или 98, телефон нокиа 3310, думаю список можно продолжать бесконечно... Прогресс явно не для этих людей, которые попросту его боятся скорее всего

Ну ну...а ты типа пилот испытатель VAG...:D

[Semenjch]

chiller, а те кто бреется безопасной бритвой а не электробритвой - читать-писать умеют вряд ли.
В Германии самой отсталой автомобильной стране АКПП-МКПП (Гольф 7) = 50/50%.)

[iolas]

кто рискнет новый дсг10 купить?:D собираются запускать(где то в новостях видел)

[brewer]

Сообщение от Semenjch

chiller, а те кто бреется безопасной бритвой а не электробритвой - читать-писать умеют вряд ли.
В Германии самой отсталой автомобильной стране АКПП-МКПП (Гольф 7) = 50/50%.)

Дать нам выбор в хае брать механику и добрый процент таких людей ушел бы в МКПП. Но немцы за нас решают на чем ездить((

[extraneous_123]

Hameleon585, Бред. Сколько народу ездит и не жалуется, ничего не зная о нашем форуме. Вот если я зайду на форум каптивы, думаешь я не увижу там кучи всяких проблем ? А тойоты? Все у всех одно и то же.

[chiller]

Сообщение от Hameleon585

Ну ну...а ты типа пилот испытатель VAG...:D

Двигатель прогресса

Сообщение от Semenjch

chiller, а те кто бреется безопасной бритвой а не электробритвой - читать-писать умеют вряд ли.
В Германии самой отсталой автомобильной стране АКПП-МКПП (Гольф 7) = 50/50%.)

Немцы просто до жути экономный народ, ну у меня такое сложилось по крайней мере впечатление о них, возможно оно и не верно

[Hameleon585]

Сообщение от extraneous_123

Hameleon585, Бред. Сколько народу ездит и не жалуется, ничего не зная о нашем форуме. Вот если я зайду на форум каптивы, думаешь я не увижу там кучи всяких проблем ? А тойоты? Все у всех одно и то же.

Вот и я про тоже, что из раз два и обчёлся людей на форуме а уже столько косячков, именно мелких косячков...хотя масло жор и отзыв Азиатских ДСГ это уже наверное не косячки. Да и как знать что не жалуются то, если здесь не пишут...ну это далеко не фактор...

[klaster]

Сообщение от chiller

Немцы пытаются развивать, тем более мало что в этом мире делается сразу и хорошо, всему необходимо обкатка, тестирование и тд, и дсг скорее всего большую часть этого пути прошла. А те кто берут мешалку из принципа: дсг - фигня полная, что ж, мне их жаль, у них и дома наверно стоит телевизор с элт, на компе виндовс хр или 98, телефон нокиа 3310, думаю список можно продолжать бесконечно... Прогресс явно не для этих людей, которые попросту его боятся скорее всего

вы предлагаете стать бесплатным тестером у немцев? Даже если ту же коробку они чинят/меняют сцепление/прошивают "бесплатно", то для пользователя это не бесплатно - это потеря своего жизненного времени на железяку, в то время как она должна быть уже доведенной до ума, раз ее продали потребителю. А если человек живет вдали от станции ТО, то вообще он теряет пару дней жизни. Жить ради железки?! Да ну нафиг, уж лучше пусть будет меха, простая, надежная, чем супер дсг. (Сам матч заказывал с дсг+122тси, но потом нашел этот форум, почитал и отказался в пользу дизеля и мехи). Живу в 150 км от дилера. Для меня в первую очередь важна надежность.

[extraneous_123]

Сообщение от Hameleon585

Вот и я про тоже, что из раз два и обчёлся людей на форуме а уже столько косячков, именно мелких косячков...хотя масло жор и отзыв Азиатских ДСГ это уже наверное не косячки. Да и как знать что не жалуются то, если здесь не пишут...ну это далеко не фактор...

Вот это да, у меня в семье гольф,ети и q3. Целая семья тестеров,которая уже не слезет с немецких машин (ну разве на вольво только).
Потому что всякие дсг и тси дают возможность получать реальное удовольствие от езды.
Про надежность у фольца есть октаха,правда не знаю за новую

[chiller]

Сообщение от klaster

вы предлагаете стать бесплатным тестером у немцев? Даже если ту же коробку они чинят/меняют сцепление/прошивают "бесплатно", то для пользователя это не бесплатно - это потеря своего жизненного времени на железяку, в то время как она должна быть уже доведенной до ума, раз ее продали потребителю. А если человек живет вдали от станции ТО, то вообще он теряет пару дней жизни. Жить ради железки?! Да ну нафиг, уж лучше пусть будет меха, простая, надежная, чем супер дсг. (Сам матч заказывал с дсг+122тси, но потом нашел этот форум, почитал и отказался в пользу дизеля и мехи). Живу в 150 км от дилера. Для меня в первую очередь важна надежность.

Ну тут лучше сравнивать автоматы, в регионах может лучше и мешалка. А в москве мало кому нравится по пробкам на мешалке толкаться...
Тестером я был бы, если дсг только только вывели на рынок. У меня дружище из клуба сырков говорит, у них вообще редкие случаи косяков с дсг на машинах, которым пару лет с небольшим. Негативом люди готовы делиться всегда, а какими-то хорошими вещами - реже, я в плане комментариев, отзывов тех же в интернете, поэтому тут не совсем объективно оценивать дсг, начитавшись одних отрицательных отзывов.

[Renard]

Сообщение от chiller

Негативом люди готовы делиться всегда, а какими-то хорошими вещами - реже,

Все верно. Народ скромный, хвастаться не любит, а вот если чего произошло, то тут уже вынос мозга...

[emed]

Сообщение от chiller

Тестером я был бы, если дсг только только вывели на рынок.

Восхищает ваш фанатизм к новой продукции VW. Хочется искренне вам пожелать, чтоб ваш VW служил вам верой и правдой, в противном случае, ваш фанатизм быстро угаснет. Таких примеров масса.

[Mikseer]

Интересно, ликвидность при продаже б.у., учитывается при выборе нового г7?
Всем нравится DSG, но только когда она на гарантии, продать 3-х летний авто с DSG бывает не всегда просто, учитывая что и куплен он был не дешево...
Смотрел вторичку по г6, там получается самый неликвид 1.2+DSG, а самый легко продаваемый 1.6 МКПП.
Т.к. 1.6 теперь уже история, интересно посмотреть через пару лет какой из г7 будет с меньшими потерями продаваться на б.у. рынке...

[Cossack]

Сообщение от Mikseer

самый легко продаваемый 1.6 МКПП.
Т.к. 1.6 теперь уже история, интересно посмотреть через пару лет какой из г7 будет с меньшими потерями продаваться на б.у. рынке...

Тут не угадаешь абсолютно. Я продавал недавно своего пятого 1.6 МКПП. Авто в отличном состоянии, малый пробег, не бит не крашен. Думал, что уйдет быстро и по хорошей цене. Ничего подобного. Продавал гораздо дольше чем все предыдущие машины и в итоге пришлось делать внушительный дисконт.