Volkswagen Golf более не доступен для заказа в России

[tek18]

Сообщение от haxum

В Калуге полностью собираются ПОЛО и ТИГУАНЫ, плюс частично тауреги, этого достаточно. :D

Новые тигуаны тоже в Калуге будут полностью?

[Сандро]

Сообщение от haxum

Из европейцев остается только вольво, по которой у меня информации чуть больше ноля =)

Кака изрядная. На хс60 постоянно езжу с февраля, до этого пока был гольф, ездил на нём зимой ибо просвет больше. Кроме новой хс90 и ещё чего то, всё остальное перелицованные на икеевский вкус форды. В обслуживании дороже ку5, которой владел 3 года, едет мягко говоря не очень. 90-ка смотрел, вроде позитивно, но что то не то. В итоге вернулся к фв. ))
Япы не нравятся, ну никак. :D

[Joey]

кстати, в мажоре на новой риге новехонькие лады нива продаются, ценник около 300 тысяч...

[Шпили вили]

Сандро, Так Японцы,это практически Жигули. Пустые,как барабаны,а уж про архаизм интерьера,можно басни слагать. Как был салон у Лексуса LS в 2003г,таким его я и увидел в Крузаке 200, 2014г:D Это просто финиш.

[koffick]

Сообщение от Joey

кстати, в мажоре на новой риге новехонькие лады нива продаются, ценник около 300 тысяч...

Ниву покупать, по-моему, можно только по одной причине - если вы фанат рыбалки/грибов и вы постоянно ездите по пням, болотам, кустарникам, где замять порог или дверь, отломить бампер или зеркала и поцарапать краску не фиг делать. Именно поэтому у этой машины есть постоянный неиссякаемый ежегодный поток покупателей 20-25 тыс человек. Я бы даже ниву не называл легковым автомобилем, это скорее недорогая спецтехника не имеющая аналогов.

[Сандро]

Шпили вили, видимо они не хотят портить то что хорошо у нас и в США продают. Друг купил год назад новый прадик, теперь ржёт над его дубовостью и грохотом дизеля. А так большой, вся его многодетная семья туда помещается.

[Antoxin]

koffick, и если денег много

[Joey]

Сообщение от Шпили вили

Сандро, Так Японцы,это практически Жигули. Пустые,как барабаны,а уж про архаизм интерьера,можно басни слагать. Как был салон у Лексуса LS в 2003г,таким его я и увидел в Крузаке 200, 2014г:D Это просто финиш.

покатайся на инфинити, будешь удивлен)

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ----------

koffick, так о том и речь) настоящий бтр))
Сандро, ездил на последнем прадо... кресла как советские табуретки, руль чисто номинальный, машина трясется как пьяный акробат, при этом цена заоблачная...

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Joey

кстати, в мажоре на новой риге новехонькие лады нива продаются, ценник около 300 тысяч...

Брехня, нива-урбан от 470.

[Шпили вили]

Joey, Пока нет не у кого Финика,да и на работе их не жалуют.
Сандро, Да,грохот Тойотовского дизеля,это что то:D Больше всего напрягает,это "гуляние"холостых оборотов.

[Joey]

Сообщение от Kladovchik.2011

Брехня, нива-урбан от 470.

летом по 300 продавали...

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ----------

Шпили вили, ну, на надежность не проверял) но учитывая мой стиль езды лет 15 точно прослужит))

[I.kronfeld]

Сообщение от Joey

покатайся на инфинити, будешь удивлен).

Я катался и не раз, на fx 37 - панель приборов с синим экранчиком - солярис копия, центральная часть - Ниссан теана второго поколения, но все в коже) и жрет 20 литров, что бы с ним не делал....дерьмище))

[ЛёШик]

Сообщение от I.kronfeld

Я катался и не раз, на fx 37 - панель приборов с синим экранчиком - солярис копия, центральная часть - Ниссан теана второго поколения, но все в коже) и жрет 20 литров, что бы с ним не делал....дерьмище))

Не знаю что вы ругаете инфнити. Вполне хороший авто. Но 2 сильных значимых минуса: даже при не продолжительном буксовании авто вмиг может стать заднеприводным, перегревается муфта очень рано; руль надо не просто держать, а держать крепко и двумя руками, мотает и швыряет, тихий ужас. Расслабиться за рулём точно не получиться. Расход, как у всех японцев, высокий.

[Joey]

I.kronfeld, я ездил только на q70, был в восторге) с обычным ниссаном вообще не сравнить... не понравилось лишь что в пробке передние колеса дергаются при понижении со 2й на 1ую передачу

[I.kronfeld]

Сообщение от Joey

I.kronfeld, я ездил только на q70, был в восторге) с обычным ниссаном вообще не сравнить... не понравилось лишь что в пробке передние колеса дергаются при понижении со 2й на 1ую передачу

Это же седан?? Не ездил..ты знаешь, когда я два года назад сел за руль Инфинити fx впервые, просто не понял, как в машине за 2+ ляма может стоять приборка от Соляриса... и по мне, Лексус rx 300второго поколения(2005 год) едет лучше, чем Инфинити 2013) и, кстати, в инфинити 333 лошади, в Лексусе 270, а едет лучше...

[PeoplesCar]

Вот вам и бизнес опортюнити, собсно...

[Joey]

I.kronfeld, q70 больше 2 тонн весит, но едет очень бодро. в нем самое главное это качество отделки салона... но, пожалуй, я бы ее не купил, меня все к семиместному эксплореру тянет))

[Hardy]

В итоге.Как то так.

[Slimper]

мда....товарищи, да вам не угодишь. Одному не нравится работа дизеля, другому не нравится приборка или руль. А что же вам нравится-то? В деревнях люди до сих пор на волгах гоняют и счастливы.
P.S. кому не нравится финик, прокатитесь на их флагмане QX80. Именно в нем вы поймет что такое роскошь по американски.
Продулька создавалась не для удобства, а для проходимости именно по этому в ней трясет.

[ЛёШик]

Сообщение от Slimper

Продулька создавалась не для удобства, а для проходимости именно по этому в ней трясет.

... и надёжности. По этой причине она примитивная. В этом есть и свои прелести)

---------- Сообщение добавлено в 10:45 ----------

Хотя меня удивляет, когда на гольф клубе тот же инфнити хаят. 99,9% участников нашего форума поменяли бы гольф на инфинити не глядя))