Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.02.2019, 10:49   #1
 
Das Auto - Golf VII 2013, 1.4tsi 140hp
Доп. информация
Вопрос Подключение Конвертера 12в на 5в (USB) к блоку предохранителей

Всем привет,
Я хочу сделать USB порт, который бы работал дольше чем прикуриватели, то есть, например, вырубался, только при блокировке авто.
Подключать к плафону не хочу, там не постоянное напряжение, это раз, и провода тянуть не удобно, это два.
Для меня самое удобное место, это блок предохранителей, и USB вывести под рулевую колонку.

Что мы имеем:

Вот такой конвертер:

Конвертер:

Далее, у меня по-умолчанию предохранитель прикуривателей на 20А стоит так, что при выключении зажигания, прикуриватели выключаются, стоит он вот так:

Стандартное место предохранителя прикуривателей:

Я вычитал где-то на Дроме, что если предохранитель переставить выше на одну позицию, то прикуриватели не будут выключаться никогда. Но меня этот вариант не устраивает, регистратор протянут к заднему прикуривателю и всё работает как нужно.

Если поставить так, прикуриватели не будут выключаться:


А теперь главный вопрос:
Я хочу вставить конвертер так, чтобы он работал при выключенном зажигании, то есть не выключался совсем, или выключался при запирании авто. При этом, чтобы прикуриватель работал, как сейчас, его не трогать.

Обладая описанными выше знаниями, можно ли безопасно и правильно подключиться? Возможно есть другие пины в блоке предохранителей, куда можно подключиться?

Спасибо.
Pahanius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 11:05   #2
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Так нет проблем, покупаем пин для блока предохранителей, тестером находим постоянные 12в в свободной ячейке. Изнутри вставляем свой пин, снаружи вставляем пред и радуемся жизни)
Минус можно запитать за "щечкой" где стоит ручка открывания капота.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 11:21   #3
 
Das Auto - Golf VII 2013, 1.4tsi 140hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheff Посмотреть сообщение
Так нет проблем, покупаем пин для блока предохранителей, тестером находим постоянные 12в в свободной ячейке. Изнутри вставляем свой пин, снаружи вставляем пред и радуемся жизни)
Минус можно запитать за "щечкой" где стоит ручка открывания капота.
Я вот немного не догоняю элетро-процесс, не хватает знаний в электронике =)
То есть ищем снаружи два контакта в которых постоянные 12v (или не постоянные, но пропадающие в нужный момент)
А вот как подключать изнути? То есть там получается два контакта. Я так понял, последовательно это нельзя подключать? Я вот не понимаю систему того что минус на корпус, а плюс куда?
Pahanius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 11:35   #4
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Не в укор, просто ради вашей же безопасности. Если не хватает знаний в электрике на таком уровне, то может не стоит этим заниматься? Может лучше заплатить немного денег тому же Шефу? Позавчера сгорел мерседес средь бела дня, на парковке
Не думаю что воспламенились из за забытой на сиденье бутылки с водой.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 11:40   #5
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Pahanius, уверен, что с такими знаниями стоит вообще туда лезть? В блоке предов идёт общий плюс на группу пинов. Либо постоянный, либо от зажигания. Соответственно, берёшь свой предохранитель, втыкаешь в блок, на одной ноге у него будет пин из общей колодки, на другую нужно воткнуть уже твой провод с обжатым пином. Перед этим блок отключить, разобрать половину панели и снять его, освободив фиксатор. Или купить на али разветвитель, воткнуть его одной ногой в блок, а вторая уже будет подключена к проводу на выход. Только ноги не перепутай.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 11:42   #6
 
Das Auto - Golf VII 2013, 1.4tsi 140hp
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Не в укор, просто ради вашей же безопасности. Если не хватает знаний в электрике на таком уровне, то может не стоит этим заниматься?
Спасибо. Возьму на заметку.
Хочу сначала разобраться в вопросе, чтобы потом понимать, что делает мастер =)

Может действительно стоит? А Шеф где базируется? ) Я из Москвы

Последний раз редактировалось Pahanius; 01.02.2019 в 11:47.
Pahanius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 16:29   #7
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Ну Саня Шефф так то вроде как тоже из Москвы. Вы ему в личку чиркните, или по телефону позвоните, его номер не секрет. Там реально геморная работа в плане "нужно знать куда нажать, и как потянуть"
http://sheff-garage.ru/contacts/
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Pahanius (01.02.2019)
Старый 01.02.2019, 21:38   #8
В бане
 
Das Auto - golf
Доп. информация
По умолчанию

тут так все хитро устроено, что обесточивается практически все, когда авто засыпает, если где-то остается ток, то авто не засыпает и акку высаживает в "0" за пару суток
vw-76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 22:32   #9
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

vw-76, поддерживаю. У меня так сигналка чудила. Выкинул её, с тех пор акк не сажается.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru