Критическая температура ож.

[Mercury]

Сообщение от Kossmi4

Насчет температуры вопрос возник, к водителям. Ехал по трассе 150км температура за бортом -11 остановился на светофоре, обороты 1100 на холостых. Температура масла 86, ож 90 по стрелке, старт стоп не активируется, в БК старт стоп написанно:
1. высокое энерго потребление (ничего кроме радио не работало Акум 90%, откуда высокое потребление?)
2. Не выдержанная рабочая температура (это вообще как?))) раньше СС глушил машину после минуты работы если выкл. климат)))
Раньше не обращал внимание, сегодня второй день так.

и летом с кондиком могут обороты быть около 1100

[Kossmi4]

Mercury, знаю, с кондеем понятно что и зачем, а вот в данном случае не очень. Для меня непонятно зачем, и непонятны формулировки.

[Mercury]

Сообщение от Kossmi4

Mercury, знаю, с кондеем понятно что и зачем, а вот в данном случае не очень. Для меня непонятно зачем, и непонятны формулировки.

Все просто ,прогрев более быстрый,и нагрузки не так много ,сегодня у нас минус 15,тоже обороты поднялись

[Kossmi4]

Машина после трассы, салон прогрет, смысл держать завышенные обороты? На трассе у двигателя, самая стабильная температура. Когда обороты 1100 она как-то неадекватно страгивается. Отсюда и любознательность такая.

[Mercury]

Сообщение от Kossmi4

Машина после трассы, салон прогрет, смысл держать завышенные обороты? На трассе у двигателя, самая стабильная температура. Когда обороты 1100 она как-то неадекватно страгивается. Отсюда и любознательность такая.

Не мешайте машине работать)

[Kossmi4]

Я и не собираюсь, просто хочу понимать.

[Mercury]

Сообщение от Kossmi4

Я и не собираюсь, просто хочу понимать.

Мануал читай,там все есть)