Болты в подрамник

[Jetman87]

Всем привет!

Затеял замену опоры нижней мкпп вместе с сайлентблоками. Т.к. нужно снимать подрамник подскажите какой крепеж необходимо заказать для подрамника? Крепеж для опоры я заказал. Спасибо.

Авто Гольф 5 1,4 САХА, мкпп 6 ст, 2008 г. в.

[N.E]

Снимал подрамник. Тоже менял сайленты в нём. Собрал все на старом крепеже, только когда собирал капал резьбовой герметик, ну и зятягивал по мануалу с положеным моментом.
Почти год, полёт нормальный.

[taNt0]

N.E, Болты в подрамнике и сопутствующие замене подушке - вроде бы признаны одноразовыми, и их лучше менять.

[N.E]

taNt0, видел рекомендацию в мануале. Но за неимением в прямом доступе, собрал на старом. По сути, что болту будет? Само собой все болты просматривал на наличие повреждения резьбы. Думаю рекомендация к заменекрепежа основана лишь на том, что на родных болтах нанесен герметик сухой.

[morok]

В принципе, если болты без дотяжки, то можно и не менять. Пару-тройку раз их можно использовать. А так, по мануалу, почти все болты в подвеске меняются на новые.

[andrei7077]

Все болты подрамника с доворотом, они одноразовые , смысла в стопоре резьбы нету

[Jetman87]

Заказал вот такой крепеж.
Кто может аппрувить?

N10579702 VAG Болт 4 шт
N91073401 VAG Болт 4 шт
N10528602 VAG Болт 2 шт
N10640301 VAG Болт 2 шт

[taNt0]

Сообщение от N.E

taNt0, видел рекомендацию в мануале. Но за неимением в прямом доступе, собрал на старом. По сути, что болту будет? Само собой все болты просматривал на наличие повреждения резьбы. Думаю рекомендация к заменекрепежа основана лишь на том, что на родных болтах нанесен герметик сухой.

Не совсем в герметике. Как бы так "по-русски" сказать.. Короче говоря, эти болты работают на "растяжку", если можно так сказать. То есть, ты их затянул с нужным моментом, они в свою очередь ослабляются и работают с своём, нужном диапазоне. При повторной затяжке одного и того же болта, можно получить не то, что должно быть в данном узле. Как-то так..!

[владимир76]

taNt0, да держат они нормально при повторном применении,ясно что это не рекомендует производитель,но по факту и я сняв подрамик увидел срок ожидания болтов (4-6 раб.дн) решил ставить старые болты обратно,вот уж как 2 года прошло и ничего не отвернулось,тоже применял герметик резьбовой.болты на удивление были как новенькие,в зелёной плёнке

[Jetman87]

Как я понял. Тех кто с понятием какие болты держат подрамник нет. Может принт-скрин с эльзы кто может кинуть. Спасибо.

[alex1965_99]

Jetman87, выбирайте/проверяйте
http://files.mail.ru/78FDD44ABB2543C6BF58450A4EB4EBB6

[Jetman87]

Сообщение от alex1965_99

Jetman87, выбирайте/проверяйте
http://files.mail.ru/78FDD44ABB2543C6BF58450A4EB4EBB6

Вот Большое спасибо!

[sk_npzao]

Сообщение от владимир76

вот уж как 2 года прошло и ничего не отвернулось

Вот вы удивитесь, когда он не отвернётся вообще! :D Как произошло у меня. Один из болтов заднего сайлента переднего рычага после трёх оборотов встал, и назад никак, пришлось ломать. Порвался на удивление легко. Так что герметики там лишнее, уместнее смазки, потому как сталь (болт) и алюминий (детали подрамника) враги и электрохимическая пара.

[y-u-r-a]

Сообщение от sk_npzao

Так что герметики там лишнее, уместнее смазки, потому как сталь (болт) и алюминий (детали подрамника) враги и электрохимическая пар

Золотые слова.

[владимир76]

sk_npzao, нужно использовать резьбовой герметик средней фиксации и всё отвернётся как положено.опыт небольшой имеется,так что удивиться не должен:D

[АК-47]

Тоже снимал подрамник, 4 болта сломал при откручивании, они зараза закипают там, так что лучше иметь запас заранее, мне пришлось ехать к од и брать из наличия у них на складе, а ценник у них не гуманный))
Сайлентблоки кстати поменять тоже тот еще гемор, надо иметь в наличии удобный пресс

[Figoro]

Сообщение от alex1965_99

Jetman87, выбирайте/проверяйте
http://files.mail.ru/78FDD44ABB2543C6BF58450A4EB4EBB6

Подскажите, а что на скрине из ETKA значит болт 6 и (6)?
почему 6 в скобочках?
Эти оба нужны?
N10579702 VAG Болт 4 шт
N91073401 VAG Болт 4 шт
Или как?

[weter80]

Недавно менял подрамник целиком, в который заранее запрессовал новые сайленты двигателя. Так вот эти болты 6 и (6), насколько помню, держат рулевую рейку и скобы втулок стабилизатора. М8х75 - эти поменьше, крепят скобы втулок стабилизатора (4 болта), а М10х76 - рулевую рейку, на 1.6BSE+DSG, их у меня было 3 шт., а не 4.

[Figoro]

weter80, а зачем ты менял подрамник?! У меня задача заменить только верхний и нижний Сайлент и саму опору

[weter80]

Купил подрамник недорого, дома спокойно установил сайленты. Потом заехал на яму и неспеша поменял подрамник. Ну вот так получилось :-)