Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.06.2015, 14:11   #1
 
Das Auto - vw golf
Доп. информация
По умолчанию Вибрация по кузову на скорости от 137 до 148

Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите пжл. Суть самой проблемы в том, что на "гладком" асфальте при скорости в диапазоне от 137 до 148 начинается вибрация по кузову. Думал что разбалансировка, но нет, проверил все колёса и отбалансировал, а проблема осталась. Колеса заводские штампованные с резиной good eyar excelence 195/65 R15. Пробовал разные обороты двигателя на этой скорости, но увы. Пробег 20000, 1.4 122, ДСГ.
semen0285 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 14:35   #2
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

менять передние с задними колёсами. Если это балансировка - то должна измениться вибрация.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
semen0285 (10.06.2015)
Старый 10.06.2015, 17:28   #3
 
Аватар для MikaZX
 
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
Доп. информация
По умолчанию

Ответ в "аткрытке". :)
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
MikaZX вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
makar723 (10.06.2015), mamuka (11.06.2015)
Старый 10.06.2015, 19:41   #4
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Если на руле вибрации нет, то вероятно с задних колес. Если сами колеса отбалансированы хорошо, то могут быть диски кривые колесные или возможно диск тормозной повело.

---------- Сообщение добавлено в 19:43 ----------

Болты конечно с конусами, но "умелыми" руками можно и колесо с перекосом небольшим затянуть :)

---------- Сообщение добавлено в 19:44 ----------

Ну а это если технически все испоавно
Цитата:
Сообщение от MikaZX Посмотреть сообщение
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
semen0285 (10.06.2015)
Старый 10.06.2015, 20:02   #5
 
Аватар для LEXX1982
 
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semen0285 Посмотреть сообщение
на "гладком" асфальте при скорости в диапазоне от 137 до 148 начинается вибрация по кузову.
Взлет. ИМХО.
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
LEXX1982 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 20:10   #6
 
Аватар для Shmell74
 
Das Auto - Tiguan 2,0TSI DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Надо провести плавное торможение, на предмет поведенных тормозных дисков. Как вариант....
_________________________________________
Глупость это не отсутствие ума, это ум такой....
Golf 7 Comfortline 1.4 TSI 122л.с. 6МКПП, Deep Black Pearlescent - был
Есть - Tiguan Highline TSI 180 л.с. DSG7(DQ500) 4Motion Toffee Brown
Shmell74 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
semen0285 (10.06.2015)
Старый 10.06.2015, 23:44   #7
 
Das Auto - vw golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shmell74 Посмотреть сообщение
Надо провести плавное торможение, на предмет поведенных тормозных дисков. Как вариант....
Как это ощущается? И с какой скорости?

Последний раз редактировалось semen0285; 11.06.2015 в 00:00.
semen0285 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 07:58   #8
 
Аватар для Nikezzz
 
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semen0285 Посмотреть сообщение
Как это ощущается? И с какой скорости?
Только при торможении, начинает дергать руль в разные стороны. Чем резче торможение, тем сильнее.

А так, по совету выше поменяйте местами задние и передние колеса, если характер вибрации изменился и она осталось - гнутый диск.
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
Nikezzz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
semen0285 (11.06.2015)
Старый 11.06.2015, 09:25   #9
 
Das Auto - vw golf
Доп. информация
По умолчанию

Кстати, я писал выше про "гладкий" асфальт, на "шершавом" такой вибрации не ощущается.
semen0285 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 10:20   #10
 
Das Auto - WV Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Та же проблема с вибрацией. Что только не пробовал. В итоге порекомендовали финишную балансировку, но её пока не делал.
Grey_lwr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 10:34   #11
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

проверяй геометрию диска. При балансировке может быть всё нормально, а диск крив, и едет не по прямой, а виляет - отсюда вибрация. Проверить геометрию можно на том же балансировочном станке, подводя к диску твёрдо закреплённый, например, кусок мела - с ним неравномерность касания заметнее. Не забыть проверить и внутреннюю сторону. И ровно так же смотреть на покрышку, она тоже может быть кривой.

Кривизна покрышки может вообще проявляться только на ходу - если дефект внутри, в корде. Тогда без нагрузки всё ровно, а под нагрузкой гуляет.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
semen0285 (11.06.2015)
Старый 11.06.2015, 14:58   #12
 
Das Auto - vw golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grey_lwr Посмотреть сообщение
Та же проблема с вибрацией. Что только не пробовал. В итоге порекомендовали финишную балансировку, но её пока не делал.
Что такое финишная балансировка?

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ----------

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Кривизна покрышки может вообще проявляться только на ходу - если дефект внутри, в корде. Тогда без нагрузки всё ровно, а под нагрузкой гуляет.
Как определить? Есть же запаска. Поочередно менять ее со всеми колёсами и проверять?
semen0285 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 15:43   #13
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

ну, да, например. Или зимние диски ставить, если есть. То есть лучше всё же парой, а то такие скорости с таким отличающимся колесом... ну его нафиг.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 15:43   #14
 
Аватар для Utopi
 
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
Доп. информация
По умолчанию

semen0285, финишная балансировка - это когда колесо балансируют отдельно от машины, а потом еще раз, но уже прикрученное к ступице.
Utopi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 15:44   #15
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

http://www.tyrexpert.ru/tyres/glossary/
Цитата:
финишная балансировка

Определения в Интернете

это балансировка без снятия колес с автомобиля. При финишной балансировке колесо будет отбалансированно с учетом погрешностей деталей автомобиля, которые связаны с передачей вращения колесу.


---------- Сообщение добавлено в 17:45 ----------

но проблем с кривизной диска или, пуще того, лопнувшими нитками корда - и финишная балансировка не покажет.

В общем, мы все умрём.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 16:24   #16
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

У меня на одном из колес шина была слегка не ровной (в одном месте "подпрыгивала"). Ровно такой же эффект был, переставлял ее с передней оси на заднюю - то же самое.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 21:58   #17
 
Аватар для Sawage_Garden
 
Das Auto - KIA Sportage + VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Што на капоте стоит?
Sawage_Garden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 08:47   #18
 
Аватар для lexxN
 
Das Auto - golf 7 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Тоже самое наблюдаю, и вибрация выражается сильнее при наборе скорости от 140, как только педаль отпускаю, вибрация становится слабее.
lexxN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 15:45   #19
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 tsi, DSG
Доп. информация
По умолчанию

Та же беда, что и у топикстартера. Все идентично: машина, марка резины, ровный асфальт, скорость от 130. Думал дисбаланс на колесах появляется из-за колпаков. Поменял в этом сезоне диски на литые, но проблема не ушла. Помню на Г5 была похожая беда, пропала после смены колес с 15 на 17.
Toha135 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 17:26   #20
 
Аватар для Utopi
 
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
Доп. информация
По умолчанию

semen0285,
Toha135, А летнюю резину зимой как хранили? Не на дисках стопочкой друг на друге?
Utopi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru