|
|
Опции темы |
17.06.2017, 14:54 | #761 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
ДА! В и D, окислены напрочь.
|
|||
17.06.2017, 18:20 | #762 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
Чтобы эффективно узнать у автора, стоит ему в личку написать с просьбой отписаться в созданной им же теме. а то тему создал, пообсуждали и пропал. Последняя ативность в марте... Непонятно что за двигатель у него, советы как в небо пальцем.
|
|||
19.06.2017, 18:53 | #763 | |||
Das Auto - Golf V, BSE 1.6
|
Мне, к сожалению, не помогло. Хотя не обратил внимание на состояние провода, т.к. менял его некоторое время назад, когда проблема только начала эпизодически проявляться.
|
|||
20.06.2017, 06:35 | #764 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
дак что дальше делаем?
|
|||
20.06.2017, 07:30 | #765 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
|
|||
20.06.2017, 12:40 | #766 | |||
Das Auto - Golf V, BSE 1.6
|
Я жду следующей "ремонтной сессии" — времени, когда могу уделить достаточно времени машине. Мысли параллельно в следующих направлениях:
1) датчик Холла (от 2,5 тыс. в exist'е, не хочется покупать просто так) 2) закисание колец (проверить компрессию) 3) подсос воздуха (поменять прокладки на впускном коллекторе) В бензонасос пока не верю, т.к. в случае проблем с ним ожидал бы рандомных проблем, а имею стабильную проблему на 2 цилиндре. |
|||
21.06.2017, 07:29 | #767 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
ну да,у вас конкретика хоть какая-то! а у меня едет стабильно хорошо,а на холостых обороты 400 до 1200 плавают.Включаю кондиционер и стабильно 900 оборотов! короче что-то с хх.
|
|||
21.06.2017, 13:01 | #768 | ||||
Das Auto - Golf V, BSE 1.6
|
Цитата:
Советую не принимать вышесказанное за истину, но поискать информацию в этом направлении. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Evgen_ (22.06.2017) |
22.06.2017, 12:34 | #769 | ||||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
Цитата:
|
||||
24.06.2017, 17:33 | #770 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
заменил катушку,результата ноль! записался на среду в сервис! сил больше нет гадать на гуще, да и кофе нет больше!что скажут-отпишусь!
|
|||
28.06.2017, 17:03 | #771 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
парни! вопрос решен! спасибо всем за советы! дело было в-нижние колечки форсунок пропускали воздух,от суда и переобиднение смеси и пропуски в воспламенении! 2 часа работы и 2000руб. город Братск, двигатель BSE 1,6 102 л.с.!!!! еще раз всем спасибо!!!
|
|||
28.06.2017, 20:43 | #772 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
Дофига отдал имхо. Колечки вазовские как родные встают
|
|||
29.06.2017, 10:25 | #773 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
я не шарю)))),мне норм!
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- еще! продам катушку тесла, новая 2500! брал за 3800! |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | андронио (03.09.2018) |
29.06.2017, 11:07 | #774 | |||
Das Auto - Golf
|
Поставьте новую катушку в машину.Зачем ее продавать?
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.06.2017, 11:15 | #775 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Какая раскаксовка, читай внимательно ошибку где написано - сбой электрической цепи. Надо проверять провода от ЭБУ до форсы и перебросить эту форсу на другой цилиндр и станет понятно, форса, провода или в эбу ключ управления форсами.
|
|||
30.06.2017, 08:16 | #776 | |||
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 2008г.
|
|
|||
30.06.2017, 08:40 | #777 | |||
Das Auto - Golf
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.12.2017, 17:34 | #778 | |||
Das Auto - Golf V,1,4 2005
|
Люди добрый, помогите темной женщине. Перечитала все страницы.Опишу проблему, очень прошу совета с чего начать исследовать.
Golf 5 МКП, 1,4 бензин, 2005 г.в Ярко выраженная проблема возникла неделю назад: уже было много снега, машина завелась хорошо, оставила прогреваться и откапывать от сугроба, минут 10-15 прошло.До этого уже горела лампочка - контроля двигателя и ECP.+EPS горел то же загорелся недели за 3 до этого, но на машине проехали опытные водители, сказали, что ничего страшного и нужно снять ошибки. Машина стояла дней 5 - не пользовалась. Когда решила выехать со двора, то на маленький бугорок не смогла въехать, включила заднюю, опять первую и поехала, тк был гололед, то не почувствовала, что машина едет не так и до центральной(расстаявшей) улицы просто ехала на первой, когда уже не смогла переключить вторую поняла, что-то не так.Вернулась на аварийке, обороты выше 1000 не подымались. Постояла час - завела еще, не помогло. Потом забрали машину на компьютер(не сервис) - увы мне на словах сказали, что все ошибки, кроме ДЗ и катлизатора(что-то с глушителем не смертельное) снялись. Машина набирала обороты, но не нормально. Сказали самой проехать не далеко. Через день рискнула - завела, оборотов нет, заглушила, через 5 минут опять завела- обороты появились, но как-бы сказать не контролируемые, в общем при выезде задним ходом со двора был глухой толчок, обороты упали, опять глушу, включаю - появляются еду, опять падают и повторяется.В общем 2 км - 6 раз повтор действий. Обороты выше третьей передачи не тянуло. Утром завела - она уже на прогревании подняла до 1000(как обычно),НО не опустила. Забрали опять машину, что делали не знаю- наверное чистили контакты. Вернули то же самое обратно. Сказали купить ДЗ. Мои мужчины (муж и сын) уехали надолго, помочь не могут : сказали спросить на форуме, так как есть в наличии только механик и возможно электрик. Если дать план действий. PS: Проблема была несколько лет назад, 4 сервиса не могли решить, на одном из них дали телефон юноши -электрика - который за 15 минут с примитивными инструментами и слегка под шофе привел машину в норму. НО телефон утерян. Может эти симптомы от одной болезни: около года назад начали глючить ЦЗ на правой строне, один стеклоподъемник так же живет своей жизнью. Вспомнила,что когда загорелась ESP первый раз 3 недели назад, я так же отезжала на задней и был легкий толчек. Плюс за 2 недели до этого - при включении зажигания лампочки на панели перестали звучать. Раньше каждый сигнал пикал, а теперь тихо. Надеюсь на помощь- очень нужна машина. |
|||
20.12.2017, 10:45 | #779 | |||
Das Auto - Golf V,1,4 2005
|
Итог:заменили ДЗ(бу) - сразу все ошибки снялись,но через 20 мин езды опять загорелся значок двигателя.Машина едет нормально, правда еще далеко не тестировала. Всем спасибо, старую заслонку разобрали- сказали, что не рабочий датчик - в детали не вдавалась,пока вот так.
|
|||
20.12.2017, 20:05 | #780 | |||
Das Auto - WV Golf V BGU 1.6 AT 2004г
|
Господа, помогите! Уже вторую зиму (осень), после того, как температура на улице опускается ниже 13-15 градусов после 3000 оборотов выскакивает ошибка двигателя и ЕРС. Первым делом поменял катушку и свечи - не помогло. Прозвонил силовые провода и почистил заслонку - не помогло. Прозвонил всю проводку от заслонки до мозгов и от педали - всё отлично, без обрывов. Почистил все массы на кузов. Поменял воздушный патрубок, в котором имелись надрыв. Заменил разъем дроссельной заслонки вместе с проводами. Вот сегодня поставил новую дроссельную заслонку (ну, это для меня она новая, а так с разборки). Ошибка никуда не делась. Как думаете, может проблема в электромагнитном клапане, который срабатывает именно после 3000 оборотов?
|
|||
|
|