Какой двигатель лучше/хуже?

[Cyt]

Подумываю о смене своего Гольфа 4 на другой Гольф 4 (с меньшим пробегом, более мощным двигом и т.д.). Определенно не хочу двигатель 1.4, так как он слабоват для этой машины (имхо, по опыту). Думаю, что 1.6 будет в самый раз. Да и переплата совсем небольшая получается. Естественно назрел вопрос - а с каким именно движком лучше брать? Понятное дело - многое зависит от предыдущего хозяина/хозяев. Но если в целом? Например, если говорить об 1.4, то сам по опыту знаю, что среди 1,4 самый проблематичный - AKQ, а среди фаворитов, если верить форумам - BCA.

А что насчет 1.6? Говорят, что 8-ми клапанные лучше 16-ти клапанных, например. Может кто-то конкретные сведения по 1.6 имеет с указанием кода двигателя?

И на последок - если бы вы Гольф 4 брали, то с каким двигом?

[Evgenij]

Было у меня два четвёртых с 1,4 75 лошадок, моторчик слабоват, но не убиваем. 1,6 16-клапаный, за это надо дважды расстрелять разработчика. 1.6 FSI г..но мотор, который потом перешёл на пятый, который и стоит на моём пятом. А так ребята правильно говорят, нужно менять модельный ряд, ведь самому молодому четвёртому уже восемь лет.

[Voozi]

у мя 2.0L(115л.с.) атмосферник, простой как "лопата" и надежный! РЕКОМЕНДУЮ!

[United_Grey]

1.6 AKL это вроде прародитель нынешнего 1.6 BSE на 6ом гольфе.
Думаю это оптимальный вариант.
Сам недавно владел г4 с таким двиглом, нареканий не имею)

[крот]

Сообщение от Voozi

у мя 2.0L(115л.с.) атмосферник, простой как "лопата" и надежный! РЕКОМЕНДУЮ!

Вот именно такой - 2 литра и 115 л.с. ставят в новую Джетту для США. И не в последнюю очередь, вероятно, из-за надёжности. Иначе америкосы в судах оставили бы Ваген без штанов или послали его подальше. А Вагену это не выгодно - США для него очень большой рынок сбыта.

[Voozi]

Сообщение от крот

- 2 литра и 115 л.с. ставят в новую Джетту для США. .

вот и у меня американец!

[Олег46]

Сообщение от Cyt

Какой двигатель лучше/хуже?

Был 1,4 - ВСА,1,6 АКL, 1,8 AWT(AEB) - все хороши, 1,4 один минус - хуже продаётся. Главное кузов , общее состояние. Удачи в выборе.

[vghiyck]

2.0 APK, самый надёжный
ещё 1.8 AGN

на счёт надёжности 1.4 поспорил бы!!!

[blin2210]

а что в нём ненадёжного?у меня просто такой.к чему готовиться?1.4 ВСА

[АК-47]

Сообщение от Voozi

у мя 2.0L(115л.с.) атмосферник, простой как "лопата" и надежный! РЕКОМЕНДУЮ!

плюсану пожалуй

[blin2210]

Я бы, если четно, то тоже не отказался от 2.0 115л/с, но по моему их редко встретишь в продаже. Хороший не продают ибо они надежные.


Пожалуйста! Уважайте форумчан, пишите сообщения обычным шрифтом с соблюдением орфографии!

[vghiyck]

Сообщение от blin2210

а что в нём ненадёжного?у меня просто такой.к чему готовиться?1.4 ВСА

это кому вопрос??

----------
была реплика, что 1.4 надёжен, я чуть не поперхнулся, вот и поспорил бы над тем высказыванием

[blin2210]

вот я и хотел спросить что в нём косячного, а то у меня такой же,к чему готовиться? на что обратить внимание, подскажите если опыт есть!

[Cyt]

Сообщение от blin2210

вот я и хотел спросить что в нём косячного, а то у меня такой же,к чему готовиться? на что обратить внимание, подскажите если опыт есть!

Вообще, BCA - лидер по надежности среди 1.4
Первый пост не читали

[Voozi]

1.4 по моему слабоват, и еще зимой проблемы могут быть с выдавливанием масла ч.з. щуп.

[Cyt]

Сообщение от Voozi

1.4 по моему слабоват, и еще зимой проблемы могут быть с выдавливанием масла ч.з. щуп.

Насчет выдавливания масла через щуп - это болячка AKQ.