|
|
Опции темы |
16.08.2012, 22:10 | #1 | |||
Das Auto - wolksvagen golf 1998
|
новичку про кондиционер
ребят, не ругайте, позавчера купил гольф 4 , незнаю как включить кондиционер.
раньше была пятнашка) блока кондиционера нет, есть блок печки, там кнопка AC B СТРЕЛКА с заворотом. помогите, а? машина 1.4 4 подушки abs 4 стеклоподъемника Последний раз редактировалось водитель; 16.08.2012 в 22:20. |
|||
16.08.2012, 22:29 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
водитель, кнопка ас-это и есть включение кондея,а вторая,правая это рециркуляция воздуха в салоне (без забора с улици)на пример когда рядом камаз коптит.при нажатии ас слышен щелчёк муфты компрессора и через небольшой промежуток времени начинает холодить. в случае если система исправна.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | водитель (16.08.2012) |
16.08.2012, 22:30 | #3 | |||
Das Auto - Гольф 4
|
Рукоятку регулировки в положение крайнее против часовой стрелки, регулятор скорости вентилятора хотя бы на единицу, нажимаешь клавишу АС и все, ждешь счастья )))
|
|||
_________________________________________
Если у тебя прекрасная жена и любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и все тебе улыбаются - СКАЖИ НЕТ НАРКОТИКАМ !
|
||||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | владимир76 (16.08.2012), водитель (16.08.2012) |
16.08.2012, 22:31 | #4 | ||||
Das Auto - wolksvagen golf 1998
|
Цитата:
|
||||
16.08.2012, 22:34 | #5 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | водитель (16.08.2012) |
16.08.2012, 22:40 | #6 | ||||
Das Auto - wolksvagen golf 1998
|
Цитата:
|
||||
16.08.2012, 22:46 | #7 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
это же не климат контроль,всё до предела просто,смешивая с горячим воздухом можно попытаться добиться желаемой температуры,ну и скорость потока с направлением играют роль. но я езжу с второй скоростью на обдув и только холод
Последний раз редактировалось владимир76; 16.08.2012 в 22:49. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | водитель (17.08.2012) |
16.08.2012, 22:46 | #8 | |||
Das Auto - Golf 4 Variant, AXP 1.4i, 2001
|
Регулируешь правым регулятором с синей и красной полоской в самое лево самый холодный воздух вправо соответственно теплее.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | водитель (16.08.2012) |
16.08.2012, 23:16 | #9 | |||
Das Auto - wolksvagen golf 1998
|
|
|||
17.08.2012, 15:16 | #10 | |||
Das Auto - vw golf. 1.4. 75 АХР
|
ребят а климат как включить чтоб кондей дул??
|
|||
18.08.2012, 23:51 | #11 | ||||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
|||||
19.08.2012, 01:30 | #12 | |||
Das Auto - vw golf. 1.4. 75 АХР
|
ну значит компрессор или система вкрячила!!!!!!!((((((((
|
|||
19.08.2012, 11:38 | #13 | |||
Das Auto - VW GOLF IV 1999г. AKQ 1,4 МКПП
|
Если в сиситеме нет хладагента, компрессор не включится?
|
|||
19.08.2012, 13:18 | #14 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ber312 (19.08.2012) |
19.08.2012, 13:26 | #15 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
alex1965_99, датчик обозначается как f129 он имеет 3 контакта и работает не просто на размыкание,а хитро,просто тестером не проверишь,он отключит систему если давление критически низкое или высокое,не даст произойти худшим вариантам.его можно обойти во время проверки подключив муфту компрессора на прямую к акб,сам недавно ехал с ульяновска до тольятти с таким подключением,приехав сменил датчик и система заработала как прежде.меняется он просто,без риска спустить хладогент, так как под ним есть золотник,только пшикнет и всё,но если есть утечка или поломка по мимо датчика так подкючать компрессор не стал бы.
Последний раз редактировалось владимир76; 19.08.2012 в 13:28. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ber312 (19.08.2012) |
19.08.2012, 13:53 | #16 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
владимир76 не,ну так имеется ввиду что датчик заведомо-рабочий!
а его неисправность...ну так это отдельная тема,мнения разные,я пытался его звонить по известной схеме и у меня получилось,что он нормальный и потом это подтвердилось а так да,там шим-сигнал и лучше использовать осциллограф. |
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
19.08.2012, 13:56 | #17 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
19.08.2012, 14:33 | #18 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
я у себя климу восстановил чуть не с нуля,там было вообще дыра с кулак в радиаторе и надвое разломанный БУВ,"не считая мелких увлечений"
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
19.08.2012, 19:19 | #19 | |||
Das Auto - VW GOLF IV 1999г. AKQ 1,4 МКПП
|
У меня фреон срулил весь из системы. Утечка там, где на трубку шланг напрессован. Возможно ли это выличить. Вся трубка 4.5 кило стоит, не говоря про работу
|
|||
19.08.2012, 19:32 | #20 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
ber312, есть такие конторы которые могут изготовить любой шланг на заказ,довольно быстро,один раз сам принёс в такую бензошланг высокого давления,они сняли штуцера и запрессовали как с завода и стоило чтото не дорого,по сравнению с оригиналом ауди.эти фирмы в основном на обслуживании болшегрузов зарабатывают.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ber312 (19.08.2012) |
|
|