|
|
Опции темы |
30.03.2015, 16:15 | #1 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
Двигатель иногда глохнет.долгий запуск,не тянет.
Всем доброго времени суток. Проблема банальная, но не нашел похожего вопроса. Ситуация такая:
1 Сел в машину. Завелся нормально. Через некоторое время(мин через 15 после прогрева ), может просто ни с того заглохнуть машина, при этом но обороты не скачут. Потом завожу - 2-3 сек крутит и заводится. 2 Начинаю трогаться, а машину не тянет.хоть в пол жми - машина ели разгоняется. 3 чтобы она начала тянуть и нормально разгонняться - глушу её и вытаскиваю ключ. Вставляю и завожу - нормально заводится и едет. Такое повтаряется периодически. Вчера даже 2 раза было за короткий промежуток времени. Последний раз редактировалось Zak0N; 30.03.2015 в 16:22. |
|||
30.03.2015, 16:32 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
возможно стоит начинать с компьютерной диагностики vag com,а так же проверка давления топлива.
|
|||
30.03.2015, 17:43 | #3 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
|
|||
30.03.2015, 19:34 | #4 | |||
Das Auto - Гольф 4 AQY 2.0
|
|
|||
02.04.2015, 22:00 | #5 | |||
Das Auto - BFQ; 1,6; 2002, Audi A4 B6; 1.8т; 2001
|
Была проблема похожая, мотор был BFQ, но после прогрева мотора это не лечилось перезаводкой двигателя. Оказался датчик положения коленвала. Но абсолютно согласен с Владимиром, стоит начать с диагностики.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Zak0N (06.04.2015) |
06.04.2015, 14:42 | #6 | ||||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
Цитата:
https://youtu.be/njObFC95j7o видео 8 сек для наглядности Последний раз редактировалось Zak0N; 06.04.2015 в 14:51. |
||||
06.04.2015, 20:32 | #7 | |||
Das Auto - BFQ; 1,6; 2002, Audi A4 B6; 1.8т; 2001
|
Cм. сообщение Владимира!!!
p.s. Думаю никто не осмелится дать тебе точный ответ!!! ДИАГНОСТИКА!!! |
|||
06.04.2015, 21:22 | #8 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
Поехал забирать шнурок., буду смотреть очепятки.
За день до этого знаменательного события: https://youtu.be/BBX6dr_Z2Jw Машина перестала заводиться нормально и теперь тянет её сразу же после того, как заведется. Последний раз редактировалось Zak0N; 10.04.2015 в 12:48. |
|||
10.04.2015, 18:34 | #9 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
Купил проводок Незнаю как правильно тестить и проверил в двух вариантах - с включением зажигания и без.: С включением зажигания:: Последний раз редактировалось Zak0N; 10.04.2015 в 19:02. |
|||
10.04.2015, 19:22 | #10 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
возможно у вашего авто было падение напряжения в борт сети в следствии чего и появилась основная масса ошибок. не постоянные должны все уйти,далее смотрите что останется после стирания кодов ошибок из памяти.
|
|||
10.04.2015, 22:54 | #11 | ||||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
Цитата:
остатки ошибок:: Хочу уточнить, что : 1 ABS не работал с самой покупки, но он особо и не нужен бы. 2 Горящая маслёнка так же с покупки горела. 3 Подушек я думаю и нету ) во всяком случае водительской. А вот над "Датчиком оборотов двигателя-G28: нет сигнала" я задумался. |
||||
11.04.2015, 10:18 | #12 | |||
Das Auto - golfIV, 1.4i axp 16, 2001
|
|
|||
11.04.2015, 11:43 | #13 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
|
|||
11.04.2015, 12:05 | #14 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Zak0N, G28 Датчик частоты вращения вала двигателя- он же ДПКВ- он же датчик положения коленчатого вала .это один из главных датчиков,который даёт информацию на блок управления, по нему синхронизируется впрыск топлива,искра в нужный момент,в нужном месте. у вас по нему не стираемый код ошибки висит. часто виноват не сам датчик, а его проводка,разъём.
|
|||
11.04.2015, 14:12 | #15 | ||||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
Цитата:
|
||||
11.04.2015, 15:39 | #16 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
А не подскажешь, где он точнее стоит. Пишут, что в кпп снизу.
Последний раз редактировалось владимир76; 11.04.2015 в 16:12. Причина: злоупотребление цитированием |
|||
11.04.2015, 16:15 | #17 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
датчик ПКВ стоит в блоке двигателя
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Zak0N (11.04.2015) |
11.04.2015, 16:56 | #18 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
|
|||
16.04.2015, 19:22 | #19 | |||
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
|
Всем спасибо - проблема решина! Проблема была в датчике. Совет тем, у кого похожая ситуация: перед тем, как покупать новый датчик, проверьте старый на сопротивление(с помощью мультиметра) и конечноже провода на целостность.
|
|||
Опции темы | |
|
|