Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.03.2015, 16:15   #1
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию Двигатель иногда глохнет.долгий запуск,не тянет.

Всем доброго времени суток. Проблема банальная, но не нашел похожего вопроса. Ситуация такая:
1 Сел в машину. Завелся нормально. Через некоторое время(мин через 15 после прогрева ), может просто ни с того заглохнуть машина, при этом но обороты не скачут. Потом завожу - 2-3 сек крутит и заводится.
2 Начинаю трогаться, а машину не тянет.хоть в пол жми - машина ели разгоняется.
3 чтобы она начала тянуть и нормально разгонняться - глушу её и вытаскиваю ключ. Вставляю и завожу - нормально заводится и едет.
Такое повтаряется периодически. Вчера даже 2 раза было за короткий промежуток времени.

Последний раз редактировалось Zak0N; 30.03.2015 в 16:22.
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2015, 16:32   #2
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

возможно стоит начинать с компьютерной диагностики vag com,а так же проверка давления топлива.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2015, 17:43   #3
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
возможно стоит начинать с компьютерной диагностики vag com,а так же проверка давления топлива.
А так, навскидку что может быть?
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2015, 19:34   #4
 
Das Auto - Гольф 4 AQY 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zak0N Посмотреть сообщение
А так, навскидку что может быть?
"У меня вон там болит, что может быть, так на вскидку"?
Fut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2015, 22:00   #5
 
Das Auto - BFQ; 1,6; 2002, Audi A4 B6; 1.8т; 2001
Доп. информация
По умолчанию

Была проблема похожая, мотор был BFQ, но после прогрева мотора это не лечилось перезаводкой двигателя. Оказался датчик положения коленвала. Но абсолютно согласен с Владимиром, стоит начать с диагностики.
LeTamerlan вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Zak0N (06.04.2015)
Старый 06.04.2015, 14:42   #6
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LeTamerlan Посмотреть сообщение
Была проблема похожая, мотор был BFQ, но после прогрева мотора это не лечилось перезаводкой двигателя. Оказался датчик положения коленвала. Но абсолютно согласен с Владимиром, стоит начать с диагностики.
Пока еще нету возможности сделать диагностику, но сегодня вот еще что заметил: машинка не заглохла и резво проехала км 15, потом я почувствовал, что начала тянуть опять(даешь газу - обороты поднимаются, а скорость ели увеличивается). Остановился. Попробывал до отсечки погазовать. Остается на 5 тыщ и дергает. Хотя, когда она в "резвом режиме" была - крутила до отсечки
https://youtu.be/njObFC95j7o видео 8 сек для наглядности

Последний раз редактировалось Zak0N; 06.04.2015 в 14:51.
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 20:32   #7
 
Das Auto - BFQ; 1,6; 2002, Audi A4 B6; 1.8т; 2001
Доп. информация
По умолчанию

Cм. сообщение Владимира!!!
p.s. Думаю никто не осмелится дать тебе точный ответ!!! ДИАГНОСТИКА!!!
LeTamerlan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 21:22   #8
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Поехал забирать шнурок., буду смотреть очепятки.
За день до этого знаменательного события:
https://youtu.be/BBX6dr_Z2Jw
Машина перестала заводиться нормально и теперь тянет её сразу же после того, как заведется.

Последний раз редактировалось Zak0N; 10.04.2015 в 12:48.
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 18:34   #9
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Купил проводок Незнаю как правильно тестить и проверил в двух вариантах - с включением зажигания и без.:

БЕЗ зажигания
Вот что вылетело:
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Пятница, 10 Апрель 2015, 18:32:13:21528

Шасси: 1J - VW Golf/Bora IV
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55 ,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Labels: 01M-927-733.LBL
Блок управления: 01M 927 733 LK
Компонент: AG4 Getriebe 01M 4985
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 847BDB0B8715
2 Найдены неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
35-10 - - - Непостоянно
00545 - Электрическое соединение двигателя и коробки передач
31-10 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно
Конец.




С включением зажигания::

ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Пятница, 10 Апрель 2015, 18:45:50:21528

Шасси: 1J - VW Golf/Bora IV
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55 ,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 06A-906-033-APF.LBL
Блок управления: 06A 906 033 BN
Компонент: SIMOS33 1.6l 2V 00AT4581
Кодировка: 00233
Мастерская #: WSC 01391
VCID: 6CAB13AB0F85
WVWZZZ1JZ3W180922 VWZ7Z0B5829815
10 Найдены неисправности:
17811 - Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1403 - 35-10 - - - Непостоянно
17909 - Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
P1501 - 35-10 - - - Непостоянно
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 35-10 - - - Непостоянно
17831 - Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1423 - 35-10 - - - Непостоянно
17925 - Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
P1517 - 35-10 - - - Непостоянно
17700 - Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 - 35-10 - - - Непостоянно
16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 35-10 - - - Непостоянно
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Непостоянно
17911 - Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
P1503 - 35-10 - - - Непостоянно
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0322 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Labels: 01M-927-733.LBL
Блок управления: 01M 927 733 LK
Компонент: AG4 Getriebe 01M 4985
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 847BDB0B8715
2 Найдены неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
35-10 - - - Непостоянно
00545 - Электрическое соединение двигателя и коробки передач
31-10 - обрыв или короткое замыкание на массу - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 1C0-907-37x-ABS.LBL
Блок управления: 1C0 907 379 L
Компонент: ABS FRONT MK60 0101
Кодировка: 0001025
Мастерская #: WSC 01391
VCID: 3319C8D7123B
4 Найдены неисправности:
01276 - Гидравлический насос ABS-V64
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
00668 - Supply Voltage Terminal 30
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей
01276 - Гидравлический насос ABS-V64
012 - электрическая неисправность в цепи

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBL
Блок управления: 3B1 907 044 C
Компонент: CLIMATRONIC C 2.0.0
Кодировка: 11010
Мастерская #: WSC 01391
VCID: 2135329FB8C7
3 Найдены неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
35-00 - -
01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
37-00 - неисправен

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 3Bx-907-044.LBL
Блок управления:
Примечание: Много ошибок связи

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 1J0-920-xx5-17.LBL
Блок управления: 1J5 920 806 C
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Кодировка: 05122
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2C2BD3ABCF05
WVWZZZ1JZ3W180922 VWZ7Z0B5829815
3 Найдены неисправности:
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
27-10 - недостоверный сигнал -

Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Блок управления: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00006
Мастерская #: WSC 01391
VCID: F09387DBA3AD
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1C0-959-799.LBL
Блок управления: 1C0 959 799 `
Компонент: ±C ц±C09597±C ц±C09597
Кодировка: ±C ц±C09597
Мастерская #: ±C0959799`
VCID: 64BB7B8BE755

Конец —------------------------------------------------------------------------------------------------

Последний раз редактировалось Zak0N; 10.04.2015 в 19:02.
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 19:22   #10
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

возможно у вашего авто было падение напряжения в борт сети в следствии чего и появилась основная масса ошибок. не постоянные должны все уйти,далее смотрите что останется после стирания кодов ошибок из памяти.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 22:54   #11
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
возможно у вашего авто было падение напряжения в борт сети в следствии чего и появилась основная масса ошибок. не постоянные должны все уйти,далее смотрите что останется после стирания кодов ошибок из памяти.
остатки ошибок::

ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Пятница, 10 Апрель 2015, 22:06:24:21528


Шасси: 1J - VW Golf/Bora IV
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55 ,56,57,75,76

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 06A-906-033-APF.LBL
Блок управления: 06A 906 033 BN
Компонент: SIMOS33 1.6l 2V 00AT4581
Кодировка: 00233
Мастерская #: WSC 01391
VCID: 6CAB13AB0F85
WVWZZZ1JZ3W180922 VWZ7Z0B5829815
1 неисправность:
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0322 - 35-00 - -
Готовность: 0010 1101

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Labels: 01M-927-733.LBL
Блок управления: 01M 927 733 LK
Компонент: AG4 Getriebe 01M 4985
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 847BDB0B8715
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 1C0-907-37x-ABS.LBL
Блок управления: 1C0 907 379 L
Компонент: ABS FRONT MK60 0101
Кодировка: 0001025
Мастерская #: WSC 01391
VCID: 3319C8D7123B
2 Найдены неисправности:
01276 - Гидравлический насос ABS-V64
012 - электрическая неисправность в цепи
01314 - Блок управления двигателя
013 - опросить память неисправностей

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 3Bx-907-044.LBL
Блок управления: 3B1 907 044 C
Компонент: CLIMATRONIC C 2.0.0
Кодировка: 11010
Мастерская #: WSC 01391
VCID: 2135329FB8C7
1 неисправность:
01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
37-00 - неисправен

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 3Bx-907-044.LBL
Блок управления:
Примечание: Много ошибок связи

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 1J0-920-xx5-17.LBL
Блок управления: 1J5 920 806 C
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11
Кодировка: 05122
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 2C2BD3ABCF05
WVWZZZ1JZ3W180922 VWZ7Z0B5829815
2 Найдены неисправности:
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 - обрыв или короткое замыкание на плюс
00562 - Датчик температуры и уровня масла-G266
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Блок управления: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00006
Мастерская #: WSC 01391
VCID: F09387DBA3AD
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 1C0-959-799.LBL
Блок управления: 1C0 959 799 `t
Компонент: ±Cц±Cц±C±C0959799`
Кодировка: ±Cц±Cц±C
Мастерская #: ±C0959799 `
VCID: D7C1DC472603

Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------



Хочу уточнить, что :
1 ABS не работал с самой покупки, но он особо и не нужен бы.
2 Горящая маслёнка так же с покупки горела.
3 Подушек я думаю и нету ) во всяком случае водительской.
А вот над "Датчиком оборотов двигателя-G28: нет сигнала" я задумался.
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 10:18   #12
 
Das Auto - golfIV, 1.4i axp 16, 2001
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zak0N Посмотреть сообщение
А вот над "Датчиком оборотов двигателя-G28: нет сигнала" я задумался.
У меня сейчас похожая проблема. Замена датчика оборотов двигателя не помогла.
id01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 11:43   #13
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от id01 Посмотреть сообщение
У меня сейчас похожая проблема. Замена датчика оборотов двигателя не помогла.
Что это за датчик и где он стоит?
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 12:05   #14
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Zak0N, G28 Датчик частоты вращения вала двигателя- он же ДПКВ- он же датчик положения коленчатого вала .это один из главных датчиков,который даёт информацию на блок управления, по нему синхронизируется впрыск топлива,искра в нужный момент,в нужном месте. у вас по нему не стираемый код ошибки висит. часто виноват не сам датчик, а его проводка,разъём.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 14:12   #15
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
Zak0N, G28 Датчик частоты вращения вала двигателя- он же ДПКВ- он же датчик положения коленчатого вала .это один из главных датчиков,который даёт информацию на блок управления, по нему синхронизируется впрыск топлива,искра в нужный момент,в нужном месте. у вас по нему не стираемый код ошибки висит. часто виноват не сам датчик, а его проводка,разъём.
Спасибо. Будем смотреть
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 15:39   #16
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

А не подскажешь, где он точнее стоит. Пишут, что в кпп снизу.

Последний раз редактировалось владимир76; 11.04.2015 в 16:12. Причина: злоупотребление цитированием
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 16:15   #17
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

датчик ПКВ стоит в блоке двигателя
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Zak0N (11.04.2015)
Старый 11.04.2015, 16:56   #18
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
датчик ПКВ стоит в блоке двигателя
Окей, спасибо. В свободное время посмотрю и отпишусь.
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 19:22   #19
 
Das Auto - VW golf IV 1.6 AT 102
Доп. информация
По умолчанию

Всем спасибо - проблема решина! Проблема была в датчике. Совет тем, у кого похожая ситуация: перед тем, как покупать новый датчик, проверьте старый на сопротивление(с помощью мультиметра) и конечноже провода на целостность.
Zak0N вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru