Масложор: продавать или ремонт

[brb]

GaSSiS, не, не слышно. Хотя и по горам, и с кондёром, и при +35С, т.е. грел прям хорошо машину... Её так явно было слышно, что сейчас так же отчетливо я чувствую её отсутствие. Вернее сказать, такая явная детонация отсутствует. Мож где и позвякивает, но пока я не слышу.

[zlatan]

Сообщение от alnewer

Пара фраз там сомнительная:

"И не продували свечные колодцы, ибо нечем было. Чую последнее нас и подвело, потому что машина наотрез отказалась заводиться. Видимо, часть средства осталась на дне колодцев, хотя шприцем уже ничего не откачивалось."

Видимо, имелись ввиду цилиндры, а не колодцы.

"...пока поддон и свечи снимешь/поставишь..."

Видимо, имелась ввиду защита, а не поддон.

Верно подмечено. С автотерминологией у меня не все гладко

Отправлено с моего AUM-L41 через Tapatalk

[Chehoff]

Проехал 5000 км с момента ремонта, думаю уже пора сделать заключение, что ремонт удался

Жора масла нет, от слова совсем, катал я на нем в Абхазию и кто хоть раз проезжал серпантин от Джубга до Сочи при +32 С, тот поймет что это было реально испытание

Когда после ремонт в первый раз нажал на педаль, в голове была одна мысль: "Блин, он что реально так круто раньше ехал!"

[VZov]

Сообщение от Chehoff

кто хоть раз проезжал серпантин от Джубга до Сочи

О да))) то еще испытание )))

Как абхазкие гаишники.?

[Chehoff]

Сообщение от VZov

О да))) то еще испытание )))

Как абхазкие гаишники.?

Видят российские номера отворачивается, своих шкурят только так, за нелегальный извоз туристов видимо, вот туапсинские мне нервы на посту потрепали, чуть досмотр не устроили

[karapaks]

Гольфоводы, движок 1,2 на 105 л.с, менял масло, внизу где фильтр прям обмаслено сильно все,на корпусе двигателя, наблюдается уже на протяжении 2-3 замен масла, соответственно расход - литр на 7-8 тысяч.
турбинка?

[judge_dred]

Поменял и я у себя кольца на пробеге 176 тыс. ГБЦ оказалась маркированной. Сначала хотел делать на vagmotors.by, но за работу сказали 800$ при нормочасе в 22$, что мне показалось странным. Хотя контора вроде неплохая, работают ребята с ОД. В итоге делал в гараже со знакомым мотористом.
А есть тема где пишут кто сколько проехал на этом моторе и какие были проблемы? Хотелось бы посмотреть на сколько его хватит.

[Jacobs3v1]

Уважаемые, как проверить есть ли масложер при покупке 1.4 на палке.. и какие вообще нюансы.. на сколько лучше или хуже двигатель 1.4 на мк7 чем на мк6.. написал сюда так как подобной темы не нашел.

[GaSSiS]

Jacobs3v1,
Посмотреть на дым (это когда уже движку совсем конец)
Вывернуть свечи, заглянуть эндоскопом (оценив нагар)
Попробовать на горячем моторе на 2-3 передаче нажимать тапку в пол в диапазоне 1800-2000 оборотов и слушать детонацию
Это всё имхо. Главное - смотреть на год, если ранее 2014, то не у него - так у вас масложор может начаться. Гарантий никаких.

[Chehoff]

Сообщение от Jacobs3v1

Уважаемые, как проверить есть ли масложер при покупке 1.4 на палке.. и какие вообще нюансы.. на сколько лучше или хуже двигатель 1.4 на мк7 чем на мк6.. написал сюда так как подобной темы не нашел.

На 1, 2 передаче нажми на газ в половину хотя бы, если разгон с провалами, значит проблема с компрессией, сгоранием топлива и т.д., следовательно жрать будет, дым не будет черным, что не сказать о саже на выхлопной трубе.

на 95 бензе детонация у меня была жуткая

[GaSSiS]

Chehoff, У меня провалов нет, например, просто субъективно вяло разгоняется. И с посторонними звуками :)

[Chehoff]

Сообщение от GaSSiS

Jacobs3v1,
Посмотреть на дым (это когда уже движку совсем конец)
Вывернуть свечи, заглянуть эндоскопом (оценив нагар)
Попробовать на горячем моторе на 2-3 передаче нажимать тапку в пол в диапазоне 1800-2000 оборотов и слушать детонацию
Это всё имхо. Главное - смотреть на год, если ранее 2014, то не у него - так у вас масложор может начаться. Гарантий никаких.

Лучше после 2015, с 2014 только о ГБЦ можно не переживать, а нормальные кольца пошли с 2015 МГ

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ----------

Сообщение от GaSSiS

Chehoff, У меня провалов нет, например, просто субъективно вяло разгоняется. И с посторонними звуками :)

Значит еще не настолько компрессия "прыгает" по цилиндрам

---------- Сообщение добавлено в 15:22 ----------

Сообщение от karapaks

Гольфоводы, движок 1,2 на 105 л.с, менял масло, внизу где фильтр прям обмаслено сильно все,на корпусе двигателя, наблюдается уже на протяжении 2-3 замен масла, соответственно расход - литр на 7-8 тысяч.
турбинка?

Турбин точно не причем, она не может жрать столько масла

[Jacobs3v1]

Chehoff, в общем вывод такой если нет денег на МК7 2014 года то лучше рассматривать 6 кузов.. правильно ?

[kostet]

Лучше найти 7 13 года после капиталки.

[Karloson2]

Сообщение от karapaks

Гольфоводы, движок 1,2 на 105 л.с, менял масло, внизу где фильтр прям обмаслено сильно все,на корпусе двигателя, наблюдается уже на протяжении 2-3 замен масла, соответственно расход - литр на 7-8 тысяч.
турбинка?

Турбина на задней стенки двигателя, фильтр спереди. Над фильтром маслоотделитель(сепаратор), а над ним маслоохладитель - вокруг них нет масла?

К.н. снимал маслоотделитель? Может от его засера быть жор(напр. сливное отверстие забито)?

[Fox500]

Всем привет. Как счастливый обладатель CXSA 1,4 дождался масложора и я на 120000 км. Делала раскоксовку BG109 в масло. Пока масложор побеждает. С ГБЦ понятно. Вопрос стоит по кольцам. Можно их поменять не снимая двиг? Пока изучал вопрос, проскочила инфа, что поддон не снять, если двигатель на машине. Это так?

[Karloson2]

Fox500, BG поздно лить... Надо что то посильнее или долгоиграющее. Поршня можно заменить не снимая ДВС. Поддон снимается без проблем, главное правильно отодрать. Масложор всегда или на высоких оборотах?

[Fox500]

Масложор постоянно, независимо от оборотов. Поддон , я так понимаю, из 2- х частей - нижний стальной и промежуточный алюминиевый. Вот за промежуточный и вопрос возникает - ко всем-ли болтам смогу подлезть, не снимая двиг.

[Chehoff]

Сообщение от Fox500

Масложор постоянно, независимо от оборотов. Поддон , я так понимаю, из 2- х частей - нижний стальной и промежуточный алюминиевый. Вот за промежуточный и вопрос возникает - ко всем-ли болтам смогу подлезть, не снимая двиг.

ремонтируют без снятия

[Fox500]

Сообщение от Chehoff

ремонтируют без снятия

Хорошая новость Спасибо. Тогда пора заняться делом. Жор достиг неприличных размеров.