Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Система охлаждения
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.12.2010, 21:52   #1
 
Das Auto - auto
Доп. информация
Вопрос (Golf 6) Устранение течи антифриза

Инструкция актуальна для Golf V, и VI c двигателями 1.4 TSI, 1.2 TSI, 2.0 TSI

Многие владельцы как 6-х так и 5-х гольфов столкнулись с проблемой течи антифриза в морозы. Так сказать детская болячка.
Антифриз течёт из тройника - в который вставлен датчик температуры охлаждающей жидкости. Виновато в этом уплотнительное кольцо, которое является прокладкой между датчиком и тройником.

Вот собственно и сам датчик. Открываем капот и видим его справой стороны, прямо под воздушним фильтром. Выходит он из нижнего патрубка радиатора. На нём же сразу можно увидеть следы антифриза:



Впринципе это случай гантийный, но были случаи когда после замены кольца - новое кольцо тоже начинало бежать в морозы. Вот я и решил не ездить к ОД а устранить болезнь самому.

Итак нам понадобится:
Подъёмник или яма, не суть важно. С верху даже не пытайтесь подлезти до датчика - это ананизм! Подлезать нужно снизу.
Дальше: ключь на 13-ть, желательно головкой. Что бы снять защиту. И торкс 25, для того что бы открутить саморезы на защите.
Нужен селиконовый автомобильный герметик, я пользовался простым русским, белый такой. Ещё уайт-спирит или что-то обезжиривающее.
Впринцыпе и всё.

Перед тем как заехать на подъёмник, нужно хорошо прогреть двигатель.
Заежаем на подёмник и открываем тихонько крышку расширительного бачка полность, что бы стравить давление в системе. Потом закручиваем крышку обратно. И пока снимаем защиту - движок отстынет и система разрядится. Благодаря чему, когда мы вытащим датчик, антифриза нипрольётся ни капли(спасибо за совет lw15). снимаем защиту (у кого нет ещё проще).
Откручиваем саморезы (указаны стрелками), затем откручиваем болты на 13-ть (обведены красными кругами). Всё, защита снята.
На защите видны следы антифриза:


Слева видим тройник выходящий из радитора, а в нём белый датчик температуры:


Крепится он на такую скобку:


Сдесь видно концы скобки, что бы её снять - нужно просто раздвинуть концы в разные стороны. Это всё спокойно делается одной рукой, без инструмента. Там же можно видеть следы антифриза:


Всё, вытаскиваем датчик вверх. Вот и он:



Снимаем с него резиновое уплотнительное колцо. Видимых повреждений на кольце нет. Нет ни одной трещинки, кольцо выглядит как новое. Так что смысл менять его на другое не вижу. Видимо оно просто сжимается при морозах и поэтому течёт. У меня побежало в -28, а но -20 сново перестало бежать. А вот собственно и виновник торжества - это кольцо:



Я снял кольцо, обезжирил его и сам датик уайт-спиритом, в нутри тройника тоже обезжирил. Намазал то место куда садится кольцо - герметиком. Затем одел кольцо и его тоже обмазал герметиком:



Подождал 30 мин. пока герметик схватится (так было написано на инструкции к герметику)
Затем вставил датчик в тройник. Датчик сел плотнее чем без герметика.

Всё, встовляем скобку обратно и одеваем защиту двигателя.
Далее ждал 4 часа что бы герметик засох. (тоже придерживался инструкции для герметика, хотя раньше на ВАЗах ждал 15 мин. и ехал дальше, ни чего ни текло)

Ну вот и всё. Проехался по трассе, прогрел движок до 90 и масло до 101 градуса, потом проверил антифриз - небежит. Но нужно дождаться морозов, там и видно будет. Сегодня всего -15. В холода посмотрим. Если у кого побежит тройник, то он тоже держится на такой же скобе как и датчик. Так что снять не трудно будет.
Если не считать время которое было потрачено на отвердивание герметика, весь ремонт занимает 30-40 минут
Ну как то так. После морозов ещё отпишусь сдесь....

Последний раз редактировалось Cartman; 09.01.2012 в 10:00.
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
72 пользователя(ей) сказали cпасибо:
12s (30.01.2014), 5bTFE6mlZZg (20.02.2017), Abrakham (14.01.2017), alex656 (05.12.2010), Alexnic (22.04.2012), andrey02 (09.02.2015), Andy B (11.11.2013), BarsLIk (19.11.2016), black (18.01.2012), bonboy (02.02.2012), D.I.T. (04.12.2010), Denio_Racer (17.12.2012), DimaS (05.12.2010), Diversant (18.01.2012), Dmitriy174 (24.11.2014), Eltigen (14.01.2015), G.Benya (23.11.2013), Igor(ь) (04.12.2010), infiniti8.8.8 (01.02.2014), INTERCEPTOR (31.01.2012), Kengur (31.01.2012), kudesnikbz (06.04.2013), LEX86 (05.12.2010), long man (04.12.2010), lw15 (04.12.2010), map (05.12.2010), martin (06.11.2013), Max284 (28.01.2014), mazay (06.12.2010), mgmac (04.12.2010), MuxauL252 (06.11.2013), mYp (01.02.2012), nepster-dk (29.11.2012), Nick3D (25.01.2012), olejik (28.12.2010), pam (16.11.2011), potap22 (23.01.2017), Rin@t (05.02.2014), ROMa23 (04.12.2010), sanchas (31.01.2012), Sapron (23.01.2017), Sergil (11.01.2017), Slavutich-star (21.01.2017), tarhun (25.03.2013), TDA (19.12.2010), Unknown11rus (24.01.2014), URsuS (05.12.2010), Vadiok (27.11.2014), vel007 (14.02.2011), venom (21.12.2012), Vinsent (13.05.2015), vw767 (05.12.2010), vwgolf6 (04.06.2012), Walot (20.12.2010), андронио (05.12.2010), ВИЙ (04.12.2010), ВиталийБ (05.12.2010), Герман71 (20.01.2014), Гольфовод (04.12.2010), Десять Букв (17.11.2012), Ж.Ж. (05.12.2010), Клёныч (31.01.2012), Костяра (31.01.2014), Кукиш (05.12.2010), Мыкола (03.02.2012), Окислитель (12.01.2011), Першин Андрей (17.01.2015), Покемон (13.02.2012), Сандро (04.12.2010), ФМА (05.12.2010), Форсмажор (29.03.2011)
Старый 04.12.2010, 22:02   #2
 
Аватар для ВИЙ
 
Das Auto - Г6 1,4 tsi DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Молёдес!!!
Очень качественный отчет!

Добавлю фотов
Скоба торчитвперед по ходу авто
сначала подумал: фигасе! да он не закреплен!
оказыццо так надо :)


Вот такой он мокрый


Разъем отщелкивается нажатием на "педальку" сверху-вниз, а не к датчику(от датчика)

Последний раз редактировалось Cartman; 09.01.2012 в 10:07.
_________________________________________
Я как пипетка, нажмешь - капну.
ВИЙ вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cartman (04.12.2010), Dmitriy174 (26.11.2014), Slavutich-star (21.01.2017), URsuS (05.12.2010), Герман71 (20.01.2014), Мыкола (03.02.2012)
Старый 05.12.2010, 18:10   #3
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

ВИЙ, Я тоже подумал что защёлка недоконца, потом понял что так и должна быть))
А я датчик с проводов даже и неснимал. Сейчас буду знать как снимается))
Каким герметиком намазал? стал ждать пока высохнет?
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2010, 18:58   #4
 
Аватар для ВИЙ
 
Das Auto - Г6 1,4 tsi DSG-7
Доп. информация
По умолчанию

Мазал силиконовым CST или SCT. Не стал брать высокотемпеатурный, взял простой прозрачный до +180 градусей. Вонючий шопипец. Ждать долго не стал, покурил и вкрячил. Оставил авто до завтра. Завтра с утреца поеду, посмотрю, мокнет иль нет.
Трудновато посадочное место подготовить, там антифриз прям рядом. Чуть промахнулся и тряпку менять.

Последний раз редактировалось ВИЙ; 05.12.2010 в 20:11.
_________________________________________
Я как пипетка, нажмешь - капну.
ВИЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 12:42   #5
 
Аватар для tea
 
Das Auto - VW, Golf V 1,6 BSE, 2008, продан
Доп. информация
По умолчанию

сорри, что немного не в тему:

на BSE это вот этот датчик?



_________________________________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк. (С)
tea вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vena (18.11.2013)
Старый 06.12.2010, 19:57   #6
 
Аватар для lw15
 
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
Доп. информация
По умолчанию

На фото ДТОЖ двигателя.
lw15 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 12:10   #7
 
Das Auto - Passat, Comfortline 1,8TSI, 2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, как сегодня? Не течет? У меня скапывает с датчика, с расширительного бачка ушло 1-1,5 см. В понедельник буду записываться к ОД на первый визит для замены кольца.
ВиталийБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2010, 12:23   #8
 
Das Auto - auto
Доп. информация
По умолчанию

ВиталийБ, Только сейчас хотел отписаться
Вчера и сегодня на улице -20 а то и больше иногда. Только что гонял в магазин, проверял специально - всё сухо! Из бачка ни чего неушло. Датчи и защита обсолютно сухие.
Думаю луше самому всё сделать или попросить ОД что бы тоже герметик нанесли.
Менять кольцо смысла невижу. Оно у меня было как новое. Просто с ним датчик болтается как г. в проруби.
Cartman вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Мыкола (03.02.2012)
Старый 09.02.2014, 20:32   #9
 
Аватар для Vital-Rus
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI 2012
Доп. информация
По умолчанию

А не подскажите где достать резиновое кольцо, какой у него номер? Или там всё вместе с датчиком идёт? А то герметик не помог.
_________________________________________
Vital-Rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2014, 22:38   #10
 
Аватар для mexanicka
 
Das Auto - Golf 6 GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vital-Rus Посмотреть сообщение
А не подскажите где достать резиновое кольцо, какой у него номер? Или там всё вместе с датчиком идёт? А то герметик не помог.
N90316801
_________________________________________
No scan = No soup © Dana@Ross-Tech
mexanicka вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vital-Rus (10.02.2014)
Старый 27.11.2014, 10:59   #11
 
Das Auto - VW GOLF 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

недавно обнаружил течь в том же месте (дтож гольф 6 1.4 TSI), купил в автомагазине кольцо не много отличающееся по размерам от оригинала. оригинал19.5мм внутр.диаметр, 3.5мм толщина кольца, а это 19мм и 3мм соответственно. Решил герметик не употреблять, а сделал следующее-первым на датчик надел то что купил и еще старое ориг.кольцо, итого ДВА КОЛЬЦА сидят на датчике. Датчик установил на место с небольшим усилием и вставил стальной фиксатор(скобку). И СУХО!
Dmitriy174 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sergil (11.01.2017)
Старый 20.01.2017, 14:20   #12
 
Das Auto - Volkswagen Golf Plus, 1,4, 2011
Доп. информация
По умолчанию

У меня та же проблема. В морозы вытекает антифриз. В прошлом году долил один раз и этим решил проблему. В этом году прочитав эту тему, еще раз спасибо, обратился на сервис. Все равно надо было ТО делать. Машину подняли, так и есть - следы антифриза на датчике. Поменяли кольцо возле датчика. Кольцо 86 руб., работа около 1000 руб.
Может кому пригодится: мастер делал все как выше описано, только еще предварительно зажал в двух местах шланги, чтобы антифриз не утекал. Ну и мастер утверждает, что нельзя мазать герметиком и ставить второе кольцо, надо менять на новое.
Sergil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2017, 10:30   #13
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergil Посмотреть сообщение
Ну и мастер утверждает, что нельзя мазать герметиком и ставить второе кольцо, надо менять на новое.
он правильно утверждает ни какого герметика, это ошибочное мнение "старых" людей кто не может забыть Тазы
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2017, 18:09   #14
 
Das Auto - Golf Variant 2008 1.4 TSI BLG 125кВт DSG-6
Доп. информация
По умолчанию

На счет герметика вы правы, как ни крути. А а вот если и новое кольцо не помогает, а при установленных двух кольцах все на мази, то почему бы и два не поставить. Второе кольцо геометрии не портит, на состав антифриза не влияет.
Всем спасибо за советы.
olium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2017, 21:19   #15
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olium Посмотреть сообщение
А а вот если и новое кольцо не помогает
знач надо искать в чем проблема, кольцо херовое или еще чего нибуть
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2018, 12:03   #16
 
Das Auto - Golf GTI Mk6
Доп. информация
По умолчанию

Cartman, а фризом воняло, когда он начинал течь?
Xfree86 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru