Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.06.2013, 14:54   #21
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heiseenberg Посмотреть сообщение
45 для машины не много, а для турбины серьезный пробег, когда я тачку выбирал мне манагер сказал типа, как с турбиной не обращаться, минимум сорокет она пройдет.
ты забыл дописать, что именно по этому ты взял 1,6 -самый надежный двиг на планете.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
garlet (27.06.2013)
Старый 22.06.2013, 20:52   #22
 
Аватар для Vicont
 
Das Auto - гольф6 .122. ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от heiseenberg Посмотреть сообщение
45 для машины не много, а для турбины серьезный пробег, когда я тачку выбирал мне манагер сказал типа, как с турбиной не обращаться, минимум сорокет она пройдет.
Это бред...
_________________________________________
Я не люблю чужих секретов. Но мне интересны чужие признания.
Vicont вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 00:08   #23
 
Аватар для Mao Five
 
Das Auto - GOLF MK6
Доп. информация
По умолчанию

у меня 107 000 км турбина родная!Все в полном поряде)
Манагера в топку!!!
_________________________________________
jedem das seine
Mao Five вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 00:36   #24
 
Аватар для kosstep
 
Das Auto - vw golf 6, 1.4, TSI, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mao Five Посмотреть сообщение
у меня 107 000 км турбина родная!Все в полном поряде)
Манагера в топку!!!
Про твой двухлитровый я промолчу. Он и двести проедет. А вот1,4 было бы интересно посмотреть статистику у официалов по замене турбы.
_________________________________________
kosstep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 10:15   #25
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

kosstep, она тебе ничего не даст,ОД тупо меняют турбину не разобравшись что случилось
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 10:57   #26
 
Аватар для Lёха
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Было такое! как то при обгоне машина просто перестала ехать, позже это проявлялось всё чаще и по дороге на дачу (120км) приходилось раз 5 останавливаться и глушить двигатель! Чек ни разу не загорелся! ездил к ОД, первый раз они мне поменяли прошивку коробки и двигателя, но при выезде из салона не исправность себя тут же показала, так как времени и желания возвращаться не было, записался по телефону на другой день! В итоге был заменен клапан на турбине по гарантии.

Цитата:
ОД тупо меняют турбину не разобравшись что случилось
Мастер сказал что если бы у меня стояли все печати о прохождении ТО (у меня нет подтверждения первого ТО) то они просто бы поменяли турбину и не искали бы проблему!
_________________________________________
Aequam memento rebus in arduis servare mentem.
Lёха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 15:02   #27
 
Аватар для Daxak
 
Das Auto - golf 6 1.4 tsi DSG 2011
Доп. информация
По умолчанию

смотрите сами - у меня была такая ж проблема один в один и с таким де пробегом и случилась эта фигня, когда на обгон на резервной полосе кутузы шел- и турбину мне заменили в сборе..))
_________________________________________
Волков бояться - в лес не ходить.
Е917НВ197
Daxak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 15:12   #28
Тех. админ
 
Аватар для menelai
 
Das Auto - Golf VI HL
Доп. информация
По умолчанию

случилась такая же фигня. Докрутилась до 5000, потом резкая отсечка и «овощной режим». После перезапуска всё восстановилось, чеков нет. Пробег 65К.
_________________________________________
Go vegan!
menelai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 17:41   #29
 
Аватар для Aleksander73
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 6, 1.4 TSI,2011
Доп. информация
По умолчанию

по моим ощущениям, после такого глюка, машина уже не та ... все равно мощность теряется ... даже когда заглушишь ...
У меня было 2 раза и причем только весной, сейчас юзаю 3 турбину
_________________________________________
Коленкострел 80 lvl
Aleksander73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 00:17   #30
В бане
 
Das Auto - GOLF-6 1.2TSI(86hp)
Доп. информация
По умолчанию

У меня 1.2 перестал тянуть.....тяжело разгоняется и на прямой максималка 130-140 ито еле еле(ревет и рычит) раньше спокойно 160-170 без надрыва. При этом ездилвчера на ТО2 (мне про ошибки если они были) ничего не сказали. Осталось полгода гарантии надо решать...
DETONATOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 06:54   #31
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

DETONATOR,отпишись потом в чём причина.Получается тянуть перестал сразу после ТО 2?
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 23:50   #32
В бане
 
Das Auto - GOLF-6 1.2TSI(86hp)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
DETONATOR,отпишись потом в чём причина.Получается тянуть перестал сразу после ТО 2?
нет тянуть перестал где то с 25 тыщ пробега.....сегодня кстати хорошо ехала 160 на трассе спокойно и без рычания....короче временами вылазиет....Мне кажется перегрев это турбы или движка у нас жара темная стояла.
DETONATOR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
лёня 22 (25.06.2013)
Старый 26.06.2013, 00:01   #33
 
Аватар для sapel
 
Das Auto - MK6 TSI 122Hp
Доп. информация
По умолчанию

Ребятки, а не N249 / N75 ли это?
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...6863888562358/
sapel вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Borka (26.06.2013), gal977 (28.08.2014)
Старый 27.06.2013, 07:35   #34
 
Аватар для 007
 
Das Auto - VW Golf VI Highline 1.4 TSI 7-speed DSG + опции
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kosstep Посмотреть сообщение
Еду я сегодня по Бухарестской в СПб, за бортом +20, еду быстро, кручу до конца, и тут на одном из светофоров происходит следующее: переключаю с первой на вторую а она не тянет. То есть вообще не едет. Медленно так набирает обороты и все. И так на всех передачах. Остановился, температура масла 106. Заглушил, завел, все нормально - поехала.

Внимание вопрос: турбина умирает или выпала в какой-то безопасный режим или что-то вроде??
Ух, и у меня позавчера подобное было. Еду, вроде все норм, потом начинаю скорость набирать и чувствую, что не тянет совсем, пробую в S переключить, мотор ревет, разгона практически никакого. В пробке заглушил, завел, вроде бы норм стало. Вчера такого не наблюдал вроде. Осадок после этого глюка остался неприятный. Пробег около 38 т.км., гарантии уже нет, печально(

---------- Сообщение добавлено в 07:41 ----------

Цитата:
Сообщение от Bambucha Посмотреть сообщение
То есть турбина может отказать в любой момент? А если это будет обгон, с выездом на встречную полосу? Причину отказа турбины нужно искать однозначно.
Вот это и напрягает теперь. Ибо часто эта прыть Гольфа помогает, а так в нужный момент подведет и все тут. В общем-то позавчера почти такой момент и был во время ее не работы: нужно было перестроиться, справа поток, меня пропускают слегка притормаживая, обычно пуляю быстро и как бы никому не помешал в такие моменты, а тут перестраиваюсь, пытаюсь пульнуть, рев стоит, а она еле разгоняется, сзади точно не ожидали, что пропустив меня, я так всех замедлю((

---------- Сообщение добавлено в 07:44 ----------

Цитата:
Сообщение от menelai Посмотреть сообщение
случилась такая же фигня. Докрутилась до 5000, потом резкая отсечка и «овощной режим». После перезапуска всё восстановилось, чеков нет. Пробег 65К.
Во-во, у меня тоже это началось вдруг после резкого разгона до отсечки практически.

---------- Сообщение добавлено в 07:45 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleksander73 Посмотреть сообщение
по моим ощущениям, после такого глюка, машина уже не та ... все равно мощность теряется ... даже когда заглушишь ...
У меня было 2 раза и причем только весной, сейчас юзаю 3 турбину
Вот тоже теперь не пойму, толи стало хуже, толи просто теперь психологически после такого глюка начинаю придираться...
007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 10:21   #35
Тех. админ
 
Аватар для menelai
 
Das Auto - Golf VI HL
Доп. информация
По умолчанию

007, вот-вот, я тоже теперь не пойму. То ли так же едет, то ли хуже.

Субъективно кажется, что на низах стало хуже. Где-то до 1100 об/мин (например, на второй проезжаю лежачего).

Всё же думаю, что это на жаре некая защита сработала.
_________________________________________
Go vegan!
menelai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 13:52   #36
 
Аватар для sapel
 
Das Auto - MK6 TSI 122Hp
Доп. информация
По умолчанию

За бортом +30°, ставьте интеркуллер от s3. :)

Последний раз редактировалось sapel; 27.06.2013 в 14:00.
sapel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 14:48   #37
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! у меня те же симптомы. Выявить пока ничего не удалось. Вася молчит!
может график записать? давление, температура?

kosstep,
Вася есть, живу на углу Фучика и Бухарестской.
Заезжай)
shall вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 16:22   #38
 
Аватар для 007
 
Das Auto - VW Golf VI Highline 1.4 TSI 7-speed DSG + опции
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от menelai Посмотреть сообщение
007, вот-вот, я тоже теперь не пойму. То ли так же едет, то ли хуже.

Субъективно кажется, что на низах стало хуже. Где-то до 1100 об/мин (например, на второй проезжаю лежачего).

Всё же думаю, что это на жаре некая защита сработала.
На низах думаю на кондиционер еще, все таки в такую жару он трудиться постоянно, соответственно мощность отбирает.
007 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
menelai (27.06.2013)
Старый 27.06.2013, 16:50   #39
Тех. админ
 
Аватар для menelai
 
Das Auto - Golf VI HL
Доп. информация
По умолчанию

sapel, а заодно и мотор с трансмиссией
_________________________________________
Go vegan!
menelai вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 20:23   #40
 
Аватар для Aleksander73
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 6, 1.4 TSI,2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 007 Посмотреть сообщение
Вот тоже теперь не пойму, толи стало хуже, толи просто теперь психологически после такого глюка начинаю придираться...
хуже. поставь новую и почувствуешь

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ----------

Цитата:
Сообщение от shall Посмотреть сообщение
Всем привет! у меня те же симптомы. Выявить пока ничего не удалось.
у меня никаких ошибок не выдавало. только когда снимаешь протокол в нем написано "превышение верхнего предела наддува" (как-то так по-моем)
_________________________________________
Коленкострел 80 lvl
Aleksander73 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru