Как Вы трогаетесь с места на Гольфе 6 с МКПП

[Graflex]

Сообщение от openready

"задумываетесь ли вы о том, что делают ноги когда начинаете движение"
правильный ответ - НЕТ

Смотря в какой позе находишься.

[Васильич32]

Опрос из серии: забыл как правильно дышать и умер

[openready]

Сообщение от Васильич32

Опрос из серии: забыл как правильно дышать и умер

[DiVO]

Сообщение от ARSAN

По усилию при нажатии вообще классику ваза напоминает немного

Ну уж не скажите. Сравнили с классикой... Сядьте ка после гольфа в неё и прокатитесь. Сразу почуствуете разницу. Там носком вообще сцепление не выжать, можно сказать, всей ногой надо.
Например, на Рено Сценик 2 сцепление нажимается по ощущениям раза в два тяжелее, чем на гольфе. Хотя ход педали на гольфе, конечно существенно длиннее.

[TDA]

PaGchel, поищи сообщения tarhun, у него меняли сцепу по таким симптомам. Он там всякие сканы выкладывал.

[cmy]

Что-то вроде 3 варианта. Параллельно начинаю отпускать сцепление и подгазовывать до 1200, потом отпускаю сцепление.
Трогаться по варианту 1, имхо, насилие над двигателем. Даже на хорошем топливе чувствуется детонация при таком варианте.
А вариант 2 на наклонной поверхности.

[mexkb]

Стараюсь в спокойном режиме на 1100 обороты вывести и опуская сцепление держать их газом в этом диапозоне до полного включения сцепления. После этого газом дожимаю до 1500 и на следующую передачу. При 1100 по моему мнению оптимальная плавность хода и отсутствие издевательства над двигателем, как в плане перекрутки, так и в плане вибрации машины от желания заглохнуть.

Для резкого старта иногда кручу до 4000 и резко кидаю сцепление, как сцепление полностью включилось сразу на вторую.

В горку с небольшой перегазовкой до 1500-2000 поднимаюсь, иначе машина откатывается.

[Vicont]

Детский сад.

[Viktor S]

Кто додумался делить 1,2,3?
Плавно с 1 по 3 в зависимости от ситуации. А уж если припрет то пойдет и 4,5,6.

[Superjuka]

Чаще всего третий вариант.

[neonSP]

3.При включенной 1-ой передаче на оборотах холостого хода (или прогревочных оборотах) Вы медленно отпускаете педаль сцепления, периодически слегка подгазововая до 1200- 1500 об/мин. Как только авто начинает движение Вы полностью отпускаете (бросаете) педаль сцепления и прибавляете газ.

я так делаю, потому что ход педали сцепления большой, и я увереннее себя чувствую , трогаясь на оборотах 1200-1500, хотя иногда (чего греха таить) бывает и до 1800 докручиваю (особенно в горку) .

[Vemyo]

Я иногда с 4000 трогаюсь со шлифами (больше на холостых не крутится). Хотя о чем это я.. у меня ж DSG....

Обычно на тахометр не смотрю, поскольку это ПЕРВАЯ машина с таким прибором :D

Пусть комп сам думает какие там обороты оптимальны...

[Feryms]

Сообщение от DiVO

Ну уж не скажите. Сравнили с классикой... Сядьте ка после гольфа в неё и прокатитесь. Сразу почуствуете разницу. Там носком вообще сцепление не выжать, можно сказать, всей ногой надо.

Я кстати постоянно это делаю!!
А так обычно 2 способом(привычка от жигулей!!)

[Graflex]

Сообщение от Vemyo

Я иногда с 4000 трогаюсь со шлифами (больше на холостых не крутится). Хотя о чем это я.. у меня ж DSG....

Обычно на тахометр не смотрю, поскольку это ПЕРВАЯ машина с таким прибором :D

Пусть комп сам думает какие там обороты оптимальны...

На дисплее постоянно горит предложение включить ту или иную передачу, наверное по такому же алгоритму работает ДСГ. Не ну я бы просто застрелился бы от этих ненавязчивых предложений. Только поэтому механика. Бабла дофига, ума ещё больше, езжу на мешалке, ДСГ и прочие автоматы не признаю, они мягко говоря дебилы. Не потому что плохие, просто они ещё не научились читать мысли.

[zoamchs]

Вообще ни когда над такими вопросами не задумывался. Все от ситуации. Но на холостых не трогаюсь.

[Клёныч]

вопрос из типа, вы какой рукой чешите задницу? правой или левой?
Ответ: свою правой, чужую левой.

[Vertehvost]

тыц

[Consolko]

http://goo.gl/etpj9

[mitrich]

Обычно утром я начинаю трогаться левой ногой.
В Гольф сначала засовываю правую. И так далее....

[hitmax87]

2ой вариант. Имхо первый дольше и медленее