|
ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем) |
|
Опции темы |
13.01.2011, 21:57 | #1 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
помогите незнайке...
у меня 5-ый гольф с двигателем BCA.я как-то застрял на стоянке,и чтобы заехать на своё место раскачивал машину сцеплением.какими методом...просто на высоких оборотах резко отпускал сцепление(от волнения)(.я понимаю, что это вредно для машины,но не знаю чем.подскажите если не трудно,на что это отражается,или какие детали (или что)могут сломаться?да и вообще что может быть?или проще сделать,сказать что это vw и забыть ,что такое было...(забыть все равно не смогу ,машина дорога мне).если что,извините за глупый вопрос...
|
|||
13.01.2011, 22:00 | #2 | |||
Das Auto - был golf VI gti dsg
|
-sva-,
если после таких манипуляций в салоне не пахло жженым сцеплением - всё норм! а вообще так можно попасть на замену сцепления имхо |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | -sva- (13.01.2011) |
13.01.2011, 22:04 | #3 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
valdemarka, нет сцеплением не пахло.честно говоря меня волновал двигатель,коробка и ходовая.вот что с ними могло случиться?т.к. по кузову чувствовалось,как двигатель дергало(грубо говоря ударялся)...
|
|||
13.01.2011, 22:05 | #4 | |||
Das Auto - Кotavia
|
-sva-, да ниче не будет, просто не жги больше сцепление)
я на 2105 так раз 100 делал и все пучком))))) |
|||
13.01.2011, 22:12 | #5 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
Chirelly, эх,мне бы ваше чувство спокойствия,я тоже на своей 2106 много раз так делал...и знал ,что все нормально будет,но владея vw,всё моё спокойствие в пух развеяла такая пробуксовка на стоянке...чес слова не хочется попасть на кам.ремонт двигателя.
|
|||
13.01.2011, 22:15 | #6 | |||
ИО Администратора
Das Auto - пИшком хожу
|
На Будущее: При формировании название темы , старайтесь чтобы в ней хоть как-то отражался смысл топика. Спасибо, и с прошедшим!
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.01.2011, 22:22 | #7 | |||
Das Auto - Кotavia
|
-sva-, на высоких оборотах, эт скока?
|
|||
13.01.2011, 22:26 | #8 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
CooLEO, ссори...старался,но видимо не получилось...спасибо за поздравление
|
|||
13.01.2011, 22:27 | #9 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
Chirelly, 1500-2000,если не больше...
|
|||
13.01.2011, 22:27 | #10 | |||
Das Auto - Кotavia
|
-sva-, вообще в голову не бери...я думал 5-5.5 тыс)))
|
|||
13.01.2011, 22:32 | #11 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
Chirelly, нее,нет ну макс 3000 могло быть,просто на тахометр не смотрел,но по звуку примерно так было...
|
|||
13.01.2011, 22:40 | #12 | |||
Das Auto - Honda CR-V
|
-sva-, конечно,лучше всего,что бы тебе кто нибудь на практике показал.
Просто нужно почувствовать работу сцепления.И на первых порах лучше глохнуть в раскачке,чем перегазовывать.Смысл не в высоких оборотах колёс,а в границе колебаний авто,с певой на заднюю передачи. Да..., на практике будет прощё.))) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | -sva- (13.01.2011) |
13.01.2011, 23:07 | #13 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
alex., это само собой,практика хорошо,но на гольфе я сцепление не понимаю,трогаюсь нормально-плавно,а при переходе на пониженную передачу,происходит рывок.сцепления нет нет,а потом резко появляется(оборотами стараюсь компенсировать скорость,чтоб не было торможение двигателем),на классике такого нет,все плавно... педаль отпускаю плавно,но в два раза быстрее,чем при трогание...и тоже самое при пробуксовке,раскачать не всегда получалось.
|
|||
13.01.2011, 23:09 | #14 | |||
Das Auto - Кotavia
|
alex., лучше вообще раскачкой не заниматься...
|
|||
13.01.2011, 23:39 | #15 | |||
Das Auto - Honda CR-V
|
Chirelly, почему?
|
|||
13.01.2011, 23:43 | #16 | |||
Das Auto - Кotavia
|
alex., чтоб машину не насиловать, эт ж не таз))
|
|||
13.01.2011, 23:52 | #17 | |||
Das Auto - Honda CR-V
|
Chirelly, кого кого, но только не машину.Это я про насилование.
Наверно,я как то не так объяснил про раскачку авто.Раз такое мнение у вас сложилось.Практика и только практика... А парой,ну просто не дано человеку почувствовать машину.Даже практика не поможет... |
|||
13.01.2011, 23:59 | #18 | |||
Das Auto - Кotavia
|
-sva-, а сцепление на машине менялось?
просто у меня тоже 04 года, сцепление порядком истрепалось и к нему сложновато привыкнуть)) |
|||
14.01.2011, 01:13 | #19 | |||
Das Auto - был VW GOLF5,BCA.теперь дэу нексия
|
Chirelly, вроде нет,да и пробег ,не знаю реальный или нет,55 тыс
|
|||
14.01.2011, 05:03 | #20 | ||||
Das Auto - golf3 АЕЕ черный монстрик
|
Цитата:
надо трогаться так, чтоб колеса не уходили в букс... если колеса в буксе - ехать не будет... в идеале легонько играть педалью, чтоб обороты на минимуме, но не глох... если колеса прокручиваются, а машина не едет - поддавать газку как правило нет смысла...и уж тем более давить газ в пол... нужно искать обороты (минимальные) на которых колеса еще не срываются в пробуксовку заметил что с каждым годом все больше людей буксующих в снегу, большинство которых пытается тупо давить на газ, думая что это поможет выехать...а на деле это только усложняет все...во первых если снег был подукатан - есть возможность закопаться и сесть брюхом...или превратить этот снег в подобие льда, что тоже не принесет пользы))) вообщем не газуйте...зима ведь:D |
||||
_________________________________________
если я туплю - извиняйте...я не со зла
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Саня+ (14.01.2011) |
Опции темы | |
|
|