|
|
Опции темы |
16.07.2017, 14:52 | #1 | |||
Das Auto - GOLF VI 1.4TSI DSG
|
Осколок изолятора свечи в цилиндре
Пробег 80тыс. Свечи (NGK) менялись на 30, 60. Месяца два-три назад при ускорении двигатель затроил, загорелись лампы epc и чек. Сделал диагностику - пропуски в 1 и 3 цилиндре. Подумал что хапнул плохого бензина. Или катушки помирают (такое уже было раньше - умерла 1 из катушек с похожими симптомами) Потом пару раз появлялись провалы при разгоне, НО ошибок на приборке не было. Сейчас опять дошло до ламп epc, чек. Решил поменять свечи - раз уж снимать их. В общем выкрутив 1 и 4 - я реально охренел. В 1 цилиндре изолятор сполз вниз, закрыв собой электрод. А вот в 4 цилиндре керамического изолятора уже не было Внутри свечи видны его остатки. Изолятор темно коричневого цвета.
Ещё расход масла увеличился как раз за последнее время. Что делать дальше? Ездить, наблюдать или срочно ехать эндоскопом смотреть 4 цилиндр, или хотя бы компрессию измерить? Мне кажется что поздно пить боржоми -изолятор уже перемололо с задирами (((( |
|||
16.07.2017, 21:11 | #2 | |||
Das Auto - Golf VI TSI
|
а где менял? самостоятельно или в сервисе? перетяг или что причиной разрушения по Вашему? Собираюсь менять самостоятельно, аж что то напрягся) Но собираюсь с динамометрическим ключом менять.
|
|||
16.07.2017, 21:22 | #3 | |||
Das Auto - GOLF VI 1.4TSI DSG
|
В сервисе менял. Свечи куплены в автодоке. Причина для меня непонятна. В теории и свечи могут быть левыми, могли и на сервисе не поменять по факту, хотя мне всегда фильтры/свечи отдавали. Сейчас менял сам, свечной колодец пропылесосил - максимум что мог сделать ( Но изолятор явно отвалился, не вовремя замены. По цвету темно темно коричневый.
Вообще даже без ключа, я не знаю как их перетянуть можно - инструкция гласит что завернуть от руки, а потом на 1/2-2/3 оборота уже с силой, чтобы шайба сжалась. |
|||
16.07.2017, 22:42 | #4 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
а какие именно ngk?
|
|||
16.07.2017, 22:43 | #5 | |||
Das Auto - GOLF VI 1.4TSI DSG
|
Последний раз редактировалось s_l; 16.07.2017 в 22:58. |
|||
17.07.2017, 00:26 | #6 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
из за детонации может такое быть вполне и свечи могут быть не при чем
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.07.2017, 04:27 | #7 | |||
Das Auto - GOLF VI 1.4TSI DSG
|
Т.е. можно 1 раз залить ослиную мочу и такое произойдет со свечами? Я просто догадываюсь где заправился потрясающим бензином.
Но чего делать с двигателем теперь - нужна диагоностика или нет? Кроме расхода масла никаких изменений |
|||
17.07.2017, 09:22 | #8 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
вылетел уже изолятор в трубу, ничего не будет, у меня такая же фигня была, поотжигал летом на 95 бензе
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.07.2017, 09:39 | #9 | |||
Das Auto - GOLF VI 1.4TSI DSG
|
|
|||
17.07.2017, 12:16 | #10 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
можно как вариант взять на том же авито с рук USB эндоскоп за рупь и позаглядывать в горшок
имхо |
|||
17.07.2017, 12:35 | #11 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
С нжк сейчас беда какая-то, весной выкручивал человеку отломанную юбку из горшка.
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.07.2017, 12:44 | #12 | |||
Das Auto - AUDI
|
А оригинальные не NGK?
|
|||
17.07.2017, 12:58 | #13 | |||||
Das Auto - GOLF VI 1.4TSI DSG
|
Цитата:
Цитата:
Я не исключаю конечно что звезды на небе сложились так, что кусок изолятора попал в нужный такт и через выпускной клапан лежит где нибудь в районе катализатора Если поломало слегка поршень (отсюда наверное и масложор) чем может аукнутся если ездить дальше? Можно ездить пока компрессия ощутимо не упадет, а потом уже капиталку делать? |
|||||
17.07.2017, 13:41 | #14 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
chigi, я говорю именно об неоригинале.
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.07.2017, 14:53 | #15 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
17.07.2017, 16:11 | #16 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
|
|||
17.07.2017, 17:16 | #17 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
chigi,
etivod, Говоря о неоригинале, я говорю о контрофакте. Те тупо подделки, коих во всяких екзистах и автодоках легко продать. Лично я беру оригинал и только у проверенных поставщиков. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | JOKER 655 (17.07.2017) |
17.07.2017, 17:32 | #18 | |||
Das Auto - AUDI
|
|
|||
17.07.2017, 21:03 | #19 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
я нарывался на "левый" оригинал в эмексе, упаковка, свечи, всё один в один, отличия только в электроде + начались тупняки, поставил обратно старые (не успел выкинуть, всё стало хорошо)
|
|||
17.07.2017, 21:25 | #20 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Boorman, по этому я покупаю запчасти только там, где люди отвечают за проданное.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Шпили вили (17.07.2017) |
|
|