Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.08.2018, 08:00   #4941
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Сцепление нового образца 22 круб на форуме пасста Б6. Без гарантии
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2018, 08:24   #4942
 
Das Auto - Octavia A7,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Сцепа стоит в пределах 30к, замена не дорогая, зависит от сервиса, у нас это к примеру 5к на хорошем не официальном сервисе
Выходит у официалов на 10-15к дороже,НО зато и гарантия 2года...
Skodovodoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2018, 10:20   #4943
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skodovodoff Посмотреть сообщение
Выходит у официалов на 10-15к дороже,НО зато и гарантия 2года...
Изначально оплатить половину нового сцепления, за облачные обещания ОД, тем более за деталь, которую по гарантии меняют скрепя зубами ... тут хозяин-барин.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2018, 14:30   #4944
 
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Случилось так что пришлось поездить на а/м жены и выявил вот что:
1. Если на улице «кромешная тишина», выключен кондей, опущены стекла передних дверей и едешь между относительно высокими ограждениями (типа забор из профнастила ), то при переключении передач вверх или вниз (в режиме D) слышны звуки типа «вжик», в салоне их не слышно совсем;
2. При переключении с 2 на 3 на ровной поверхности переключение происходит плавно, если переключение попадает на момент проезда неровностей, например поворот и проезд трамвайных путей, то ощущается рывок при переключении.
Уже стоит напрячься?

Последний раз редактировалось VVKTVR; 22.08.2018 в 15:12.
VVKTVR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2018, 14:52   #4945
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

стоит забить. ДСГ7 особенно на неровной дороге на низших передачах и особенно если есздить вдоль забора с открытыми окнами издает столько звуков типа болтов в ведре и прочего...это нормальная ее работа. Все серьезное вы увидите на приборке в виде ключика или остановки в полях и поймете все сразу)
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
golf16driver (03.09.2018)
Старый 02.09.2018, 22:57   #4946
 
Das Auto - Golf 7 1.4 140 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Прошу помощи разобраться в проблеме!
Короче у моего гольфа такой трабл: завел, переключаю в D (или в R), нажимаю газ...а машина не едет (иногда замечал что начинаешь легонько катиться), обороты возрастают в зависимости от нажатия на педаль газа, через пару секунд выскакивает сообщение «нажмите на тормоз». Нажимаю, и после этого все в штатном режиме. Но не постоянно такое возникает, 1 из 20 где то. Не зависимо машина долго стояла на парковке или 5 мин назад заглушил.
Куда копать то? Мехатроник накрывается?
alximik777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 11:12   #4947
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

ошибки читать для начала по коробке. никаких индикаций на приборке нет?
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 13:41   #4948
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alximik777 Посмотреть сообщение
Прошу помощи разобраться в проблеме!
Короче у моего гольфа такой трабл: завел, переключаю в D (или в R), нажимаю газ...а машина не едет (иногда замечал что начинаешь легонько катиться), обороты возрастают в зависимости от нажатия на педаль газа, через пару секунд выскакивает сообщение «нажмите на тормоз». Нажимаю, и после этого все в штатном режиме. Но не постоянно такое возникает, 1 из 20 где то. Не зависимо машина долго стояла на парковке или 5 мин назад заглушил.
Куда копать то? Мехатроник накрывается?
Долго описывать ход мыслей, но, может, это старстоп?
В каких случаях высвечивается просьба нажать тормоз? Когда заводишься?
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2018, 18:33   #4949
 
Das Auto - Golf 7 1.4 140 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
ошибки читать для начала по коробке. никаких индикаций на приборке нет?
Ошибки читать пока нечем, надо ехать к официалам или частников искать. На приборке ни каких индикаций нет. Кроме как через пару секунд надпись «нажмите на тормоз» и значок зеленой ноги.

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Долго описывать ход мыслей, но, может, это старстоп?
В каких случаях высвечивается просьба нажать тормоз? Когда заводишься?
Сразу после того как завел и перевел рычаг в D. Но не постоянно. Выше вроде подробно описАл.
alximik777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2018, 10:14   #4950
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alximik777 Посмотреть сообщение
Сразу после того как завел и перевел рычаг в D. Но не постоянно. Выше вроде подробно описАл.
Нет, я не о том, что у тебя произошло - а о том, в каких случаях в стандарте требуется нажатие тормоза. Есть такие процедуры? Возможно, какой-то датчик/разъём не выдал нужный сигнал, и потому идёт просьба нажать тормоз и меняется поведение.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 10:11   #4951
 
Das Auto - Golf 7 1.4 140 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Нет, я не о том, что у тебя произошло - а о том, в каких случаях в стандарте требуется нажатие тормоза. Есть такие процедуры? Возможно, какой-то датчик/разъём не выдал нужный сигнал, и потому идёт просьба нажать тормоз и меняется поведение.
Тормоз просит нажать при запуске движка и при переключения из P в D/R
alximik777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 11:21   #4952
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

alximik777, а разве так быть не должно?
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Skodovodoff (06.09.2018)
Старый 05.09.2018, 14:47   #4953
 
Das Auto - Golf 7 variant
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток, если можно так сказать. Вчера, после парковки, спустя 10-15 минут, завел гольф, но он отказался ехать, выдав ошибку - "Ошибка коробки передач", спустя 2 мин и перезапуска, все таки поехал а ошибка исчезла. Сегодня утром поехал на сервис дабы разобратся с этим вопросом и заметил такую тенденцию, коробка повышала передачи на низких оборотах(примерно 1000-1500) и машина ехала "вяло". Сначала поехал к ОД, который отправил на сервис который занимается суто ремонтом аккп, так как ОД по сервису делает только замену, ремонт не делают. Доехав до этого сервиса, ребята прочитали ошибку - уходит давление, сразу сделали приговор что нужно менять "тело" мехатрона из-за того что там скорее всего трещины на корпусе из-за которых уходит давление, даже не осмотрев автомобиль и т.д. и озвучили стоимость ремонта с заменой детали в 550$. И предложили после замены не делать адаптацию, т.к. из-за адаптации если есть износ сцеп. или маховика - с вероятностью в 90% что либо одно либо другое "упадет" и надо будет менять и сцепление(375$) и маховик(390$) + 150$ работа. Хочу понять, это развод на деньги или с этим сталкиваются все обладатели дсг? Авто - гольф 7 вариант,1.4 tsi двигатель с 7-и ступ. dsg, 2014 года. Буду благодарен за ответ!
Nemen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 15:08   #4954
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

подальше держитесь данного сервиса! особенно порадовал перл не адаптировать мехатроник после замены)))
погуглите ремкомплект мехатроника от kinergo. у меня стоит подобный-ставил по такой же проблеме.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Skodovodoff (06.09.2018)
Старый 05.09.2018, 15:48   #4955
 
Das Auto - Golf 7 variant
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
подальше держитесь данного сервиса! особенно порадовал перл не адаптировать мехатроник после замены)))
погуглите ремкомплект мехатроника от kinergo. у меня стоит подобный-ставил по такой же проблеме.
По ремкомплекту понятно, по адаптации, то есть ее можно и нужно делать даже если сцепление и мазовик могут быть на износе? К примеру при установке такого ремкомплекта?
Nemen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 20:30   #4956
 
Das Auto - Golf 7 1.4 140 л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
а разве так быть не должно?
Дело в том, что после проделанных манипуляций авто не едет. Как будто передача не включилась или сцепа проскальзывает.

Последний раз редактировалось alximik777; 05.09.2018 в 22:23.
alximik777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 23:22   #4957
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alximik777 Посмотреть сообщение
Как будто передача не включилась или сцепа проскальзывает.
Тут стоит обратить внимание на тахометр, от оборотов уже смотреть
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 10:26   #4958
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemen Посмотреть сообщение
По ремкомплекту понятно, по адаптации, то есть ее можно и нужно делать даже если сцепление и мазовик могут быть на износе? К примеру при установке такого ремкомплекта?
при скидывании мехатронкиа и уж тем более устанвоке нового адаптация обязательна-иначе авто никуда не поедет. впрочем как и при замене сцеп.
сказать подобное типа не надо могли толко люди, которые первый раз делают подобные работы. маховик дефекутется на месте при снятии коробки либо работает либо заклинил. "на подходе" это что то непонтяное...
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 10:42   #4959
 
Das Auto - Golf 7 variant
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
при скидывании мехатронкиа и уж тем более устанвоке нового адаптация обязательна-иначе авто никуда не поедет. впрочем как и при замене сцеп.
сказать подобное типа не надо могли толко люди, которые первый раз делают подобные работы. маховик дефекутется на месте при снятии коробки либо работает либо заклинил. "на подходе" это что то непонтяное...
Суть в том, что этот сервис порекомендовал ОД, плюс - все выглядит нормально, не «гараж» стайл, много авто в очереди, сервисмэн показал как выглядит мехатроник в разборе и как выглядит моя проблема на примере снятого с шкоды. Такой еще вопрос, можно ли проверить износ сцепления и маховиков не снимая всю коробку? На ютабе есть видео где парень считывает эту информацию с помощью «васи про», это реально или фейк? И может ли ОД считать эту информацию?
Nemen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2018, 11:06   #4960
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

сцеп можно -с помощью ВАСИ. маховика только снимать коробку и смотреть его.
странно что данный сервис не может сам поставить диагноз.....без ОД...
+как раз таки глючащий умирающий мехатроник с ошибками как раз быстрее прикончит сцепы!. Псоле ремонта мехатронкиа и его успешной адаптации никаких проблем для сцеп даже б\у не будет! да и маховику так же ....его ресурс зависит только от него самого -как заклинит так и поменяешь. Я сам недавно закапиталил мехатроник по той же причине как и у тебя-моя коробка теперь работает как никогда ранее....сцепы прошли до ремонта тыс 50 точно.....маховик родной -пробег 92.

Последний раз редактировалось etivod; 06.09.2018 в 11:10.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru