Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Документация
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.08.2009, 08:20   #21
 
Аватар для Safronov_S
 
Das Auto - VW BSE '06
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cavin Посмотреть сообщение
а где можно узнать про все возможные параметры, получаемые climatronicом?
1. Удерживая нажатой кнопку "ECON" или "AC", нажмите копку “Window Vent”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится "0".
2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение "Основного канала", центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение "Дополнительного канала".
3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку "ECON" или "AC".

Указанные ниже значения:
Первая цифра - "Основной канал"
Вторая цифра - "Дополнительный канал"

Например:
19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч,
19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч.


0. Тип системных данных
0 - 0 Номер программы (цифровое значение)
0 - 1 ERL слева (цифровое значение)
0 - 2 ERL справа (цифровое значение)
0 - 3 Используемое значение (цифровое значение))
0 - 4 Автоматическая рециркуляция (цифровое значение)
0 - 5 Стояночный активный обогрев (цифровое значение)
0 - 6 Качество воздуха (7 = свежий воздух) (цифровое значение)
0 - 7 Производное цифровое значение
0 - 8 Аббревиатура обозначения страны (цифровое значение)
0 - 9 Область измерительного датчика °C

1. UIF
1 - 0 Температура в салоне °C
1 - 1 Температура снаружи °C
1 - 2 Temperatura? Piastrine? In? Platino? °C
1 - 3 Correttore? Piastrine? In? Platino? °C
1 - 4 Uif-Sonnenint? (цифр. значение)
1 - 5 Интенсивность солнечного света (скорректированная) °C
1 - 6 Correttore? Dinamico? °C
1 - 7 Correttore? ricircolo? °C
1 - 8 correttore? termico? °C
1 - 9 Compensazione accensione UIF? °C

2. Левый датчик интенсивности солнечного света
2 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
2 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
2 - 2 Корректировка вентилятора W/m2
2 - 3 Цифровое значение

3. Правый датчик интенсивности солнечного света
3 - 0 Интенсивность солнечного света (НЕскорректированная) W/m2
3 - 1 Интенсивность солнечного света (скорректированная) W/m2
3 - 2 Корректировка вентилятора W/m2
3 - 3 Цифровое значение

4 . Температура снаружи
4 - 0 Температура снаружи °C
4 - 1 Температура снаружи (по шине CAN) °C
4 - 2 Температура на входе °C

5. Заданное значение температуры, левая сторона
5 - 0 Температура на выходе °C
5 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
5 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
5 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
5 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

6. Действительное значение температуры, левая сторона
6 - 0 Температура °C
6 - 1 Обогрев ног °C
6 - 2 Вентиляция °C

7. Заданное значение температуры, левая сторона
7 - 0 Температура на выходе °C
7 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
7 - 2 Настройка регулятора (Ѕ%)
7 - 3 Pi-Stell-Max? (Ѕ%)
7 - 4 Температура оттаивания (цифровое значение)

8. Действительное значение температуры, правая сторона
8 - 0 Температура °C
8 - 1 Обогрев ног °C
8 - 2 Вентиляция °C

9. Заданное значение температуры испарителя
9 - 0 Температуры испарителя °C
9 - 1 Разница между заданным и действительным значениями температуры °C
9 - 2 настройка значений испарителя 5 мА/цифр.
9 - 3 Чувствительность датчика

10. Действительное значение температуры испарителя
10 - 0 Температуры испарителя, °C
10 - 1 Давление жидкого холодильного агента (бар)
10 - 2 Температура жидкого холодильного агента, °C

11. Компрессор AC
11 - 0 Заданное значение мощности, мА
11 - 1 Действительное значение мощности, мА
11 - 2 Макс. мощность, мА
11 - 3 Широтно-импульсная модуляция компрессора (0-200) (цифр. значение)
11 - 4 Компрессор смещения мощности
11 - 5 Цифровое значение мощности
11 - 6 Код компрессора

12. Вентилятор Климат-контроля
12 - 0 Заданное значение для напряжения работы вентилятора, вольт
12 - 1 Ручная регулировка
12 - 2 Отклонение от нормы по коду
12 - 3 Крыльчатка снижения, вольт
12 - 4 Отклонение от нормы для крыльчатки, 0,1 В

13. Температура воздуховода, левая сторона
13 - 0 Заданное значение, %
13 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
13 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
13 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
13 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

14. Температура воздуховода, правая сторона
14 - 0 Заданное значение, %
14 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
14 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
14 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
14 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

15. Температура воздуховода, вентиляционная решетка
15 - 0 Заданное значение, %
15 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
15 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
15 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
15 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

16. Температура воздуховода, оттаивание
16 - 0 Заданное значение, %
16 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
16 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
16 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
16 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

17. Внутренняя температура, рециркуляция
17 - 0 Заданное значение, %
17 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
17 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
17 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
17 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

18. Температура воздуха снаружи
18 - 0 Заданное значение, %
18 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
18 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
18 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
18 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

19. Данные по двигателю
19 - 0 Скорость ТС (см/ч)
19 - 1 Скорость ТС (миль/ч)
19 - 2 Температура двигателя °C
19 - 3 Число оборотов двигателя (об/мин)
19 - 4 Скорость сжатия AC (об/мин)

20. Данные по шине CAN
20 - 0 Дополнительный обогрев 1=вкл.
20 - 1 Подтверждение положительного температурного коэффициента 1=вкл
20 - 2 Положительный температурный коэффициент эффективной мощности, A
20 - 3 Поток воздуха, внешний приток, %
20 - 4 Охлаждение воздуха, внешний приток, %
20 - 5 Эффективность обогрева 1=без забора снаружи

21. Воздухораспределение
21 - 0 Оттаивание %
21 - 1 Обдув в грудь %
21 - 2 Обдув в ноги %
21 - 3 Рассеиватель вентиляции %
21 - 4 рециркуляция %
21 - 5 Датчик воздуха %

22. Время
22 - 0 Время выключения двигателя, мин.
22 - 1 Время работы двигателя, сек.
22 - 2 Время работы при включении зажигания, сек.
22 - 3 ?
22 - 4 ?
22 - 5 ?

23. Спец. канал
23 - 0 Датчик внутреннего освещения (цифр. значение)
23 - 1 Датчик качества воздуха

24. Версия программного обеспечения (ПО)
24 - 0 Состояние разработки
24 - 1 Версия ПО
24 - 2 Тип ПО
24 - 3 Зафиксировать 0/1 - Диагностика
24 - 4 Версия K, матрица
24 - 5 EEP – флажки тестирования
24 - 6 Шифрование Vag (2)

25. Каналы тестирования
25 - 0 Канал 0
25 - 1 Канал 1
25 - 2 Канал 2
25 - 3 Канал 3
25 - 4 Канал 4
25 - 5 Канал 5
25 - 6 Канал 6
25 - 7 Канал 7
25 - 8 Канал 8
25 - 9 Канал 9

26. Параметры для инвентаря на кристаллах
26 - 0 Задержка, сек.
26 - 1 Шаг/udm? (цифр. значение)
26 - 2 Минимальное предельное значение (цифр. значение)
26 - 3 Максимальное предельное значение (цифр. значение)
26 - 4 Шаг/udm? HellaKit? 1=подключено

27. Прямая вентиляция
27 - 0 Заданное значение, %
27 - 1 Заданное значение температуры (цифр. значение)
27 - 2 Действительное значение температуры (цифр. значение)
27 - 3 Макс. температура (цифр. значение)
27 - 4 Миним. температура (цифр. значение)

28. Влажность
28 - 0 Заданное значение влажности, %
28 - 1 Относительная влажность, %
28 - 2 Температура кристалла, WSS °C
28 - 3 Температура конденсации, °C
28 - 4 Температура таяния, °C

29. Влажность, необработанное значение
29 - 0 Температура кристаллов, скорректированная, °C
29 - 1 Температура кристаллов, нескорректированная, °C
29 - 2 Датчик влажности, %
29 - 3 Датчик температуры, °C
29 - 4 Температура конденсации (измерительный тест), °C
29 - 5 Отклонение от нормы по коду

30. Значение влажности
30 - 0 Значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 - 1 Ориентировочное значение термофильного датчика (цифр. значение)
30 - 2 Продолжительность влаги: 10 для мощности -4 сек.
30 - 3 Ориентировочное значение температуры для влажности (цифр. значение)
30 - 4 Датчик влажности, %
30 - 5 Датчик температуры, °C
30 - 6 Датчик температуры (нескорректированный), °C
_________________________________________
Das Auto
Екатеринбург
Safronov_S вне форума   Ответить с цитированием
27 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex17 (22.04.2010), Alex8581 (02.02.2011), Andersen (18.08.2009), Cavin (18.08.2009), Denio_Racer (04.10.2009), dimmm (04.03.2010), grant (07.09.2012), Hanns (02.09.2010), kos (30.07.2010), Lacroix (19.05.2010), MaxGerb (25.03.2010), Roniko (13.08.2010), Scan (06.12.2010), sergunik (18.08.2009), Shurupic (16.08.2010), sudmed (03.12.2010), Terma (04.10.2009), Vadiok (11.07.2011), VICTOR039 (17.04.2010), vw767 (27.05.2010), Андрюха (22.12.2010), Виталик (18.08.2009), ЛёШик (18.08.2009), Максим Щербаков (05.03.2010), Мыкола (07.05.2010), Саня1972 (25.02.2010), Хант (18.08.2009)
Старый 18.08.2009, 22:34   #22
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denio_Racer Посмотреть сообщение
все сразу начали чё-то накручивать!!! а потом: "Ой!! чёт климат не работает!!"
А я пользуюсь всегда данной штукой (всегда смотрю температуру двигателя)... климат по сей день работает идеально.
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2009, 20:19   #23
 
Das Auto - Golf V 2003
Доп. информация
По умолчанию

а я со стеклами полчаса игрался - как ребенок, радости полные штаны!!! спасибо автору!!!
max1100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 22:48   #24
 
Аватар для Kaktuz
 
Das Auto - 1.4 tsi
Доп. информация
По умолчанию

Защемить стеклами сильно невозможно, даже удерживая кнопку закрывания, почувствовав препятствие, например в чьи-то пальцы, которые держаться за крышу через открытое окно, стеклоподъемник через долю секунды срабатывает на открытие:
+с безопасность, но -нус для садистов))))

п.с. пробовать не советую, вдруг только у меня работает, или если решитесь экспериментировать, то в качестве приманки используйте неживые предметы)
Kaktuz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 22:52   #25
ИО Администратора
 
Аватар для CooLEO
 
Das Auto - пИшком хожу
Доп. информация
По умолчанию

пробовал на пассате, пальцы неудачно попались, было больно
_________________________________________

КЛУБНЫЙ ТЕХЦЕНТР & МАГАЗИН | +7(495)150-11-15
CooLEO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 23:07   #26
 
Аватар для yarik
 
Das Auto - G5*1.9TDI*МКПП*2008 в прошлой жызни тренд.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaktuz Посмотреть сообщение
п.с. пробовать не советую, вдруг только у меня работает, или если решитесь экспериментировать, то в качестве приманки используйте неживые предметы)
я тестил на пачке сигарет еврика работает!
yarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 23:11   #27
 
Аватар для yarik
 
Das Auto - G5*1.9TDI*МКПП*2008 в прошлой жызни тренд.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaktuz Посмотреть сообщение
+с безопасность, но -нус для садистов))))
хотя как я сунул пачку сигарет ето садизм над автомобилем.
yarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2009, 23:12   #28
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

я пробовал с книжкой. скажу я вам так. дикая боль вам обеспечена) так как препятствие в понимании стекло подъемников что-то очень твердое))
  Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 23:21   #29
 
Аватар для Jorik
 
Das Auto - Golf 5 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Прочел несколько не известных полезных пунктов!
Jorik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 00:13   #30
 
Аватар для Arekusanderu
 
Das Auto - VW G+ 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Насчет Колы 0.6 не уверен... При моем росте (170) и при нижнем положении сиденья можно спокойно и 2л пить и не стучать в потолок (G+). А потом её же (2л бутыльку) с успехом всунуть в нишу для бутылок в двери!
Arekusanderu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 01:27   #31
 
Das Auto - G++ CAXA, DSG, 2010
Доп. информация
По умолчанию

а когда обнародуют секретные пункты 48-51 ?


upd:

Цитата:
48. Tiptronic: управление коробкой електронное, если забыли перевести ключ в положение P и заглушили машину его достать нельзя даже переведя в положение Р. Но заводить заново нет надобности. Нужно включить зажигание, перевести в любое положение и потом в Р, выключить зажигание - ключ освободится. Тоесть буксировка возможна: включить зажигание (не заводить) и перевести в положение N (при условии что аккумулятор исправен).
49.Регулировку развала схождения на Г5 обяательно нужно делать на сервисных СТО ВВ,на шкодовском стенде уже погрешность и машину ведёт в одну из сторон.(Проверено мной и админом,не на одном развале)
50.Двигатели 1.6 \ 75 kw АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ(технически) на : Ocnavia Tour,Octavia A5,Golf IV,Golf V,Audi A3,Seat,Passat B6.
51. Для Tiptronic, DSG: так называемый зимний режим, можно тронутся сразу со 2-й передачи. держа тормоз, перевести селектор в ручной режим, и онид раз на "+", будет гореть выбрана 2-я передача. Пускаем тормоз и плавно трогаемся. потом переводим в режим D, как обычно.

Последний раз редактировалось bolek; 01.03.2010 в 17:32.
bolek вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Мыкола (07.05.2010)
Старый 16.03.2010, 14:04   #32
 
Аватар для Толеген
 
Das Auto - V 122
Доп. информация
По умолчанию

а вот нет ни какой либо напоминалки или режима, о том что бензобак не закрыт.
Толеген вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 17:18   #33
 
Аватар для hibin
 
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
Доп. информация
По умолчанию

а без борт компьютера можно включить функцию: при открытии авто одним нажатием отпирается только водит дверь, а вторым- все остальные?
hibin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 17:28   #34
The Golf-Club journalist
 
Аватар для RuslaN
 
Das Auto - Golf V TSI 122hp (был),Golf VI TSI 122hp на мешалке :), (был) Skoda Octavia 2.0 TDI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hibin Посмотреть сообщение
а без борт компьютера можно включить функцию: при открытии авто одним нажатием отпирается только водит дверь, а вторым- все остальные?
можно, через Vag-Com... темка есть где-то :) или официалов попросить :) за днежку включат :)
RuslaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 18:42   #35
 
Аватар для hibin
 
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RuslaN Посмотреть сообщение
через Vag-Com
Объясните новенькому что это)
hibin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2010, 11:35   #36
 
Das Auto - G++ CAXA, DSG, 2010
Доп. информация
По умолчанию

hibin, тынц
bolek вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
hibin (17.03.2010)
Старый 25.03.2010, 10:34   #37
 
Das Auto - Golf V, 1,4tsi, 122л.с., 2008
Доп. информация
По умолчанию

Пособирав некоторую информацию с разных форумов решил добавить следующее:
При наличии климат-контроля можно на его дисплей вывести все ошибки автомобиля, перевести числа в десятичный вид и потом расшифровать http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry:Fault_Codes
Делается так: при включенном зажигании нажать одновременно кнопки AC и "рециркуляция" и удерживать 3сек. На левом дисплейчике показывается код ошибки в ШЕСТНАДЦАТЕРИЧНОМ представлении, на правом - дополнительный параметр ошибки.
К примеру: "333" "09h". "h" означает hexadecimal, т.е. шестнадцатеричный. 333h=00819 - High Pressure Sensor (G65). 09h=009 - Open or Short to Ground.
Крутя колесо установки температуры можно перейти к следующей ошибке. Если оба дисплейчика показывают "!0" - ошибок нет.
Сбросить ошибки можно здесь же, нажав на три секунды кнопку AC (естественно сбросятся они лишь в случае устранения причин их появления)
imarek вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andersen (27.04.2010), badmotherfucker (25.03.2010), Dron G+ (25.08.2010), igorK (27.04.2010), Juff (26.07.2011), Jump (13.02.2011), MaxGerb (25.03.2010), Maxs (15.06.2011), ROME (25.03.2010), Rusik (25.03.2010), sk_npzao (09.04.2010), sudmed (03.12.2010), waydm (25.03.2010), y-u-r-a (10.06.2013), yarik (11.05.2010), Виталик (14.06.2011), Марат (20.04.2010), Мыкола (07.05.2010)
Старый 20.04.2010, 18:08   #38
 
Аватар для dibud
 
Das Auto - Golf Plus, 1.9TDI, BXE, 2006, DSG
Доп. информация
По умолчанию

А что все таки означает показатель 25? Выше говорилось о том, что это напряжение бортовой сети. У меня оно не соответствует действительности, так как показывает то 13.7, то меньше, даже 10.9 и т.д. Тестером померяли на клеммах аккумулятора при работающем двигателе 13.9 - 14.00

Цитата:
Сообщение от Safronov_S Посмотреть сообщение
1. Удерживая нажатой кнопку "ECON" или "AC", нажмите копку “Window Vent”, а затем отпустите обе кнопки, когда на дисплеях отобразится "0".
2. Левый регулятор (температуры) отвечает за изменение "Основного канала", центральный регулятор (обдув) отвечает за изменение "Дополнительного канала".
3. Для выхода из режима настройки нажмите кнопку "ECON" или "AC".

Указанные ниже значения:
Первая цифра - "Основной канал"
Вторая цифра - "Дополнительный канал"

Например:
19 – 0: цифровое отображение значений спидометра в км/ч,
19 – 1: цифровое отображение значений спидометра в милях/ч.



25. Каналы тестирования
25 - 0 Канал 0
25 - 1 Канал 1
25 - 2 Канал 2
25 - 3 Канал 3
25 - 4 Канал 4
25 - 5 Канал 5
25 - 6 Канал 6
25 - 7 Канал 7
25 - 8 Канал 8
25 - 9 Канал 9
dibud вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
viruskiev (06.05.2010)
Старый 26.04.2010, 18:57   #39
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 1,6 102 л.с.,75квт. Восьмиклапанный двигатель BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Саня ты просто красавчик. Я только купил пятого и чтобы открыть все двери с брелка сначала открывал водительскую дверь и нажимал кнопку разблокировки на двери потом только открывалось все остальное. Спасибо друг.

Последний раз редактировалось павелТПВВ; 29.04.2010 в 09:29.
павелТПВВ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 11:10   #40
 
Аватар для Сергей-2506
 
Das Auto - VW GOLF V BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Safronov_S,
Цитата:
19 - 4 Скорость сжатия AC (об/мин)
Что указывает данный параметр? И в чём измеряеться?
Саня+ писал,что это давление масла?
Что я не понял?

Последний раз редактировалось Сергей-2506; 29.04.2010 в 11:16.
_________________________________________
-« во всем, как хотите, чтобы люди поступали с вами, так и вы поступайте с ними» (Матфея 7:12)
Сергей-2506 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru