меня тошнит от киа сид

[крот]

Сообщение от Kladovchik.2011

оказывается случай не единичный

Ещё бы :) http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...lindrah/page-1

[Васильич32]

Как мы нашли задиры в двигателях шести KIA Sportage


https://www.abw.by/news/196408/

[Antoxin]

Еще у оптимы много проблем с движками было.

[гонщег]

Сообщение от Шпили вили

Эх,бедные владельцы Бентли Им то что делать?

они не парятся

а вообще у каждой машины есть какой нибудь косяк или не до работка инженеров идеальных машин не бывает, особенно работая в автосервисе за день насмотришься на все эти "популярные народные авто"

[крот]

Сообщение от гонщег

а вообще у каждой машины есть какой нибудь косяк или не до работка инженеров идеальных машин не бывает

Угу. Владельцы 1 марки авто регулярно меняют, скажем амортизаторы раз/50 тыс.км., а владельцы другой марки - движки...

[гонщег]

вот вот как мазды рх8 спросил я однажды почему они не приезжают на то или ремонт в ответ услышал слова менеджера "когда им начинают говорить про ремонт они их тут же сдают в трейд-ин"
не зря говорят гарантия кончилась - меняй авто, иначе начнется отсос денег....

[Sergey566]

Сообщение от гонщег

гарантия кончилась - меняй авто, иначе начнется отсос денег..

[openready]

знакомый купил феррари берлинетту, проехал 1500 тысячи, передние сайлентблоки развалились))

[Васильич32]

Сообщение от openready

знакомый купил феррари берлинетту, проехал 1500 тысячи, передние сайлентблоки развалились))

Ну за 1,5млн. км разок заменить думаю не проблема.

[Шпили вили]

Сообщение от openready

знакомый купил феррари берлинетту, проехал 1500 тысячи, передние сайлентблоки развалились))

Да,это конечно проблема,для авто за 15 лямов.

[openready]

Шпили вили, больше 20

[Шпили вили]

А можно полюбопытствовать,а чего там еще напихали? У этой модели,одна единственная комплектация.

[openready]

Шпили вили, понятия не имею, но отдал он за нее больше 20

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ----------

https://auto.ru/cars/new/sale/ferrar...967984-a5edfb/
как пример

[ЛёШик]

Редкий современный и технологичный ДВС, особенно японский или корейский, может похвастаться надёжностью. Да и немцам приходиться постоянно "докурчивать" ДВС, меняя модификации (тот же 1.2, 1.8, 2.0, семейства ТФСИ)

[yurgen]

Сообщение от ЛёШик

японский или корейский

скорее немецкий.это они все на покупателях обкатывают новинки.

[ЛёШик]

Сообщение от yurgen

скорее немецкий.это они все на покупателях обкатывают новинки.

А какой производитель не обкатывает новинки на покупателях? Просто японцы, в случае проблем, дают самоотвод и возврат к эпохе мезолита (робот, непосредственный впрыск, турбины), немцы добивают технологию, выпуская новые генерации и двс и кпп.

[yurgen]

Сообщение от ЛёШик

(робот, непосредственный впрыск, турбины

так этож все немецкие штучки) я не против прогресса,но как то стремно,хотя когда покупал гольфа заказал именно тсй хотя все и даже менеджер советовали 1.6.

[ЛёШик]

Сообщение от yurgen

так этож все немецкие штучки)

тойота пыталась сие выпустить. завернули, продажи быстро. мицу тоже баловались.
Сча инфинити выпускает двс с изменяемой компрессией... хонда молодцы, втек допилили.

[yurgen]

Сообщение от ЛёШик

тойота пыталась сие выпустить.

роботы да,гавно,зато гидроавтоматы лучшие) турбу щас стали ставить 2.0 вместо 2.5 атмосферников,да и раньше турбу делали нормально. а у моего знакомого мультивен приказал долго жить 2.0 дизель только гарантия кончилась...вкладиши провернуло.

[Васильич32]

Сообщение от yurgen

турбу щас стали ставить 2.0 вместо 2.5 атмосферников

Вместо атмосферников 2,5 можно смело ставить 1,4 турбо. А 2.0 турбо-это уже вместо 3.5-4,0л.