|
|
Опции темы |
11.01.2011, 10:18 | #21 | ||||
Das Auto - Altea 1.6 BSE 2008
|
Цитата:
Смотреть надо не на максимально возможную мощность силовой установки, но тебе об этом говорить бесполезно, в чем уже неоднократно убеждался я и практически весь форум. Спасибо за выделенное время. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Aleksander (11.01.2011) |
11.01.2011, 10:22 | #22 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 DSG
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.01.2011, 11:07 | #23 | |||
Das Auto - ХС90Т5
|
а че правда продают гольф 6+ на 1,4 80 лс?, какова разница в деньгах 1,4 и 1,6? она небось мала надо 1,6 старый-добрый-зимойтёплый-простой брать!
|
|||
11.01.2011, 11:20 | #24 | ||||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
Цитата:
И потом,вы то ездили на 80 л.с(вроде как корса была) на НЕдонемце,а это как говорится,две большие разницы. |
||||
_________________________________________
|
|||||
11.01.2011, 11:26 | #25 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 DSG
|
АК-47, не могу этого сказать никак, ибо мой недонемец был сделан именно в Германии, в отличие от своего калужского собрата. И как минимум тот недонемец не жрал масла
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.01.2011, 11:40 | #26 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.01.2011, 11:45 | #27 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6 DSG
|
Не ехал на 80 л.с.
|
|||
_________________________________________
|
||||
11.01.2011, 20:45 | #28 | |||
Das Auto - VW Touran 1,2TSI 2011
|
За что напали на Ушку, не пойму. Что, 80 л.с. для машины собственной массой 1350 кг - это достаточно? Достаточно, чтобы держаться в потоке? В таком потоке, как российских мегаполисах - точно не всегда достаточно.
В общем-то правда в том, что важна не сама мощность, а эластичность. У этого мотора 1,4 - максимальный момент 134 Нм при 3800 об/мин. Такие же характеристики у мотора ВАЗ-2112 16 кл., да только масса там совсем другая. ИМХО - Плюс с 80 л.с. - овощ в плохом смысле этого слова, и речь не о гонках, а о нервах и о безопасности. ИМХо - минимально достойный внимания Плюс - с 1,6BSE. |
|||
11.01.2011, 22:47 | #29 | |||
Das Auto - VW
|
Cartman, я вот тоже сел в поло седан когда у диллера был и в очередной раз порадовался что у меня гольф))
|
|||
11.01.2011, 23:12 | #30 | ||||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
Цитата:
А вы так уверенно судите про 1,4 80 л.с.,наверно был большой опыт эксплуатации подобного авто? Последний раз редактировалось АК-47; 11.01.2011 в 23:14. |
||||
_________________________________________
|
|||||
12.01.2011, 00:18 | #31 | |||
Das Auto - Было G6+ 1.4TSI 2009 (122->160) Стало T2 1.4 150 City
|
АК-47, Согласен, 80 лошадей не большой табун, но и не черепахи же! Я и на 55 на Г2 нормально ездил. У 1.4 разгон до 100 - 14,9 по паспорту - это не очень быстро, но цифра вполне обычная для кучи машин с базовыми моторами. Всё зависит от нагрузки и запросов водителя. Не все любят носиться по городу под 100, некоторые и по правилам ездят - 60 км/ч. Я вот последнее время замечаю, что и сам перестал часто "жечь" по улицам, да и народ вокруг всё понятливей. Нет, конечно, если надо скоропортящиеся продукты за 200 км два раза в день возить - то тогда, да, мотор надо мощный обязательно! А если финансы диктуют - можно жить и на 1,4!
|
|||
12.01.2011, 00:31 | #32 | ||||
Das Auto - был golf VI gti dsg
|
Цитата:
это сравнимо с "классикой" , тут конечное многое видит от стиля езды топикстартера |
||||
12.01.2011, 00:40 | #33 | |||
Das Auto - Было G6+ 1.4TSI 2009 (122->160) Стало T2 1.4 150 City
|
Г2 был секонд хенд дизель 1.6 без турбы (+100 кг веса). Но я не жаловался, с перекрестка мог и убежать - недалеко, правда, но у нас тут и не где сильно. А расход был! 600 на баке за так, а по трассе и 900! А соляра по 6.50! м-м-м-м!
Правда 150 страшно было ехать..... (там типа 143 максимум) |
|||
12.01.2011, 00:41 | #34 | |||
Das Auto - jetta, 1.6, 2008
|
У знакомого просто гольф, просто 1.4.
Ездил с ним, везет хорошо, но как он движок раскручивает!!! Там где я четвёртую втыкаю - он на 3 переходит. Так что всё от стиля... |
|||
12.01.2011, 01:51 | #35 | ||||
Das Auto - VW Touran 1,2TSI 2011
|
Цитата:
еще был опыт 1,6 - 113 л.с. при 1400 кг веса - иногда казалось небезопасным ужасом при обгонах и маневрах, в основном поэтому и продал что касается Твери - однополосных дорог во всех российских регионах хватает, а значит обгоны актуальны еще момент - современные лошадиные силы атмосферников совсем не те в сравнении с даже 10 летней давностью - сказываются нормы токсичности Евро 4, 5 и т.д. Программа управления, знаете ли.. |
||||
12.01.2011, 08:51 | #36 | |||
Das Auto - Golf 6 TSI 122 ComfortLine 6mt
|
Я бы выбрал голь+ только из-за того что задние дисковые тормоза))))
Ушка я только сейчас прочитал правильно Ваш ник )))))))) до этого почему-то первые буквы вашего ника путались местами))) (сори за оф топ не по теме) |
|||
_________________________________________
|
||||
12.01.2011, 09:10 | #37 | |||
Das Auto - Гольф6 1,4
|
Тоже долго выбирал и остоновился на голфе 1,4 атмосфе для нашего города милионника и постоянных пробок при условии 90% времени один и по городу езжу 80л.л. хватит при весе 1200 кг
|
|||
_________________________________________
|
||||
12.01.2011, 09:30 | #38 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
|
|||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
||||
12.01.2011, 09:45 | #39 | |||
Das Auto - 6 Гольф+ продан. Форд Фиеста 2004гв ( отдал сыну ) Форд Коннект
|
Ездил на 59 л.с. ( масса авто - около тонны ), ездил на 83 л.с + вариатор ( масса авто 1150кг ). Если стиль вождения спокойный/экономичный - то ездить вполне можно. В городе вообще без проблем, за городом - чуть сложнее, из-за того, что нужно тщательней просчитывать обгоны. И то, только тогда, когда машина загруженна. Когда едешь один, обгоны даются проще.
А вообще, правильно кто то написал, что всё зависит от прокладки между рулём и сидением. И количеством серого вещества у этой прокладки! Кстати, прошлым летом проехал на 83-х сильном авто по маршруту Москва-Питер-Финляндия-Германия-Чехия-Польша-Белоруссия-Москва с полной загрузкой. На обгонах было тяжеловато, но ущербным на дороге себя не чуствовал. И экономично! Полная загрузка+климат+CVT= 5.7 л\100км.. за поезку Последний раз редактировалось Троffим; 12.01.2011 в 11:03. |
|||
_________________________________________
Прежде чем критиковать, предложи что нибудь конструктивное!
|
||||
12.01.2011, 10:22 | #40 | |||
Das Auto - Дождался Golf VI 1.4 TSI, был Hyundai Getz
|
Тоже ездил на авто(Форд Эскорт 1.3 91г.) где по паспорту 60 л.с., на деле и того меньше. Для города хватало за глаза, по трассе тоже норм, пока дело до обгонов не доходило, там либо ждать большой "дыры" в потоке, либо выкручивать передачи в звон.
Соглашусь со всем ранее сказанным, все зависит от стиля вождения. |
|||
|
|