|
|
Опции темы |
11.08.2011, 12:21 | #101 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
ексист ру
ролик ИНА 1600р ремень ГРМ оригинал 1200 р помпа РУВИЛЬ 1300 р Покупал себе в выходные и менял на днях. 3000р это я ошибся , 4000 рублей отдавал если совсем точно. Оригинал помпу брать смысла нет за 4500 рублей т.к. они тоже с пластиковой крыльчаткой. РУвилю доверяю давно этого производителя пользую. Если брать ролик тоже оригинал запаситесь ключом специальным для натяжки ремня грм. Если взять INA там шестигранник обычный. Проще в установке. |
|||
_________________________________________
|
||||
11.08.2011, 12:55 | #102 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
Вот это ваще не дельный совет честное слово. пример. Еду . На работу настроение отличное :D думаю ща поработаю и поеду к любимой жене и дитю. мои глаза округляются вот так когда я вижу стрелку темперетуры приближающуюся к красной зоне. Оценив ситуацию, я это могу сделать дабы образование "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта". Настроение автоматически становится вот таким Итог: 1. испорченное настроение 2. сорванные планы на выходные 3. не привез жене покрышку от КАМАЗА для клумбы. Естественно она тоже расстроилась. 4. еле донес на руках сумки со жратвой до дачи. 5. полный дискомфорт т.к. нет авто а пешком я не умею уже ходить. 6. единственный возможно для кого то ьбудет плюс это побухать можно и поехать как все нормальные дачники с перегаром в электричке . Совет: Делайте во время ТО или при покупке б/у автомобиля , обязательно замените необходимые и Важные заспчасти для того , чтоб потом Вам ездить и радоваться. Спасибо за внимание |
|||
_________________________________________
|
||||
11.08.2011, 18:04 | #103 | |||
Das Auto - Golf V 1.6 BSE
|
Vodyanoi спасибо тебе большое! можешь дать коды на все эти запчасти если не сложно! помпу значит тоже возьму рувиль! хотя как сказал мне продавец в магазине автозапчастей любая неоригинальная деталь ставиться на время ожидания оригинальной =) тоесть помпы по его мнению служат дней 6-7..........
Последний раз редактировалось Kisan; 11.08.2011 в 18:08. |
|||
11.08.2011, 21:00 | #104 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
он посмеялся просто так наверное.
коды запчастей для двигателя 1.6 BSF 74 кВт 102 л.с. ремень ГРМ оригинал 06A 109 119 C 1.244 рубля ролик Ina 531 0203 20 1.640 рублей насос системы охлаждения- помпа- руфиль 65411 1.352 рубля Болт шкива коленвала 23042 68 рублей свеча зажигания оригинал 101 000 033 AA 258 рублей очень удивился когда узнал что NGK идет в оригинале в VW |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Kisan (11.08.2011) |
11.08.2011, 21:15 | #105 | |||
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
|
|
|||
11.08.2011, 22:37 | #106 | |||
Das Auto - Golf V 1.6 BSE
|
Vodyanoi у меня движок BSE там оригинальный ГРМ вроде 3400...
|
|||
12.08.2011, 00:50 | #107 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
ага
---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- волшебное слово вроде киньте вин в ПМ я завтра посмотрю такой же у Вас ремень как у меня или другой. везде написано что BSF BSE и BGU типа одно тоже |
|||
_________________________________________
|
||||
12.08.2011, 02:42 | #108 | |||
Das Auto - Golf Plus 2006 BSE
|
Согласно ELSA для BSE регламентом не предусмотрено жёсткого периода замены ремня ГРМ. Предусмотрен лишь контроль состояния ремня каждые 30к после 90к пробега.
|
|||
12.08.2011, 09:47 | #109 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
На двигатель BSE комплект ремень ролик 06a 198 119 если отдельно ролик 06a 109 479f ремень 06a 109 119c это оригинал сам менял месяц назад
|
|||
12.08.2011, 10:17 | #110 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
13.08.2011, 03:16 | #111 | |||
Das Auto - Golf V 1.6 BSE
|
спасибо большое вам! буду теперь думать что делать и когда!!! я так думаю надо менять будет сразу все оптом! и ремень и ролик и помпу! копим лавешку ))
|
|||
13.08.2011, 03:57 | #112 | ||||
Das Auto - Golf Plus 2006 BSE
|
Цитата:
BSF - это незначительно улучшенный BSE. Глубина различий примерно такая же как у ABS и ADZ. Последний раз редактировалось Sett; 13.08.2011 в 03:59. |
||||
13.08.2011, 08:57 | #113 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
13.08.2011, 12:06 | #114 | |||
Das Auto - джетта 1.6 bse был теперь гольф7 tsi 1.4
|
sk_npzao, вот и я о том на BSE болт откручивать кв не надо ремень оригинал у меня тоже dayco был а ролик SKF СТОЯЛ и оригинальная запчасть той же фирмы
|
|||
13.08.2011, 17:27 | #115 | |||
Das Auto - Golf Plus 2006 BSE
|
Действительно, болт КВ нужно откручивать только если правый сальник КВ менять.
BGU, BSE, BSF, CCSA - один и тот же мотор. Перепутал CCSA и BSE/BSF. Они, действительно, в основном, отличаются мозгами. BSE и BSF - практически один и тот же мотор. В BSE, действительно, в отличие от BSF, есть система подачи вторичного воздуха. А так, моторы начали выпускать одновременно. На новые моторы ролики поставляются в основном SKF и INA, а ремни - Gates, ContiTech и Dayco. Но мне больше нравятся ролики от INA и ремни Gates. |
|||
14.08.2011, 00:36 | #116 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
Блин . Вы абсолютно правы болт вообще не нужно трогать в BSF .
Шкиф откручивается 4 болтами под внутренний шестигранник. и доступ к ремню открыт. |
|||
_________________________________________
|
||||
23.09.2011, 18:24 | #117 | |||
Das Auto - Golf V 1.6 BSE
|
всетки заказал оригинальный комплект грм! вышло 3100! буду менять в четверг! вот думаю на счет помпы! думаю брать hepu цена вопроса 2000! в одном магазине сказали что она и 10 тысяч не проедет! в другом посоветовали именно ее брать а не оргинал ( на который денег нет :-( ) что посоветуете друзья!? если помпу совсем не трогать в дальнейшем, если она сломается приведет ли это к обрыву грм либо к просто ее замене ?
|
|||
23.09.2011, 18:55 | #118 | |||
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
|
не трогай помпу, если будет накрываться, то медленно, и ты узнаешь об этом первым))). Если конечно менять грм не своими руками, то меняй и помпу, только хорошую))
|
|||
_________________________________________
|
||||
23.09.2011, 20:31 | #119 | |||
Das Auto - VW GOLF PLUS. 1,6 BSE
|
У меня машинка 95 т.км. пробежала. На 90т.км. смотрели ремень, вроде как ещё рано менять, но постоянная мысль в голове ( пора менять ремень ГРМ ). Хотя говорят что менять его нужно в промежутке между 90-120 т.км.
|
|||
23.09.2011, 21:01 | #120 | |||
Das Auto - Golf V 1.6 BSE
|
Gonya 6000 у меня уже 150000 его меняли на 91! дак вот и у меня такая мысль! спокойствия захотел ))) вот и решил поменять
|
|||
|
|