Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > КЛУБНАЯ ТЕМА > Бортовой журнал
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.08.2009, 20:09   #1
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию Аццкий табурет! (deflep)

Буду краток.

В не очень далеком 2001 году купили мы с женой ФВ Поло Классик. На пулемете с любимым 1.6 и в максимальной для Поло комплектухе - даж люк был. Вот так я стал Факенвагенводом. Отъездил у нас Поло 100 тысяч за 4 года и мы его благополучно продали моей коллеге на работе. В замен, на нашу разросшуюся уже до 4-х человек семью, осенью 2005 года купили Б6-й Пассат. Бюргерский овощь с 2.0 ФСИ и Типтроником. Авто большая и приятная, но как показала практика, не мое это было. Т.е. все было в порядке, но у меня душа просила чего то другого. Прошло 2 года владения Пассатом, я расплатился за небольшой кредит, который я брал для оплаты части стоимости авто, и у меня засвербило. Двое моих приятелей поменяли свои Б5-е на Г5 ГТИ и пару раз меня прокатили. Я загорелся.

Я давно уже знал о существовании р32, но в Москве ни разу не видел и спросить было не у кого. Контрольный звонок в Автотрейд АГ, который расположен в 10 минутах ходьбы от моего дома, заставил меня еще больше почесать репу. На мой робкий вопрос - Дяденьки, вы такие хорошие, а можете привезти Р32? чОтко по армейски ответили - Гумно вапроз!!! Все - начался вынос мозга жене и самому себе. Где то через неделю я подружился сначала со своей головой, а потом с женой.

Прибежал в АТ АГ, по очень быстрому сплавил им свой Пассат на комиссию, за что надо сказать отдельное большое спасибо Радику. Он продал его за 1 неделю, причем за очень вменяемые деньги. Реально, я получил на руки на 5% ниже рынка, без какого либа мазгаиопства с продажей. Это бабло тут же успешно перекочевало в другую кассу АТ АГ в качестве оплаты 65% стоимости Р32.

Сам процесс заказа тоже получился очень удачным - кто то из покупателей отказался от заказанного Гольфа, который еще пока стоял просто в плане производства. Т.е. просто обезличенный Гольф. Соответственно, этот заказ исправили и из овощного тренда он привратился в не в меру шустрого Кролега. Получилось, что разместив заказ в первых числах сентября, Кролег родился 27 сентября, а в мАзгву приехал уже через 2.5 недели 14 октября. Заказом и ведением Кролега занимался многоуважаемый Александр (большой бородатый дядя - теперь он уже какой то большой начальник в АТ).

Вот тут на всем пути покупки как раз и случилась одна всенеприменнейшая жЁпа! Мои любимы дочурки из детского садика принесли ветрянку, которой, как выяснилось, я сам в детстве не болел. И аккурат 15 октября, после того как я 14-го октября посмотрел на свою игрушку в стенах АТ АГ, я свалился болеть ветрянкой. Отболевши положенные 3 недели, я наконец то смог завершить процесс покупки. На своем мега-секасе я выехал из АТ АГ 30 октября 2007 года!!!

Пока я болел Александр упрятал подальше ключи от моего Кролега, так как было слишком много желающих послушать звук выхлопа

Сам по себе Кролег был заказан в своей базовой комплектации с ДСГ. Из допов, что дозаказал, это центральный подлокотник (ФВ жмоты) и пакет Свет и Обзор № х.з. (с самозатемняющимеся зеркалами). Все остальное у него уже было в базе. Кож. салон не стал брать из-за цена/качество этого салона - к сожалению Пассат с такой же кожей совсем не оправдал надежд. И не стал брать спорт ковши - с ними не идут боковые подушки и шторки. Решил, что я не совсем уроненный на голову гонсчег.

Ну а дальши начались красочные выходные эксплуатации. Не смотря на свои поломки - два лохотроника, пакет сцеплений, опорные подшипники и геннадий, я более чем доволен своим автомобилем - за прошедшие два года у меня даже ни разу в голове не шевельнулась мысль его поменять. Секас, который дарит этот агрегат, заставляет меня прошять ему все. Стоит отметить, что все было сделано в АТ АГ по гарантии и единственное, чем меня напрягло, так это самим фактом временного простоя авто.

Летом 2008 года на Кролеге мы с женой ездили в Германию и это было что с чем то. Я давно так приятно не проводил время именно за рулем. 12-13 часов безвылазно и после этого мы еще бодро шагаем по Варшаве покушать и испить польского натур продукта. На родных дорогах Р32 показал себя с самой великолепной стороны и даже позволил раскочегарицо до 280 км/ч по спидометру. В тот момент что то счиолкало под сидениями

...... Дальше пропуск ...... (Тут про компрессор, самое таинственное и интересное)

Если будут вопросы - пишите, звоните

Спек-лист по состоянию на зиму 2013 года:

RNS-510
Bluetooth модуль Skoda для мобильного телефона
Полный комплект колонок Eton для Гольф 5 (3 спереди с кроссовером и 2 сзади)
Антенна "акулий плавник" вместо штатной "удочки"
Подготовка под iPod
Четырех точечные быстросъемные ремни Scrhoth Racing
Спортивная подвеска AST Competition Race для R32 (регулируемая по высоте, два канала регулировки силы сжатия и регулировка силы отбоя)
Усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости H&R
Передняя тормозная система Proma (6-ти поршневая, двусоставный диск 332*30)
Задняя тормозная система Proma (4-х поршневая, двусоставный диск 332*30)
Распорки верхних стаканов (перед и зад) Wiechers-sport из аллюминия
Контролер муфты Haldex Performance Control Unit Gen2 с возможностью регулировки работы в трех предустановленных режимах
Полностью деактивируемая система стабилизации (ESP), творчество Ингольштадских спецов из Hohenester Sport
Механический компрессор Rotrex C30-94 с ременным приводом от коленвала
No-name интеркуллер размером со всю морду машины
Куча дополнительной лабуды для корректной работы компрессора (свечи, прокладки, вентиляция картерных газов, модифицированный абсорбер и т.д.)
Система впрыска метаноловой, этиловой или водяной жидкости AEM
Полностью алюминиевый радиатор охлаждающей жидкости Mishimoto
Система дополнительного охлаждения масла Mocal
Усиленное сцепление для DSG
Программа двигателя и DSG от TVS-engineering.nl
Резонатор и глушитель Supersprint
Летние диски OZ Botichelli 8*18, Диски для трек-дней кованные SA-AG SL-4 7*17 , Зимние диски итальянская реплика дисков Ауди А8 7*17
Задние OEM диодные фонари

TTX после установки компрессора:
- 370 л.с.
- 430 н.м.
- 0-100 км/ч за 4.5 сек
- расход по городу 13-14 литров на 100 км

Фото по состоянию на середину ноября 10-го года мейд бай Питерский
















Последний раз редактировалось deflep; 21.10.2013 в 23:58.
deflep вне форума   Ответить с цитированием
62 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alexey (24.08.2009), Alexzander (01.12.2010), Andersen (25.08.2009), Andrewsss (28.01.2013), Andrey (24.08.2009), Andrey174rus (10.03.2013), AnimA (30.06.2011), bbk (25.01.2012), Beliy (16.09.2009), BitSA (05.05.2012), Brig (13.11.2013), Cavin (24.08.2009), CooLEO (24.08.2009), D.I.T. (25.08.2009), dancer_oz (24.01.2013), dedanten (24.08.2009), Den-sl (26.08.2009), DenIg (24.08.2009), Diversant (24.08.2009), Dolm (18.09.2009), Flap (24.08.2009), Gvozd77 (24.10.2010), HunteRDark (22.07.2011), igorK (09.04.2010), izuver (31.07.2012), john_e (24.08.2009), LOGIN905 (02.02.2011), may (11.11.2010), meetrich (30.06.2011), Megahot (24.08.2009), murz (08.09.2009), Nekit (08.02.2010), NEVO (17.03.2010), Oster (04.10.2011), Passatika (01.07.2011), polfedand (15.04.2014), RazoR (16.09.2009), Rusik (24.08.2009), Sapron (06.06.2011), Scatterbrain (25.08.2009), sheff (24.08.2009), skaji (13.08.2011), SYSANIN (12.02.2013), tarhun (11.03.2013), Thwin (24.11.2009), TTS (04.09.2013), vaso (24.08.2009), VVZ (24.08.2009), VyacheslaW (07.06.2011), yarik (17.05.2010), вадима (17.03.2010), Гарыныч (25.08.2009), игорь888 (08.02.2010), Катейка (29.07.2013), ЛёШик (25.08.2009), Мамонт (01.08.2011), Марат (24.08.2009), Мусса (25.08.2009), Рустэм (25.08.2009), Руу (06.06.2011), Хант (25.08.2009)
Старый 24.08.2009, 20:20   #2
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Все - начался вынос мозга жене и самому себе
ой как знакомо, когда в попе что-то засвербит.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
deflep (25.08.2009)
Старый 24.08.2009, 20:27   #3
 
Аватар для dedanten
 
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
Доп. информация
По умолчанию

Лелег, в ачиридной раз тибя паздравляю
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
dedanten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2009, 22:08   #4
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
Доп. информация
По умолчанию

Хороший рассказец!И сразу вопрос если помнишь конечно:КАкая версия блютуз от Шкоды у тебя стоит?
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2009, 22:47   #5
 
Аватар для Flap
 
Das Auto - Golf V and Suzuki
Доп. информация
По умолчанию

Касавчег)))) завидую от души!!!!! Предлагаю совместный кошелег
_________________________________________
реклама в подписи запрещена
Flap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2009, 23:13   #6
 
Аватар для Марат
 
Das Auto - Golf VI TSI Highline
Доп. информация
По умолчанию

Хороший рассказ, как говориться прочитал на одном дыхании, спс ).
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
Марат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2009, 23:34   #7
 
Аватар для Alexey
 
Das Auto - Фольксваген Гольф V,BSE
Доп. информация
По умолчанию

deflep, ну вот и ты созрел,написать про своего Кролега!!))
Я так понимаю скоро гарантия закончится...((
Если можно напиши немного про саму машину...поведение,манеры,ощущения от управления,породистость,где ты с ним упражняешься...
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 00:08   #8
Лучший гольф клуба 2010 г.
 
Аватар для deflep
 
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Доп. информация
По умолчанию

Да, гарантия заканчивается 30 октября, но как говорится в одном мегапопулярном стихе - я его не брошу, потому что он хороший!

Я на очень многих авто смог поездить - была даже возможность 911 попробовать. Сбалансированность Р32 (возможности/комфорт) очень на высоком уровне.

Что касается управляемости и поведения на дороге, то тут я, как среднестатистический юзер, ставлю твердую 4. Просьба не путать - 4 для, честно говоря, бюджетного авто, предназначенного для дорог общего пользования, это очень высокий показатель - не учитывая всякие ВРЦ или Ф1, только реальные Порши, Феры или Ламбы едут на твердую 5+. Еще про поведение - опять же отошлю к своему первому посту - авто настолько не напряжное в дальней дороге, что хочется ехать и ехать. Только дороги ровные пусть будут

Породистость - вот это самое смешное! Все буквально поголовно смотрят на него как на обычный Гольф с каким то тюнингом. У людей реально становяться очень круглыми глаза, когда 530 БМВ ни как не может не то что бы догнать, а хотя бы просто поддержать дистанцию. Конечно, первое время я часто любил потеребить пипку в поисках нереализованной юношеской пуберантности, но и сейчас иногда приятно показать козлу, который тупо взял и на светофоре, объехав стоп-линию, и встал прямо перед тобой, что он козел и надо понюхать мой выхлоп!

Кстати, хотел добавить - даже при таком ребячестве, расход зебина составляет 12.5 литра на сотню, что я считаю вполне нормальным расходом для такого литража.

Последний раз редактировалось deflep; 25.08.2009 в 12:38.
deflep вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andersen (25.08.2009), Beliy (16.09.2009), CooLEO (25.08.2009), D-i-s-s-a (01.03.2013), dancer_oz (24.01.2013), murz (27.08.2009), RazoR (16.09.2009), Rusik (25.08.2009), Thwin (24.11.2009), vaso (25.08.2009), yarik (17.05.2010), вадима (17.03.2010), владимир76 (28.03.2012), Марат (26.08.2009)
Старый 25.08.2009, 06:55   #9
 
Аватар для Хант
 
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
Доп. информация
По умолчанию

deflep, хороший отчетец, но вот для полного отчета не мешало бы добавить фотоотчет.
Хант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:00   #10
 
Das Auto - VW GOLF V 1.6 BSE 2006
Доп. информация
По умолчанию

у меня 1.6 под 13-13,5 кушает))) авто мега зачет, ИМХО мечта почти любого гольфовода)))
OR@NGE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:12   #11
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

deflep, хороший отчет!
Самая интересная для меня тема, это рем-ап ДСГ... Сам думаю, что это за зверь и нужно ли его есть?

OR@NGE, надо менять манеру езды. Я в последний отчетный период за 99 часов добился среднего расхода в 10.8 литров.

Кстати, после такой экономии меня почему то в импровизированном ролоне объехал Гера. Объехал он меня на неприличное количество корпусов. Скорее всего у меня автомобиль адаптировался к неспешной езде и тупо пересал ехать.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:23   #12
 
Аватар для Хант
 
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVZ Посмотреть сообщение
Скорее всего у меня автомобиль адаптировался к неспешной езде и тупо пересал ехать.
Надо было воткнуть S и все все настроилось бы на спортивный лад
Хант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:35   #13
 
Аватар для badmotherfucker
 
Das Auto - Passat b8, 1,8 180лс
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
Породистость - вот это самое смешное! Все буквально погловно смотрят на него как на обычный Гольф с каким то тюнингом.
))) как я ни пытался доказать своим знакомым, что такое R32 никто тупо не понимает, что такое Гольф за 1.5 ляма
badmotherfucker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:36   #14
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

badmotherfucker, В этом и есть его кайф)
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:38   #15
 
Аватар для badmotherfucker
 
Das Auto - Passat b8, 1,8 180лс
Доп. информация
По умолчанию

угу - 100 пудова
badmotherfucker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:40   #16
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хант Посмотреть сообщение
Надо было воткнуть S и все все настроилось бы на спортивный лад
Неа, не помогло, был в S.
Сбросил адаптацию дросселя, стала есть в таком же режиме на литр больше. Может и работает фича )

Зафлудим тут всё ))
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:42   #17
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

badmotherfucker, Хотя, многие мои знакомые не понимают, что в гольфе за 600-700-800-900тр... ведь есть, киа сиды и прочие фф2 мазды 3. Так что это вопрос выбора и целеустремленности. Я вот не вижу ничего такого, в том что например сирока стоит 1500 000
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
badmotherfucker (25.08.2009)
Старый 25.08.2009, 10:47   #18
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

sheff, +1
В нашей стране хороший автомобиль = большой автомобиль. Наверно пройдет ещё лет 10, пока изменится это ошибочное толкование.

Мы то все уже давно знаем, что хороший автомобиль = немецкий автомобиль )))
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 10:53   #19
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, Про большие авто +1, у меня многие друзья возят свое попо на авто такого класса как Опель Вектра и Пассат б6.. причем у них нет семьи. И меня постоянно спрашивают:" Когда ты уже себе пассат купишь?", на мой вопрос.. а на фига мне такой аэродром? внятно мне ответить никто не может.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2009, 11:03   #20
ИО Администратора
 
Аватар для CooLEO
 
Das Auto - пИшком хожу
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheff Посмотреть сообщение
. а на фига мне такой аэродром? внятно мне ответить никто не может.
Чмоке!!! Золотые слова!!!

Последний раз редактировалось CooLEO; 25.08.2009 в 11:44.
_________________________________________

КЛУБНЫЙ ТЕХЦЕНТР & МАГАЗИН | +7(495)150-11-15
CooLEO вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru