Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.04.2014, 15:59   #81
 
Аватар для DrumWalker
 
Das Auto - LR RR Evoque
Доп. информация
По умолчанию

поддерживаю. Сам в свое время искал информацию по куче тем.
DrumWalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 16:04   #82
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DrumWalker Посмотреть сообщение
когда потеплее, то 5 со старта, потом падает до 0.7. Это типа катализатор греет. Когда похолоднее - начинает с 1.2, потом опять до 0.7. Треск именно от цепи, я его среди тысячи узнаю)) непродолжительно, несколько ударов, раз из 10 заводок на теплую, но есть.
Ну значит у тебя что то не в порядке. Если цепь издает треск, значит она где то касается того, чего касаться не должна, а значит у нее есть свободный ход, то есть либо она длиннее номинальной (вытянута), либо натяжитель ее по какой то причине фигово натягивает. Учитывая, что у нас натяжитель работает от давления масла, то может у тя там забито в нем все шламом?
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 17:30   #83
 
Аватар для Totoro
 
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ФМА Посмотреть сообщение
Кукиш, у меня просьба сделай тему в ФАКе по замене цепи и фазика на 1.4 ТСИ со списком и номерами необходимых запчастей. Люди будут благодарны.
Самому как-бы не поменять. Нужно спец оборудование по цене сопоставимое с ремонтом.

А про номера запчастей 100 раз уже писали. Хотя бы здесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=45856
Totoro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ФМА (16.04.2014)
Старый 16.04.2014, 18:19   #84
 
Аватар для DrumWalker
 
Das Auto - LR RR Evoque
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Ну значит у тебя что то не в порядке. Если цепь издает треск, значит она где то касается того, чего касаться не должна, а значит у нее есть свободный ход, то есть либо она длиннее номинальной (вытянута), либо натяжитель ее по какой то причине фигово натягивает. Учитывая, что у нас натяжитель работает от давления масла, то может у тя там забито в нем все шламом?
пробег 87-88к, думаешь, там уже может быть всякая дрянь? масло меняю каждые 7-8к. Что и где смотреть? Куда лезть? и стоит ли вообще лезть? часто здесь на форуме видел сообщения, что цепь и после замены потрескивала, поэтому не паниковал.
DrumWalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 18:22   #85
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Totoro Посмотреть сообщение
Самому как-бы не поменять. Нужно спец оборудование по цене сопоставимое с ремонтом. А про номера запчастей 100 раз уже писали. Хотя бы здесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=45856
Я все это знаю Просто когда висит тема с номерами, как, например, расходники, то народ будет плодить сходные темы гораздо меньше.
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 18:54   #86
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ФМА Посмотреть сообщение
Кукиш, у меня просьба сделай тему в ФАКе по замене цепи и фазика на 1.4 ТСИ со списком и номерами необходимых запчастей. Люди будут благодарны.
Самому на самом деле не поменять, точнее сделать можно, но вот все же стоит доверить такую работу профессионалам. Я не менял фазорегулятор, и не менял башмаки, только цепь и натяжитель.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 19:04   #87
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, Коль речь не о том, чтобы лезть и ковыряться самому, а о том что есть список необходимых ЗЧ, с которыми надо ехать к спецу (ОД, неОД, гараж и т.д.)
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 20:53   #88
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

По просьбе трудяшихся, список деталей которые могут понадобиться при замене цепи ГРМ на моторе САХА. CAXA


1.03C109158A-цепь ГРМ 1шт
2.03C109507AH-Натяжитель цепи ГРМ 1шт
3.03C109469K-пластиковая направляющая правая 1шт
4.03E109511-ось направляющей правой 3 шт
5.03C109509P-направляющая левая 1шт
6.03E109511-ось левой направляющей 1шт
7.03C109287F-прокладка крышки привода ГРМ 1шт
8.03C109293-резиновое кольцо прокладка 2шт
9.038103085E-манжета коленвала 1шт
10.03C105159F-втулка манжеты коленвала (только если на ней есть борозда от сальника, при очень большом пробеге, примерно после 300 тысяч) 1шт
11.D 176600A1-герметик силиконовый для поддона 1шт
12.03C105209AQ-звёздочка коленвала 1шт (при очень большом пробеге)
13.03C109088B-регулятор фаз (не менял, но официалы зачем то меняют по гарантии, может чисто бабло отбить. На регуляторе есть звездочка для цепи, так как на ней зубьев в 2 раза больше чем на коленвальной, то и работает и изнашивается она в 2 раза реже коленвальной, то есть никогда) 1шт
14.03C109571B-Звёздочка правого распредвала (так как на ней зубьев в 2 раза больше чем на коленвальной, то и работает и изнашивается она в 2 раза реже коленвальной, то есть никогда)

Желательно иметь при замене, может повредиться при демонтаже
Обязательно поменять
Черное я бы не трогал, только при наличии явных следов износа.

Последний раз редактировалось Кукиш; 16.04.2014 в 21:08.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
36 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BerserkRD (11.09.2017), Boroda91 (02.03.2017), Corsaircheg (17.05.2015), dezzzen (04.05.2016), Dx-men (05.05.2015), Enzo74 (14.09.2021), IanSeeker (07.05.2014), jawe1 (21.04.2014), jeegoolee (19.01.2017), Kamenev Dmitry (25.05.2015), Kirill-ka (16.04.2018), Les Paul (03.05.2014), literator (11.01.2016), moro3 (04.06.2014), Nezamerzaika (02.12.2015), nikitatsi (10.06.2014), polkovnikov (17.04.2014), porsche (29.05.2014), potap22 (26.03.2020), Ravil (23.01.2015), Shilofon (07.07.2014), sinuke (01.05.2014), skillet (25.10.2021), Slesar82 (12.05.2017), snegir.ok (30.10.2014), SunBear (12.09.2016), tsv373 (25.11.2016), Vasok_V (20.05.2014), viktorik (12.05.2016), Vlad4891 (16.04.2014), бугор (10.09.2019), Ву-чанг (26.05.2016), Ж.Ж. (22.07.2014), Игорь Пчела (19.07.2015), Саня+ (18.04.2014), ФМА (19.04.2014)
Старый 16.04.2014, 21:32   #89
 
Аватар для infiniti8.8.8
 
Das Auto - VW Golf VII 1.4TSI CMBA 2013г. Был VW Golf VI 1.4TSI CAXA 2009 г.
Доп. информация
По умолчанию

Вот моя история по поводу цепи
Симптомы:
http://www.drive2.ru/l/1862166/
Замена:
http://www.drive2.ru/l/1863402/
_________________________________________
infiniti8.8.8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 22:24   #90
 
Аватар для Totoro
 
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Черное я бы не трогал, только при наличии явных следов износа.
Я конечно не специалист, но здравый смысл мне подсказывает, что все уплотнители и прокладки обязательны к замене, тем более в таком ответственном моменте. Стоят не дорого.
Totoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 22:30   #91
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Totoro Посмотреть сообщение
Я конечно не специалист, но здравый смысл мне подсказывает, что все уплотнители и прокладки обязательны к замене, тем более в таком ответственном моменте. Стоят не дорого.
Ну скажем так на моторе который на фото, прокладка не повредилась, дело в том что она алюминиевая, и имеет резиновую часть по контуру, и довольно дорогая. А зачем выбрасывать деньги, если их можно не выбрасывать. А вот на другом моторе прокладка прикипела к крышке, и при демонтаже повредилась, больше наверное деформировалась, и от греха поменяли. Сальник колена менять однозначно, он стоит 500 рублей, при этом его замена дороже значительно. А больше ничего нету, ну кроме 2 резиновых колечек, которые не повреждались ни разу.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 23:02   #92
 
Аватар для Totoro
 
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Ну скажем так на моторе который на фото, прокладка не повредилась, дело в том что она алюминиевая, и имеет резиновую часть по контуру, и довольно дорогая. А зачем выбрасывать деньги, если их можно не выбрасывать.
600 рублей стоит. Я когда брал, 500 с копейками отдавал. Вообще ни о чем. Лучше спокойным быть, что нигде не треснула резина.
Totoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 23:15   #93
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DrumWalker Посмотреть сообщение
пробег 87-88к, думаешь, там уже может быть всякая дрянь? масло меняю каждые 7-8к. Что и где смотреть? Куда лезть? и стоит ли вообще лезть? часто здесь на форуме видел сообщения, что цепь и после замены потрескивала, поэтому не паниковал.
Я не механик, это так теории. Лучше у опытных проконсультироваться. Но по идее новая цепь трещать не должна.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 22:40   #94
 
Аватар для yurgen
 
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

А у меня опять с потеплением загремела цепь)) но не так громко и не так долго,осенью поменял все кроме фазорегулятора,я думаю это он,хотя в нем ломаться то не чему,так что вот..пробег четыре тыщи после замены цепи,натяжителя,башмаков,и разной фигни.
yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2014, 15:48   #95
 
Аватар для DrumWalker
 
Das Auto - LR RR Evoque
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yurgen Посмотреть сообщение
А у меня опять с потеплением загремела цепь)) но не так громко и не так долго,осенью поменял все кроме фазорегулятора,я думаю это он,хотя в нем ломаться то не чему,так что вот..пробег четыре тыщи после замены цепи,натяжителя,башмаков,и разной фигни.
абсолютно такая же ситуация
DrumWalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2014, 23:57   #96
 
Das Auto - Фольксваген Гольф 1.4TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

у меня теперь цепь начала шуметь после замена масла, до замены масла, не слышал ! бывает тока утром когда заводишь секунды

Последний раз редактировалось artur858; 03.05.2014 в 00:01.
artur858 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 03:01   #97
 
Аватар для den 458
 
Das Auto - Golf R20
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
прокладка не повредилась, дело в том что она алюминиевая, и имеет резиновую часть по контуру, и довольно дорогая
600 руб оригинал
Цитата:
Сообщение от yurgen Посмотреть сообщение
А у меня опять с потеплением загремела цепь)) но не так громко и не так долго,осенью поменял все кроме фазорегулятора,я думаю это он,хотя в нем ломаться то не чему,так что вот..пробег четыре тыщи после замены цепи,натяжителя,башмаков,и разной фигни.
ты ведь у меня делал, дай послушать, 100% даю гарантию, что это не она!

---------- Сообщение добавлено в 03:02 ----------

Цитата:
Сообщение от DrumWalker Посмотреть сообщение
Треск именно от цепи, я его среди тысячи узнаю)) непродолжительно, несколько ударов, раз из 10 заводок на теплую, но есть.
такого просто физически быть не может
_________________________________________
Golf Mk6, Мк5 variant, оба 1.4 CAXA))
den 458 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2014, 23:51   #98
 
Аватар для yurgen
 
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den 458 Посмотреть сообщение
ты ведь у меня делал, дай послушать, 100% даю гарантию, что это не она!
привет,да у тебя,к тебе нет претензий. а послушать трудно,гремит один раз из пяти)всё как на новой машине,то есть то нет))но звук этот,я его узнаю из тысччи))
yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 00:56   #99
 
Аватар для stevedore
 
Das Auto - VW Scirocco 2009 1.4 CAXA 6mt
Доп. информация
По умолчанию

а треск на теплый и холодный двигатель?
Завел сегодня, первые 2-3 секунды был какой-то треск, потом прошел. В остальные разы заводил на теплую, ничего не было
stevedore вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2014, 15:09   #100
 
Аватар для DrumWalker
 
Das Auto - LR RR Evoque
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den 458 Посмотреть сообщение
такого просто физически быть не может
при случае запишу ролик с треском. Поймать его можно следующим образом - поездить до прогрева двигателя, потом заглушить минут на 20, чтобы слегка остыл, но не совсем (на улице +15). Заводим и слышим звон цепи. Если заглушить на горячую, а потом сразу завести - не будет звенеть, на холодную тоже не звенит.
DrumWalker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru