Шланг заднего омывателя для Golf VI.

[kirsch_s]

Добрый день!
Лопнул шланг омывателя заднего стекла на Golf VI (купе), заказывать его оригинальный показалось дороговато (1250 руб в exist.ru). Может кто сталкивался с подобной проблемой? Какие аналоги можно использовать? Шланг там гофрированный, dвн = 4мм.

Спасибо за подсказки!

[Andrey737]

kirsch_s, там где лопнул поставь такую фигулину http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...0&postcount=20 и все будет хорошо

[Дайотвертку]

Andrey737, Или в магазине с аквариумными рыбками, стоит 10р. У меня такой!

[kirsch_s]

Сообщение от Andrey737

kirsch_s, там где лопнул поставь такую фигулину http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...0&postcount=20 и все будет хорошо

Там не хватает 20см) если только какой-то другой шланг, а с 2 сторон поставить эти штуковины!

[kuk323]

Сообщение от kirsch_s

Там не хватает 20см) если только какой-то другой шланг, а с 2 сторон поставить эти штуковины!

Как вариант взять 1 метр 1J0955751D за 240р.

[46rus]

От 2108 шланг вакуума силиконовый решает проблему навсегда.то,что там конструкторы поставили- в топку!правда,придется прилично разобрать обшивку в багажнике справа.там в районе стопаря есть заводское соединение

[kirsch_s]

Exist предлагает этот шланг за 1462 рубля. А как купить метр так и не понял

[venom]

kirsch_s, есть заменитель шланга гофрировангого, резиновый, длина где то 1,2 м, стоит дешевле говрированного, но лучше к нему докупить заводской соединитель, шланг обрезать под обшивкой, ближе к входу в стоп-сигнал, установить штуцер, а второй конец соединить под обшивкой справа, к существующему разьему. Пару фото есть в моем БЖ.

[46rus]

Уважаемые,на одном Exist не стОит зацикливаться.спросите в магазине для ВАЗов 50~70р примерно

[46rus]

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=35340 -вот тоже народ борется с копеечной экономией производителя

[R32]

Сообщение от venom

kirsch_s, есть заменитель шланга гофрировангого, резиновый, длина где то 1,2 м, стоит дешевле говрированного, но лучше к нему докупить заводской соединитель, шланг обрезать под обшивкой, ближе к входу в стоп-сигнал, установить штуцер, а второй конец соединить под обшивкой справа, к существующему разьему. Пару фото есть в моем БЖ.

Номер шланга и оригинальных штуцеров подскажешь?

[mcfred]

Сообщение от kuk323

Как вариант взять 1 метр 1J0955751D за 240р.

Сообщение от kirsch_s

Exist предлагает этот шланг за 1462 рубля. А как купить метр так и не понял

а кто заказывал на exist там сколько метров его?
вот картинка через поиск

Вроде не метр точно...

[ИгорьСПб]

Добрый день!
Лучше всего, как и сказал уважаемый 46RUS, использовать силиконовую вакуумную трубку. Переходники продаются на любом авторынке и нет никакого смысла покупать оригинальные переходники и шланги, хоть гофр.,хоть резиновые, тем более за такие деньги.
Гофра, рано или поздно треснет - или в переходе в крышку багажника или в ногах переднего пассажира, где она делает петлю и в месте сгиба рвется (в сети где-то были фото). В своем случае, я использовал хорсовскую силиконовую трубку (д. внутр. 4мм, цена примерно 350 руб. за 5м) и один переходник, и тянул ее от щита моторного отсека до форсунки омывателя заднего стекла. А в идеале, конечно, разумно заменить всю эту гофру на силикон до бачка омывателя и навсегда забыть про проблему.

[mehanick]

Сообщение от ИгорьСПб

, я использовал хорсовскую силиконовую трубку

где продается и для чего она идет?

[Rusto]

Едешь на авторынок и покупаешь наш ТАЗовский шланг, который морозов не боица и через ТАЗовские же соединители все это цепляешь к ВАГовской говногофре. Наше стоит копейки - в 100 руб уместишься! и зимние температуры - держит десятилетиями. Проверено на ТАЗах)))

[ИгорьСПб]

Сообщение от mehanick

где продается и для чего она идет?

Это силиконовая трубка для вакуумного корректора, с внутр. д. 4мм и с довольно толстыми эластичными стенками, что позволяет ее изгибать без излома канала.

С cайта ХОРСа: http://www.xopc.com/uplotneniya

Применяется в системе зажигания автомобилей.
Выпускается длиной 900 мм: наружный диаметр 8 мм, внутренний 4 мм.
Надежность соединения: имеет утолщение на концах диаметром 10 мм.
Сохраняют эластичность в большом температурном диапазоне.

Но если в Петербурге ее можно купить нужной длины, то как в других городах не знаю.

Но в принципе, да, вазовский шланг, как и советует Rustо, да и на авторынках полно силиконовых трубок для омывателя не знаю каких производителей.

Кстати, на Х3 E83 используется такая же гофра, которая проложена вдоль тоннеля со стороны пассажира с соединителем в районе переднего пассажирского сиденья, который ооочень часто при хороших морозах и использовании "не той" омывающей жидкости, "рассоединяется" со всеми вытекающими последствиями.
Но разница с Гольфом и Иксом в том, и это плюс Гольфа, что если протечет, то у БМВ Х3 ковровое покрытие салона представляет собой ковролин с нижним слоем толстого формованного поролона в качестве шумоизоляции, который если напитает в себя воду, то сушится долго и крайне не охотно
, в то же время у Гольфа шумка хоть проще, но и просушивается быстрее.
Но шланг, такой же б...ть гофрированный, извините за слово грубое, просто испытал это на обеих машинах.

P/s. Ни Гольф, ни Х3 ни в коем случае не сравниваю в остальном между собой, у каждой из этих моделей свои плюсы и минусы, но вода в салоне под коврами - это ........