Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.10.2015, 13:47   #41
 
Das Auto - VW GOLF 7 86 л.с. + Чип до 130л.с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antosh Посмотреть сообщение
Для Golf7 есть TPI 2039435/1 от 27.01.2015 на эту тему:

Неисправность:
При нажатии педали сцепления слышен скрип в области пространства для ног.

Техническое обоснование:
Неисправность пыльника главного цилиндра сцепления, обусловленная дефектом детали. В результате контакта между штоком поршня и пыльником главного цилиндра сцепления может возникать шум.

Решение в условиях производства:
Изменённый материал пыльника главного цилиндра сцепления. Начиная с VIN: *** *** AU Z F W 133420.

Решение в условиях сервиса:
Замена главного цилиндра сцепления

Комментарий:тщательно разобраться в рекламации клиента для принятия однозначного решения, применима ли к конкретной ситуации настоящая сводка TPI. Описанный ниже ремонт выполнять только при полном совпадении всех критериев (модель, номер VIN, буквенное обозначение КП и т. д.). В противном случае принятые меры к устранению неисправности не приведут, и потребуется повторный ремонт.
Привет всем! Сегодня от дилера приехал, заменили главный цилиндр сцепления, прокачали сцепление! Скрип пропал. Вот только, походу и сам цилиндр другой какой-то (пыльник с другого материала), после его замены педаль сцепления по другому работает, мягче, легче и подхват происходит раньше (практически в начале отпускания педали), а до замены подхват был чуть больше середины хода педали. По новому - немного непривычно, придётся переучиваться!!! Всё сделали по гарантии и бесплатно!
FRENCH007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 08:51   #42
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6, BSE, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Был у дилера,скрип под капотом услышали все.Инженер по гарантии показал тпи,где при скрипе меняется ось в педальном узле сцепления.Я ему стал объяснять,что скрип даже школьник может услышать со стороны коробки,в районе рабочего цилиндра.В ответ услышал,что нужно действовать по указанию вага,сначала заменив ось,а потом как пойдет,иначе можно попасть на неправильную замену,вообщем дет.сад. Даже механики говорили,что это не выход.
Решил забить на сервис и заморочиться,в итоге полная тишина,и педаль теперь ходит как по маслу.Снял аккум,подставку под ним 3 болта,снял рабочий цилиндр 2 болта,смазал на рабочем цилиндре на оси тарелку которая давит на лапку выжимного,сняв его со штока смазкой до 1100 градусов,для профилактики немного полил вдшкой по лапке.Но в моем случае скрипела тарелка,которая защелкивается на пластиковый шток рабочего цилиндра,там смазки не осталось.
на фото видно виновника скрипа,сатурновидная вращающаяся тарелка,под которой со временем ушла смазка.
Мне мастер отказался снимать эту пластмассовую сатурновидную тарелку, побоялся, что может лопнуть. Под ней намазал желеобразную смазку для подшипников. По совету из другой ветки форума в дырку картера сцепления, в которую садится цилиндр, прыснул из шприца моторного масла. На заглушенной машине педаль стала ходить идеально плавно, щелчки в цилиндре пропали, но на заведенной все-таки ощущалась какая-то дискретность педали. Прошло недели две и щелчки в рабочем цилиндре опять появились. Что нужно конкретно смазать?
1. Верхнюю часть сатурновидной тарелки.
2. Шарик штока, на котором надета эта тарелка, т.е. под ней.
3. Или что-то уже в картере через дырку.

Используется графитовая смазка типо этой:
http://www.vseinstrumenti.ru/rashodn..._ar-320/#tab-1
или просто грифель карандаша раскрошить надо?
sasha08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 10:07   #43
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

sasha08, есть же высокотемпературные некапающие смазки, вроде перматековской http://permatex.com.ua/shop/smazka-s...er-lube-20353/ и тому подобные. Графитовые коксуются, не рекомендую.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 10:08   #44
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

мазать нужно под тарелкой,где она вращается на шарнире,но смазки никакой надолго не хватает.Я сделал проще,раскрошил грифель карандаша и засыпал в тарелку,нащелкнул,хорошо провернул.Все,тишина на пол года обеспечена,сейчас надо опять профилактику сделать.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 10:21   #45
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6, BSE, 2012
Доп. информация
По умолчанию

может есть смысл поменять цилиндр на неоригинал, чем каждые полгода с ним любовью заниматься? Пробовал кто-нибудь?
sasha08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 10:50   #46
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

у меня эта процедура занимает 30 мин.,не факт что неоригинал не заскрипит.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 11:02   #47
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
sasha08, есть же высокотемпературные некапающие смазки,
Вот, ещё лучше той ссылки: http://liquimoly.ru/catalogue_files/...40f46c7325.pdf и http://liquimoly.ru/item/7579.html
Цитата:
Для обработки тыльной стороны тормозных колодок, свечей зажигания, деталей системы выхлопа и резьбовых соединений, работающих под действием высокой температуры (до 1100 oС) и нагрузки. Предотвращает коррозию и заедание перечисленных деталей, а также "прикипание" шпилек выпускного коллектора, колесных болтов и т. п. Облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 11:28   #48
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6, BSE, 2012
Доп. информация
По умолчанию

когда мне сняли цилиндр, я эту тарелку сириусовидную покрутил вокруг штока цилиндра, ходила она достаточно плавно, так я и не понял, почему щелчки происходят. А у вас какие-то признаки выработки были на этой тарелке?
sasha08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 11:48   #49
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

выработки не было,там пластик какой то жесткий.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 11:57   #50
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6, BSE, 2012
Доп. информация
По умолчанию

подскажите, пожалуйста, ключи на какие размеры нужны, чтобы все это провернуть? Надо снимать только кожух воздушного фильтра и аккумулятор?
sasha08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 12:05   #51
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

у меня 7-ой гольф врать не буду как там на 6-ом.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 17:58   #52
 
Аватар для Nikita163
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

У меня тоже щелкает педаль. При полном нажатии и отпускании. Еще как мне кажется появился люфт педали. Как там можно отрегулировать педаль?
Nikita163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 18:28   #53
 
Аватар для Phoenix
 
Das Auto - Golf 7 1,4 МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

Походе, у меня единственного скрипит педаль... тормоза!
Phoenix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2016, 22:35   #54
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Попал и я в клуб скрипучей педали сцепления (свист в том числе и на заглушенном двигателе слышен, пока не разобрался откуда идет, нужен напарник). При работе еще вибрация под газом есть. Смотреть рабочий? Еще бывает редко задняя и вторая передачи с хрустом включаются, как будто сцепление недовыжимается (хотя тапка в пол продавлена до упора), в жару такое было несколько раз. Куда копать?
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2016, 11:37   #55
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 TSI, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
При работе еще вибрация под газом есть.
Скрипа нет, но вот вибрация при прогазовке с выжатым сцеплением присутствует тоже.
Чем это объясняется пока не знаю...
Holdan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2016, 12:20   #56
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Holdan Посмотреть сообщение
Скрипа нет, но вот вибрация при прогазовке с выжатым сцеплением присутствует тоже.
Чем это объясняется пока не знаю...
До скрипа вибрация была еле заметной. Так что надо похоже смотреть рабочий цилиндр и мазать.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2016, 23:14   #57
 
Das Auto - VW Golf 7, 1.4 TSI, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
До скрипа вибрация была еле заметной. Так что надо похоже смотреть рабочий цилиндр и мазать.
Но у меня с салона такая вибрация, насколько я помню. Сейчас пробег близится к 17к. В предыдущих гольфах да и в пассате B7 вроде тоже есть такое. Может просто конструктивная особенность?
Holdan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2016, 14:39   #58
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Починил педаль и скрип. Снял рабочий цилиндр, смазал под пластиковой тарелкой и снаружи, одел обратно, но скрип не ушел. В итоге налил 3 шприца по 6мл моторного масла через дырку на вилку так, чтоб по вилке со всех сторон, в том числе внутренней масло стекало. Вот эта процедура полива маслом вилки как раз и помогла, работать стало отлично и вибрация сильно снизилась при выжиме.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 16:28   #59
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

не боишься что попадет на корзину,потом будет пробуксовывать?
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 17:07   #60
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
не боишься что попадет на корзину,потом будет пробуксовывать?
Боялся, но в итоге ничего не попадает и не буксует.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru