б.у,GTI,,боюсь брать с большим пробегом. 95.000км 2006 года!

тема · 06.10.2010, 20:27

всем привет. хочу себе gt -шку взять поодскажите на что обратить внимание в первую очередь. возможно его рвали? темболее тюненый. автомат 6 го года терпит би турбины? ишу в данный момент на авто ру. подскажите плиззз либ gt sport 170л.с. друг сказал на turane мотор такой сгорел (поршня поплавились)

URsuS · 06.10.2010, 20:44

Может был просто шоу кар. Авто 2006 года по 25-35 тыс в год, то есть от 100 до 140 тыс он мог пройти, пробег реальный, а что с движком нужно ехать в СТО и смотреть там.

Ив@ныч · 07.10.2010, 00:59

Цитата:

Сообщение от тема

turane мотор

Какой мотор???

valery1961 · 07.10.2010, 07:27

тема, А еще говорят, что до 2007 мод. года у Гольфов были проблемы с коробками передач. (особенно автоматы).

SAS99 · 07.10.2010, 08:11

Цитата:

Сообщение от тема

подскажите плиззз либ gt sport 170л.с. друг сказал на turane мотор такой сгорел (поршня поплавились)

И не только на туране, я гольф 5 один такой знаю.

Р\С замоскваречье всеже через "о" положено писать.

excom · 07.10.2010, 08:29

150 тыс.км у знакомого GTI прошёл , один из первых 06 года, на 90 замена турбины по гарантии была. а так вроде бегает пока, коробка ДСГ.

Groove · 07.10.2010, 08:47

Фотография вообще-то гольф R-Gti сомнваюсь, что такой авто вам продают.
У ГТИ с таким пробегом нужно смотреть во-первых на коробку, если ДСГ(автомат) то надо проехаться в "боевом" режиме, чтобы ее прогреть хорошенько, попробовать газ-тормоз одновременно, на предмет пробуксовки сцепления и подергиваний при переключении(особенно с 1-2-3 передачи).
Далее !ВАЖНО! осмотр двигателя.: (смотреть исключительно на СТО) не жалеть денег на диагностику!
1. Посмотреть турбину, не должно в патрубках быть масла, не должно быть люфта крыльчатки.
2. Компрессию во всех цилиндрах, разница не должна составлять более 0,8. А сама компрессия должна быть в районе 10 (не помню в чем измеряется) :)
3. Слушать посторонние звуки в клапанной крышке, генераторе, помпе (посмотреть ремень ГРМ на предмет износа, в таком пробеге ГРМ должен быть заменен (ролик,помпа, ремень) )

Далее смотрим подвеску, в идеале слушать вначале по хорошей кочкастой дороге, потом заганять на вибростенд, чтобы посмотрели мастера.

Затем осмотр на предмет аварий, как правило, у автомобиля с таким возрастом и таким пробегом не должно быть серьезных простоев в СТО (смотрим сервисную книгу с каким промежутком менялось масло (по времени и пробегу) они должны быть примерно одинаковые) Смотрим кузов на предмет перекрасок, лучше всего,чтобы это делали опытные маляры, т.к. крашенные детали видно в 90% случаев.

Удачи в покупке, отнеситесь с ответсвенностью при выборе авто и никогда не пожалеете,что купили хороший ГТИ

Turbovich · 07.10.2010, 08:48

боишься - не бери! а когда не боишься тогда ниче не ломается

Groove · 07.10.2010, 08:56

Прочитал внимательнее, в названии темы и в самом сообщении речь идет о разных авто (гт и ГТИ) К гт тоже применимы все пункты осмотра
только нужно обратить внимание на компресор (там кстати не би турбо, а компресор+турбина)
Так же смотрим на цепь (по моему в ГТ) там не ремень, а цепь, она должна быть натянута, не греметь и не шуметь.

Плюс, забыл добавить по ходовке. Смотри гранаты-привода. Проверяются просто: поворачиваешь руль вправо и резко трогаешься (не должно быть щелчков) и так же влево. Если хрустят, это не есть хорошо, возможно коня пришпоривали во всяких там ралли-спринтах и кольцевых покатухах. К этому же пункту относится износ педалей, и протектора колес (в идеале он должен быть равномерным по всем четырем колесам)
+ посмотри выработку тормозных дисков

excom · 07.10.2010, 09:17

Если бояться то зачем брать? лучше взять с более простым мотором но свежей авто)

Groove · 07.10.2010, 11:27

впринципе, ничего страшного нет. За 4 года с любым автомобилем может случиться что угодно. Я советую брать авто тот, который нравится. Если грамотно продиагностировать бу автомобиль, то проблем не возникнет.

ПС Я бы посоветовал взять всеже ГТ с 1,4 двигателем с 140 лс на механике. Либо на механике и ГТИ, но его найти сложнее, т.к. более редкий звер

тема · 07.10.2010, 12:58

Цитата:

Сообщение от Groove

Фотография вообще-то гольф R-Gti сомнваюсь, что такой авто вам продают.
У ГТИ с таким пробегом нужно смотреть во-первых на коробку, если ДСГ(автомат) то надо проехаться в "боевом" режиме, чтобы ее прогреть хорошенько, попробовать газ-тормоз одновременно, на предмет пробуксовки сцепления и подергиваний при переключении(особенно с 1-2-3 передачи).
Далее !ВАЖНО! осмотр двигателя.: (смотреть исключительно на СТО) не жалеть денег на диагностику!
1. Посмотреть турбину, не должно в патрубках быть масла, не должно быть люфта крыльчатки.
2. Компрессию во всех цилиндрах, разница не должна составлять более 0,8. А сама компрессия должна быть в районе 10 (не помню в чем измеряется) :)
3. Слушать посторонние звуки в клапанной крышке, генераторе, помпе (посмотреть ремень ГРМ на предмет износа, в таком пробеге ГРМ должен быть заменен (ролик,помпа, ремень) )

Далее смотрим подвеску, в идеале слушать вначале по хорошей кочкастой дороге, потом заганять на вибростенд, чтобы посмотрели мастера.

Затем осмотр на предмет аварий, как правило, у автомобиля с таким возрастом и таким пробегом не должно быть серьезных простоев в СТО (смотрим сервисную книгу с каким промежутком менялось масло (по времени и пробегу) они должны быть примерно одинаковые) Смотрим кузов на предмет перекрасок, лучше всего,чтобы это делали опытные маляры, т.к. крашенные детали видно в 90% случаев.

Удачи в покупке, отнеситесь с ответсвенностью при выборе авто и никогда не пожалеете,что купили хороший ГТИ

спасибо огромное много нового узнал)))

тема · 07.10.2010, 13:03

Цитата:

Сообщение от Mr.Nice

Какой мотор???

мотор быстрый шустрый. там на авто висит еще R 5- 2.5 литра 170 лс. сильно от б.т. 1.4
170лс. отличаться будет?

тема · 07.10.2010, 13:10

Цитата:

Сообщение от excom

Если бояться то зачем брать? лучше взять с более простым мотором но свежей авто)

неее у меня был пятый гольф 1.6 автомат супер канечно но хочу 200л.с или 170 минимум

CherGrAl · 07.10.2010, 13:12

у меня единственный вопрос, а разве 95 тыщ. для VAG считается большим пробегом? ))))

тема · 07.10.2010, 13:18

Groove, да конечно механнику. ща там висят 2 гти один механика он щас в белоруссии. второй белый с карбон капотом в москве у обоих 95 км пробег.еще r5 170л.с и 1.4. бт механика 7 го года 22.000 пробег оба механика. друг говорит r 5 хорош ток он пустой очень

тема · 07.10.2010, 13:19

MosGrAl, че за ваг?

тема · 07.10.2010, 13:21

Цитата:

Сообщение от valery1961

тема, А еще говорят, что до 2007 мод. года у Гольфов были проблемы с коробками передач. (особенно автоматы).

вроде нужно дсг коробку брать она доработаная

CherGrAl · 07.10.2010, 13:34

Цитата:

Сообщение от тема

MosGrAl, че за ваг?

Volkswagen AG или Aktiengesellschaft эт что-то типа нашего АО
Хотя раньше кажись они были Фольксваген Ауди Груп

ЗЫ: что то мне кажется тема попахивает админской шуткой...

тема · 07.10.2010, 13:55

я не админ. просто хочу недорого а сердито гти себе.встаю на лыжи. че там в aG вакансии есть?)