|
|
Опции темы |
18.02.2017, 18:50 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI R-Line 2012
|
Нужно ли менять цепь 1.4TSI 2012 года выпуска?
Привет! Начитался про проблемы с цепью на моторах TSI....И теперь думаю нужно ли менять цепь ГРМ? У меня пробег 67т.км. каких-то посторонних звуков нет, но стремно как-то...Вроде читал что с 2012 года изменили конструцию натяжителя цепи и проблема ушла, но как проверить на моем моторе нужно заменить цепь или нет?
|
|||
18.02.2017, 18:54 | #2 | |||
Das Auto - GOLF VII 1.4 140hp + DSG Highline Tornado Red
|
101к пробега, 2012 год. Никаких посторонних звуков. Я на гольфе 2008 года цепь менял на 140к пробега, и ещё терпимо было. Так что ближайшее время не ломай голову.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | shkep (18.02.2017) |
18.02.2017, 19:35 | #3 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
Нужно менять с каждой заменой масла, а масло менять каждые 7000 км, а лучше 5000 км
|
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ton_yurich (07.06.2022), Vertehvost (19.02.2017) |
18.02.2017, 19:51 | #4 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4TSI R-Line 2012
|
|
|||
18.02.2017, 20:13 | #5 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
18.02.2017, 20:32 | #6 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
shkep, http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=44745 сколько угодно инфы
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.02.2017, 03:08 | #7 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
неважно какой год, рано менять цепь, у меня авто 2012г поменял на 150к (фазик трещал год как) натяжитель вылез наполовину цепь была бодрая
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.02.2017, 08:10 | #8 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Racer402, тут бы ещё понять, как трещит фазик, а как цепь Фазик на многих моторах трещит, и это не требует замены
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.02.2017, 10:29 | #9 | |||
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
|
Vlad4891, Ага. У меня на авто 11 года не трещало ничего. а вот авто 12 года трещит )))
---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- пробег 92, менять буду после 100 |
|||
19.02.2017, 10:53 | #10 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
VZov, не, я думаю тыщ 140 можно ездить, периодически шнурок втыкать да и все! У меня иногда что то трещит, при старте, инргда нет, на холодную, но никаких ошибок нет, поэтому забил
|
|||
_________________________________________
|
||||
01.03.2017, 16:55 | #11 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
у меня 2012 год (выпуск ноябрь/декабрь 2012)
финальная серия перед выпуском Golf 7 менял(комплектом) на 65тыс - бренчала цепь и фазик шумел пока не трещит на запусках, просто забей и катайся) |
|||
01.03.2017, 17:10 | #12 | |||
Das Auto - Golf VI R-LINE DSG
|
Vlad4891, у меня при каждом холодном запуске трещит.
Но я думаю что пока это не критично |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Дмитрий Годунов (31.03.2017) |
01.03.2017, 17:11 | #13 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
у меня был октябрь 2010, продал с пробегом 134 тыс - двигатель работал отлично, при заводе на холодную никаких посторонних звуков. Когда ролик помпы на 130 поменял (с помпой ) - стал еще тише работать - старый ролик стал немного шуметь - я такой звук не воспринимал как посторонний...
Считаю после 120 стоит наблюдать за цепью и вообще мотором (на слух), но если нет никаких показаний - до 150-200 спокойно ездить. Как затрещит на холодную при заводке - менять сразу. Я думаю что с цепью не будет проблем если масло хорошее и регулярно меняется и разумная эксплуатация (не ставить на передаче без ручника). Если нормально ездить масло не будет застаиваться - никаких проблем с цепью, натяжителем не будет. Последний раз редактировалось Les Paul; 01.03.2017 в 17:15. |
|||
01.03.2017, 22:40 | #14 | ||||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
01.03.2017, 23:29 | #15 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Vlad4891, я перестраховался: поменял на ремку на 150к пробега, был треск и я не знал состояние цепи (плюс чип усугублял мои догадки)
я считаю что мотор пройдет безпроблемно 300к, а дальше как повезет, поэтому поменял на половине рассчетного пробега цепь была в хорошем состоянии, не провисшая, натяжитель наполовину Ну тыщ до 250 покатаюсь, потом продам скорее всего, нравится мне расход и динамика на работу езжу с очень маленьким расходом, бывает 4,6л показывает, пробок мало по МКАД в мою сторону, и по трассе еще 15км пути |
|||
_________________________________________
|
||||
01.03.2017, 23:50 | #16 | ||||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- А так, мотор мне тоже именно перечисленным тобой очень радует!!! Отличный движок! |
||||
_________________________________________
|
|||||
02.03.2017, 10:48 | #17 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
|
|
|||
02.03.2017, 10:54 | #18 | |||
ИО Администратора
Das Auto - пИшком хожу
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
02.03.2017, 13:20 | #19 | |||
Das Auto - GOLF VII 1.4 140hp + DSG Highline Tornado Red
|
Двигатель очень хороший. Если масло менять раз в 7-8 тысяч, менять фильтры, свечи, периодически давать про**аться на трассе под нагрузкой, соблюдать рекомендации по эксплуатации - проездит свои 300к без проблем. Как заботишься о машине, столько она и прослужит. Мелочи типа помпы, роликов не считаю - тут уж как повезёт. Цепь раньше 130-140 тыщ менять особо смысла нет, если конечно эксплуатация исключала постановку на скорость и так далее.
|
|||
02.03.2017, 22:18 | #20 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
lyadov, волшебство, я на родной турбине езжу до сих пор, подклинивающую калитку не считаю поводом для замены, ее можно сделать легко и просто
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|