Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.02.2017, 17:50   #1
 
Das Auto - Golf 6 1.4TSI R-Line 2012
Доп. информация
По умолчанию Нужно ли менять цепь 1.4TSI 2012 года выпуска?

Привет! Начитался про проблемы с цепью на моторах TSI....И теперь думаю нужно ли менять цепь ГРМ? У меня пробег 67т.км. каких-то посторонних звуков нет, но стремно как-то...Вроде читал что с 2012 года изменили конструцию натяжителя цепи и проблема ушла, но как проверить на моем моторе нужно заменить цепь или нет?
shkep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 17:54   #2
 
Аватар для CORveTTE
 
Das Auto - GOLF VI (1.4 TSi, мкпп, 2012)
Доп. информация
По умолчанию

101к пробега, 2012 год. Никаких посторонних звуков. Я на гольфе 2008 года цепь менял на 140к пробега, и ещё терпимо было. Так что ближайшее время не ломай голову.
CORveTTE на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
shkep (18.02.2017)
Старый 18.02.2017, 18:35   #3
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Нужно менять с каждой заменой масла, а масло менять каждые 7000 км, а лучше 5000 км
_________________________________________
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vertehvost (19.02.2017)
Старый 18.02.2017, 18:51   #4
 
Das Auto - Golf 6 1.4TSI R-Line 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
Нужно менять с каждой заменой масла, а масло менять каждые 7000 км, а лучше 5000 км
Юмор ниче так)))
shkep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 19:13   #5
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shkep Посмотреть сообщение
Юмор ниче так)))
эт еще терпимо))
тут начитаешься, что моторы ТСИ ходят только 100 000, что турбина живет только 50 тыс ))
sergey-bartex на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 19:32   #6
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

shkep, http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=44745 сколько угодно инфы
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 02:08   #7
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

неважно какой год, рано менять цепь, у меня авто 2012г поменял на 150к (фазик трещал год как) натяжитель вылез наполовину цепь была бодрая
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 07:10   #8
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Racer402, тут бы ещё понять, как трещит фазик, а как цепь Фазик на многих моторах трещит, и это не требует замены
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 09:29   #9
 
Аватар для VZov
 
Das Auto - Golf VI R-LINE
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891, Ага. У меня на авто 11 года не трещало ничего. а вот авто 12 года трещит )))

---------- Сообщение добавлено в 10:30 ----------

пробег 92, менять буду после 100
VZov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 09:53   #10
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

VZov, не, я думаю тыщ 140 можно ездить, периодически шнурок втыкать да и все! У меня иногда что то трещит, при старте, инргда нет, на холодную, но никаких ошибок нет, поэтому забил
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 15:55   #11
 
Аватар для alexand0r
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
Доп. информация
По умолчанию

у меня 2012 год (выпуск ноябрь/декабрь 2012)
финальная серия перед выпуском Golf 7
менял(комплектом) на 65тыс - бренчала цепь и фазик шумел
пока не трещит на запусках, просто забей и катайся)
alexand0r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 16:10   #12
 
Аватар для VZov
 
Das Auto - Golf VI R-LINE
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891, у меня при каждом холодном запуске трещит.
Но я думаю что пока это не критично
VZov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.03.2017, 16:11   #13
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

у меня был октябрь 2010, продал с пробегом 134 тыс - двигатель работал отлично, при заводе на холодную никаких посторонних звуков. Когда ролик помпы на 130 поменял (с помпой ) - стал еще тише работать - старый ролик стал немного шуметь - я такой звук не воспринимал как посторонний...

Считаю после 120 стоит наблюдать за цепью и вообще мотором (на слух), но если нет никаких показаний - до 150-200 спокойно ездить. Как затрещит на холодную при заводке - менять сразу. Я думаю что с цепью не будет проблем если масло хорошее и регулярно меняется и разумная эксплуатация (не ставить на передаче без ручника). Если нормально ездить масло не будет застаиваться - никаких проблем с цепью, натяжителем не будет.

Последний раз редактировалось Les Paul; 01.03.2017 в 16:15.
Les Paul на форуме   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 21:40   #14
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
у меня был октябрь 2010, продал с пробегом 134 тыс - двигатель работал отлично, при заводе на холодную никаких посторонних звуков. Когда ролик помпы на 130 поменял (с помпой ) - стал еще тише работать - старый ролик стал немного шуметь - я такой звук не воспринимал как посторонний...

Считаю после 120 стоит наблюдать за цепью и вообще мотором (на слух), но если нет никаких показаний - до 150-200 спокойно ездить. Как затрещит на холодную при заводке - менять сразу. Я думаю что с цепью не будет проблем если масло хорошее и регулярно меняется и разумная эксплуатация (не ставить на передаче без ручника). Если нормально ездить масло не будет застаиваться - никаких проблем с цепью, натяжителем не будет.
Меняю масло через 7000-7500, считаю хорошее, не горит, но на холодную потрескивание есть, ошибок нет, буду ездить
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 22:29   #15
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891, я перестраховался: поменял на ремку на 150к пробега, был треск и я не знал состояние цепи (плюс чип усугублял мои догадки)
я считаю что мотор пройдет безпроблемно 300к, а дальше как повезет, поэтому поменял на половине рассчетного пробега

цепь была в хорошем состоянии, не провисшая, натяжитель наполовину

Ну тыщ до 250 покатаюсь, потом продам скорее всего, нравится мне расход и динамика
на работу езжу с очень маленьким расходом, бывает 4,6л показывает, пробок мало по МКАД в мою сторону, и по трассе еще 15км пути
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 22:50   #16
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - GOLF VI MATCH CAXA МКПП United grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Racer402 Посмотреть сообщение
Vlad4891, я перестраховался: поменял на ремку на 150к пробега, был треск и я не знал состояние цепи (плюс чип усугублял мои догадки)
я считаю что мотор пройдет безпроблемно 300к, а дальше как повезет, поэтому поменял на половине рассчетного пробега

цепь была в хорошем состоянии, не провисшая, натяжитель наполовину

Ну тыщ до 250 покатаюсь, потом продам скорее всего, нравится мне расход и динамика
на работу езжу с очень маленьким расходом, бывает 4,6л показывает, пробок мало по МКАД в мою сторону, и по трассе еще 15км пути
Так у меня пока 80 пробегу так что не думаю, соблюдаю все положенные правила типо ручника и тд, думаю до 120 точно не полезу, а это ещё года 2,5-3)

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ----------

А так, мотор мне тоже именно перечисленным тобой очень радует!!! Отличный движок!
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2017, 09:48   #17
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
турбина живет только 50 тыс ))
А ведь ничего смешного))) У меня вторая турбина начала умирать как прошла 50 тыс))
lyadov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2017, 09:54   #18
ИО Администратора
 
Аватар для CooLEO
 
Das Auto - Skoda Octavia Мулатка
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shkep Посмотреть сообщение
Юмор ниче так)))
знаю несколько таких юмористов, головки блока потом б/у искали по всей России матушке
_________________________________________

КЛУБНЫЙ МАГАЗИН & СЕРВИС
CooLEO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2017, 12:20   #19
 
Аватар для CORveTTE
 
Das Auto - GOLF VI (1.4 TSi, мкпп, 2012)
Доп. информация
По умолчанию

Двигатель очень хороший. Если масло менять раз в 7-8 тысяч, менять фильтры, свечи, периодически давать про**аться на трассе под нагрузкой, соблюдать рекомендации по эксплуатации - проездит свои 300к без проблем. Как заботишься о машине, столько она и прослужит. Мелочи типа помпы, роликов не считаю - тут уж как повезёт. Цепь раньше 130-140 тыщ менять особо смысла нет, если конечно эксплуатация исключала постановку на скорость и так далее.
CORveTTE на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2017, 21:18   #20
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

lyadov, волшебство, я на родной турбине езжу до сих пор, подклинивающую калитку не считаю поводом для замены, ее можно сделать легко и просто
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru