Ваши вопросы - наши ответы (Golf VII/ Гольф 7) - Страница 1164

b100 · 09.12.2019, 20:27

Доброго всем дня. Ищу себе первую машину, нравятся гольфы, в частности 7й. Тут недавно увидел обьявку на Гольф 7, хорошая комплектация 1.4 tsi + dsg 7, 70ткм, 2013год на машине почти не ездили,обслуживалась машина у официалов, почти мечта, но движок CMBA. Пока вроде масло не ест, но насколько мне известно, это самый масложорных двигатель из ea 211 - 1.4 на 122л.с. Можно ли как-то уберечь движок от масложора? Обслуживать не проблема, но менять двигатель через 50тыс не хочется. Стоит ли брать, подскажите пож-ста. Заранее спасибо.

Kladovchik.2011 · 09.12.2019, 21:47

b100, Там есть все! http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=91653

Sergey027 · 09.12.2019, 23:32

Цитата:

Сообщение от b100

Доброго всем дня. Ищу себе первую машину, нравятся гольфы, в частности 7й. Тут недавно увидел обьявку на Гольф 7, хорошая комплектация 1.4 tsi + dsg 7, 70ткм, 2013год на машине почти не ездили,обслуживалась машина у официалов, почти мечта, но движок CMBA. Пока вроде масло не ест, но насколько мне известно, это самый масложорных двигатель из ea 211 - 1.4 на 122л.с. Можно ли как-то уберечь движок от масложора? Обслуживать не проблема, но менять двигатель через 50тыс не хочется. Стоит ли брать, подскажите пож-ста. Заранее спасибо.

Не бери . Жрут и ещё как они жрут масло

Kladovchik.2011 · 10.12.2019, 07:19

Цитата:

Сообщение от b100

70ткм, 2013год на машине почти не ездили,обслуживалась машина у официалов, почти мечта

Это всего 4 ТО по пробегу или 6 по годам, сколько ТО по сервисной книжке? Это минимум. В принципе, сотка на замену поршней если жрёт и нет проблем! Ещё , хороший г7 дешевле 800 рублей - это удача!

b100 · 10.12.2019, 10:28

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Это всего 4 ТО по пробегу или 6 по годам, сколько ТО по сервисной книжке? Это минимум. В принципе, сотка на замену поршней если жрёт и нет проблем! Ещё , хороший г7 дешевле 800 рублей - это удача!

Там немного криво с "диллерским" обслуживаем, первые 3-4ТО (до 25 - 30 тыс) делались через год (по годам) пробеги были где-то по 7.5 - 10 тыс, это есть в книжке, потом видимо владелец подумал что гарантия кончилась и всё. Но перед продажей (на 70тыс) заехал к диллеру прошел еще одно ТО. т.е. в книжке где-то с 30 до 70 ничего нет.

Олег_46 · 17.12.2019, 08:20

Доброго времени суток! Парни,подскажите,какие слабости у гольфа 7 1,4 140 л.с на DSG? Ранее был гольф 4,его слабые места я уже знаю. Стал вопрос о покупке данного авто для себя. Вот я и хочу узнать о нем побольше... как мотор,коробка,подвеска...в общем все,что требуется знать о данном авто. Заранее благодарствую!

kiri_l · 17.12.2019, 08:35

Олег_46, нормально. Если нет рывков и пинков, то сцепа в норме. Если нет вибрации и мех звуков, то и мехатрон жив. По движку так сразу и не скажешь, это сюрприз)

Poggos · 17.12.2019, 09:17

Доброго дня!
Пробег 92000км
Интересуют 2 момента:
1. Свечи менял на 30000, получается проехал на них более 60000. Пора менять?
2. Ремкомплект ремня ГРМ. В регламенте вроде замена на 90000. Правда?

kiri_l · 17.12.2019, 09:19

Poggos, 1. Можно менять, можно не менять. Это ж твоя машина.
2. Сначала не было, потом появилась проверка, потом замена. Но регламент - это рекомендация. Как замена свечей раз в 30к и масла раз в 15к. На своей машине можешь сам выбирать, что и когда менять.

Poggos · 17.12.2019, 09:26

Цитата:

Сообщение от kiri_l

Poggos, 1. Можно менять, можно не менять. Это ж твоя машина.

Ну хорошо, позвольте тогда спросить так.
Вы бы на своей машине стали менять свечи и грм при таком пробеге?

Bedal · 17.12.2019, 09:44

Цитата:

Сообщение от Poggos

Доброго дня!
Пробег 92000км
Интересуют 2 момента:
1. Свечи менял на 30000, получается проехал на них более 60000. Пора менять?
2. Ремкомплект ремня ГРМ. В регламенте вроде замена на 90000. Правда?

я поменял свечи как раз на 60к, второй раз 50к прошли. Причём никаких признаков ухудшения в работе двигателя в обоих случаях не замечено.
Ремень, вообще-то, по регламенту производителя, на 120ткм нужно осмотреть. Если будут видны хоть какие повреждения - заменить. Но обычно он к такому пробегу - как новый. Я вот свой на 110ткм заменил - и теперь любуюсь на абсолютно целый, без малейших следов износа снятый ремень и ругаю себя за выброшенные деньги.
Все эти наши регламенты - всего лишь желание дилерсервисов позавтракать. За твой счёт.

kiri_l · 17.12.2019, 09:57

Poggos, ну да, я как раз на 60к собирался свечи менять, но машину поменял раньше) грм по состоянию. Если есть сомнения, то лучше менять.

Poggos · 17.12.2019, 10:12

Цитата:

Сообщение от Bedal

Ремень, вообще-то, по регламенту производителя, на 120ткм нужно осмотреть.

Спасибо за ответ!
Есть такой регламент.
Не стоит ему верить, правильно я понял?

Регламент:

chizhov · 17.12.2019, 10:56

Poggos, нужно снять крышку и посмотреть на состояние ремня. А так мне нравится позиция - "заменить при ремонте ДВС", как собственно я и поступил. На 115т.км он был не сказать, что "как новый", но походил бы еще.
Свечи меняю по регламенту, при городской эксплуатации вид у них печальный даже после 30т.км.
А так правильно написали, решать Вам (т.е. смотреть по состоянию)

Bedal · 17.12.2019, 12:55

Цитата:

Сообщение от Poggos

Есть такой регламент.

в топку. Если нужна информация, которой стоит доверять - нужно смотреть в немецкие регламенты. Там - на 120ткм проверить. Где-то здесь на форуме даже скриншот кидали.

VVKTVR · 17.12.2019, 13:39

Цитата:

Сообщение от Bedal

в топку. Если нужна информация, которой стоит доверять - нужно смотреть в немецкие регламенты. Там - на 120ткм проверить. Где-то здесь на форуме даже скриншот кидали.

А они, случаем, не претерпели изменений в части замены ГРМ?

kiri_l · 17.12.2019, 19:37

Цитата:

Сообщение от Bedal

в топку. Если нужна информация, которой стоит доверять - нужно смотреть в немецкие регламенты. Там - на 120ткм проверить. Где-то здесь на форуме даже скриншот кидали.

Масло тоже по их регламенту меняешь?

Bedal · 18.12.2019, 09:40

Цитата:

Сообщение от kiri_l

Масло тоже по их регламенту меняешь?

Масло я меняю по регламенту, подсмотренному у кастрола: 250 моточасов для масла 502го допуска. При моей средней скорости это получается в районе 10ткм. Если честно -
несколько даже реже, при моей средней в районе 34км/час надо бы каждые 8500, но лень.
Если бы использовал масло 504го допуска, менял бы реже, но при нашем бензине не вижу смысла в 504.

kiri_l · 18.12.2019, 09:58

Bedal, интересно, а почему кастрола, а не немецкого фв? Почему тогда на грм не ищешь регламент от производителя?

Bedal · 18.12.2019, 11:19

Цитата:

Сообщение от kiri_l

Bedal, интересно, а почему кастрола, а не немецкого фв? Почему тогда на грм не ищешь регламент от производителя?

Так вышло. Сначала нашёл на кастроле в солидном виде, таблица, то, сё. Потом, гуляя по сайтам прочих маслоделов, встретил аналогичное, но не в таком официальном виде, просто словами в тексте.
Поскольку масла одного допуска близки друг к другу настолько, что разрешается их смешивать без ущерба для двигателя, принял для себя, что найденная цифра тоже общая.
________
Если б попалась на глаза информация от производителя ремня - принял бы, конечно, во внимание. Но попался только регламент от фв.

Впрочем, не возражаю, если ты будешь считать всё это просто моим суеверием.