Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.07.2016, 20:38   #81
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня загорелась epc и больше не гасла. Изловчился и нажал педаль тормоза. Пошел смотреть назад. Не горит центральная светодиодная полоска под стеклом двери багажника. Может быть это моей проблемой?
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 22:18   #82
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chip58 Посмотреть сообщение
Может быть это моей проблемой?
перегоревшая лампа в стоп сигнале может быть проблемой с EPC
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2016, 23:03   #83
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Так в том и дело что это не перегоревшая лампа, а светодиодная планка дополнительного стоп сигнала.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 08:19   #84
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Chip58, это электрическая цепь и вполне может быть что и она даст такую же реакцию как и основные лампы стоп сигнала.
проблема с центральным фонарём может быть в заломе проводки, в левой гофре крышки багажника. проводка фонаря идёт в отдельном черном кабеле, если внешний его слой повреждён, то и заломы будут видны.
если отодвинув гофру вы обнаружите заломы, то соедините хотя бы временно, для проверки.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Chip58 (08.07.2016)
Старый 08.07.2016, 10:12   #85
 
Das Auto - Golf 4 APE 2000
Доп. информация
По умолчанию

Так оно и есть. Сегодня утром EPC погасла. Я быстрее смотреть. Дополнительный стоп горит. Заломы в гофре есть. Буду устранять.
Chip58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 22:03   #86
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2003
Доп. информация
По умолчанию engine workshop + EPC

Только утром купил автомобиль Так как машина с повреждениями, разбито стекло водительской двери и задние фонари, ее сняли с регистрации и для начала эксплуатации нужно отремонтировать и пройти внеочередное ТО. В обед прошел, нормальное ТО, финское, не за деньги. Проверяли тормоза, подвеску, СО2, подключились к компютеру. Сказали что все хорошо, только не горят задние противотуманные фонари.
По дороге домой, проехав около 150 км, слышу длинное Пииии, смотрю на приборку а там светится EPC, пиктограмма chek желтого цвета и мигают надписи, запомнил только engine workshop, было еще что-то, не запомнил. Решил ехать дальше, хоть до дома дотянуть, оставалось около 30 км. Не доехал, машина перестала ехать, двигатель работает, обороты даются, а машина не едет. Остановился на обочине, уже позвонил знакомому, чтоб выезжал, нашел в багажнике крюк, жду... Решил завести, попробовал, едет! EPC и chek остался гореть. Дома заглушил, вышел, подошла жена, поговорили, подошел знакомый, решил показать ему ошибки, завел, а EPC уже не светится, остался только chek.
Следуя советам в интернете снял клему с АКБ на две минуты, chek тоже пропал. Сейчас без ошибок но на долго ли???

Заправлялся на Neste Oil 95м. Перед тем как услышать сигнал, резко надавил на педал газа. Машина долгое время стояла без бензина, когда заводили первый раз после простоя, топливный насос, я так понимаю, работал не совсем нормально, немного рычал, завели раза с 20го...

Может у кого есть соображения в чем может быть причина? Понятно что в сервис надо, но в Финляндии диагностика будет около 200 евро, не хочется платить, если окажется, что причина в банальном

Последний раз редактировалось furman; 19.10.2016 в 22:07.
furman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 22:14   #87
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от furman Посмотреть сообщение
резко надавил на педал газа
emission worksop означает что смесь или бедная или богатая. Если машина долго стояла, возможно хапнул пузырек какой нить, хз, нельзя делать так сразу вывод. Ошибки надо сбросить и смотреть дальше. Далее смотреть датчики по воздуху, топливу и тд.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
furman (19.10.2016)
Старый 19.10.2016, 22:30   #88
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2003
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Далее смотреть датчики по воздуху, топливу и тд.
а как их смотреть?
furman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 22:44   #89
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

furman, хорошая ошибка себя проявит. Обычно ВАСЕй у нас это делают. Аналог VCDS на русском.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 23:20   #90
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2003
Доп. информация
По умолчанию

тыкните носом, пожалуйста в тему об этом Васе. И есть ли смысл покупать нормальный за 50 евро или с китая за 6 евро справлятся будет не хуже?
furman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 07:34   #91
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от furman Посмотреть сообщение
есть ли смысл покупать нормальный за 50 евро или с китая за 6 евро справляться будет не хуже?
в рамках применения на гольф4 будет достаточно взять дешёвый KKL OBD2 +Vag Com 409.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2016, 20:20   #92
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2003
Доп. информация
По умолчанию

после последнего снятия клеимы, чтоб сбросить chek engine, проехал 36 км. Все было нормально, но мотор стал тповат, обороты слабо набирает. Вечером пошел переставить машину на дргое парковочное место, ехал спокойно, без резких движений, около 200 м и снова все повторилось, загорелся EPC, табло выдало сначало Emission workshop потом Engine workshop, горит Check.
В первый раз был не плотно закручена клема массы аккумулятора, надеялся на ошибку через плохой контакт. Надежда не оправдалась.
Почему сразу все высвечивается? Читал на какомто форуме, что если выскакивает сразу много ошибок, то это может быть причиной плохого контакта в электронной цепи.... Или это нормальная цепная реакция?
VagCom еще не приобрел, коды ошибок считать не могу, разве что в сервис, а там за считывание ошибок 30 евро, полная диагностика 110 евро

---------- Сообщение добавлено в 19:23 ----------

еще заметил в процесе езды, при наборе оборотов двигатель немножко подергивался, но не систематично, а периодически
furman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 23:53   #93
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2003
Доп. информация
По умолчанию

Появились новые симптомы. Периодически прыгают обороты на холостом.
Диагностику не делал. Купил сканер maxscan 405, а он ошибки не читает, зато сбрасывает. Так и ездил три месяца. Один раз около 1тыс км проехал без ошибок. Все устраивало. Но на прошлой неделе начались осложнения у пациента. Ошибка выпрыгивала чуть не каждые 10 км. Сегодня на отрезке в 130 км приходилось три раза останавливаться у обочины, сбрасывать ошибки. Машина просто останавливалась, переставая реагировать на педал акселератора. Дважды замечал прыгающие обороты на холостом.
Сейчас жду шнурок ккл с китая.
Не уверен, но выглядит как будто ошибка выпрыгивае после переключени передач, или когда движется накатом, а потом добавляю газку, то есть в момент воздействия на акселератор.
Есть соображения где можно механическим путем диагностировать? Буду благодарен за любые соображени
furman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2018, 14:32   #94
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию Epc

Добрый день.Появилась такая проблемы,при заведении машины не гаснет лампочка еpc(не путать с esp). Машина заводиться как обычно,едет так же,т.е никаких изменений.Но вот напрягает эта лампа...
Единственное что заметил,что БК не сразу определяет авто.
У меня стоит не штатный бортовик,при запуске он через 2-3 сек сразу же покпзывает обороты,расход и.т.д А теперь нужно ждать не меньше минуты...
Я так понимаю,что это связано с подачей топлива и электронной педалью газа?

---------- Сообщение добавлено в 15:49 ----------

Еще забыл сказать,где то пару тройку дней назад,стоя в пробке,у меня запищал бортовик указав на то,что маленькое напряжение борт сети.И действительно,зарядка была в районе 10вольт,и поднялась до 12.5 только когда вылез из пробки.
Аккум уже подуставший,6 ой год, и зимой 2раза ночью авсаживался,что с утра машину не завести было...Но в пробке никакой epc не горело,только спустя 3 дня,с утра загорелось
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2018, 16:28   #95
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Проблема найдена.Я так понял проблема в лягушке,Не работают задние стопари,ни один..Прлсуажите,где находиться эта лягушка и чего с ней можно сделать??Слышал,что где то в районе педали тормоза.
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2018, 18:13   #96
 
Аватар для yrgen
 
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
Доп. информация
По умолчанию

Сергей3131, Все верно, лягушка под педалью тормоза стоит, купи новую и забудь.
yrgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 01:08   #97
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

т.е старую уже не реанимировать???А как точно узнать,что дело именно в лягушке???
И как к ней подобраться??Там какой то кожух нужно снимать,или как???Я так посмотрел,ничего не нашел

---------- Сообщение добавлено в 02:11 ----------

Еще такой вопрос,а не может быть проблема в предохранителе?И вообще,есть ли какие предохранители на стопари,и какие они в блоке? На сколько ампер?
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2018, 19:11   #98
 
Аватар для yrgen
 
Das Auto - Гольф 4 1.6 2000 AVU AКПП
Доп. информация
По умолчанию

Сергей3131, http://vwts.ru/forum/137895.html
https://www.drive2.ru/l/2774740/

https://www.drive2.ru/l/4785936/
yrgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2018, 01:00   #99
 
Das Auto - гольф4, Aus, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Лягушку поменял...Еле нашел,т.е все были другие...По вину пробиваются мои,но на деле совсем другие..,У меня стояла еще родная,оригинальная,она была как бы квадратная,а в продажи все пухлые,большие,полукруглые...Т.е контакты такие же,но я боялся,что по креплениям не попадут...В итоге нашел квадратную...Поменял...
Стопы загорелись,но ошибка EPC не ушла...Т.е я компом ее сбросил,она погасла,поехал,она опять загорелась...Что это может быть???Ошибка именно на лягушку указывает...Провозился час в гараже...После поехал домои и вроде(тьфу-тьфу) пока ошибка не вылезает....
Может ее(педаль или лягушку) нужно как адаптировать????
Сергей3131 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru