|
ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем) |
|
Опции темы |
16.12.2009, 09:08 | #1 | |||
Das Auto - Jetta VI
|
Импользование автозапуска в МОРОZZZ...
Всем доброго утра!
Собсно САБЖ... У жены Getz с автозапуском. Интересует вопрос запуска авто с брелка из дома в сильные(не сильные морозы)... При какой температуре не стоит пользоваться этим девайсом и лучше ли заводить авто самому с ключа??? или оно для того и придумано - чтобы дистанционно стартовать авто без водителя при любой погоде? Заводили при температуре до -15: стартует со второго или с 3го раза. При плюсовой температуре практически всегда с первого... С этого понедельника во избежания залива свечей завожу с ключа - всегда с первого раза(только стартер потуже крутиться стал...). Кто в теме, просвятите, пожалуйста.. |
|||
_________________________________________
|
||||
16.12.2009, 09:10 | #2 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
в лютые морозы чаще всего есть только 1 попытка завести мотор, и лучше это делать с выжатым сцеплением.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | john_e (16.12.2009) |
16.12.2009, 09:18 | #3 | |||
Das Auto - Jetta VI
|
Кукиш, коробка АКПП, но как я понимаю это мало что меняет???
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.12.2009, 09:26 | #4 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
john_e,если акпп, то педали нету, а значит никак помочь машине завестись вы не можете :)
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
16.12.2009, 09:43 | #5 | |||
Das Auto - Jetta VI
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.12.2009, 10:37 | #6 | |||
Das Auto - Tiguan 2,0 TSI
|
холодный мотор приходится по-дольше крутить стартером, а автозапуск,как правило, настроен на определенное кол-во секунд, которых может не хватить. Если повезет, то авто заведется с первого раза, а если нет, то зальет свечи, и утренняя разминка может затянуться до обеда
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.12.2009, 11:05 | #7 | |||
Das Auto - vw golf V GTI
|
стоит автозапуск, пользовался и вчера при минус 22 и сегодня при минус 25 заводится с 1го раза,совершенно без проблем
|
|||
16.12.2009, 11:18 | #8 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
john_e, значит так
1.В настройках автозапуска настрой макс. сек,помоему там до 4 сек. 2.Выбери режим каждые два часа по 10 мин И все проблем не должно быть.Но есть один момент,выхлопной тракт из-за конденсата при таком режиме забивается льдом и есть вероятность,что потом машину уже не завести ни какими способоми,кроме как тащить на веревке в теплый паркинг или гараж.А на автомате букс машины не желателен |
|||
_________________________________________
|
||||
16.12.2009, 11:43 | #9 | |||
Das Auto - mark x
|
Кстати Практически в тему вопрос.
Кто с каким количеством топлива в баке ездит в морозы? Всегда полный или как обычно? Когда то в детстве читал умную книжку, где (кратко) приводится мысль к тому, что в морозы, воздух имеет свойство кристализировать влагу на поверхностях (в нашем случае на внутренней стороне бака), которая в свою очередь или разбавляется уже доливаемым топливом или осыпаеца при движении (в любом случае она уже в баке с топливом), и что бы избегать попадания влаги\льда в баке, он должен быть всегда заполнен практически до краёв. |
|||
_________________________________________
Аҕьараҳәа ҳаҟоуп '-)
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | john_e (16.12.2009) |
16.12.2009, 14:26 | #10 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | john_e (16.12.2009) |
16.12.2009, 14:32 | #11 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
deflep, А перевод рычага в нейтраль, не даст тотже эффект? Кстати надавливание на педаль тормоза открывает клапан на вакуумном исилитиле тормозов, а это не есть гуд на холодном моторе.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | john_e (16.12.2009) |
16.12.2009, 15:16 | #12 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Коля, я не уверен на все 100%, но то, что я вычитал из техлитры, говорит, что при нажатии на тормоз в авто с АКПП (естественно не заведенной, но с включенным зажиганием), приводит к самому сильному раздвиганию ведомой и ведущей крыльчаток гидростансформатора. Типа как раз для облегчения пуска.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | john_e (16.12.2009) |
16.12.2009, 16:53 | #13 | |||
Das Auto - Golf VI TSI Highline
|
Автозапуск настраивается не только по температуре, времени... но и по таким функциям как сколько времени крутить стартер - полезная вещь в морозы.
Машина с АКПП легче заводится если выжимать тормоз, кмк, сам всегда так завожу. |
|||
_________________________________________
Личный ангел хранитель свыше 100 км/ч не летает!
|
||||
17.12.2009, 14:13 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.6 DSG7 2009
|
вот почему мой getz с первого раза завелся, а потом издох =(
отбуксировал его в теплый гараж, аккумулятор на нуле. купил трансформаторное зарядное устройство для аккумуляторов и поставил заряжаться. посмотрю, может поможет. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | john_e (17.12.2009) |
17.12.2009, 21:07 | #15 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.6 DSG7 2009
|
аккумулятор зарядил, попробовал завестись - не получилось. вывод - свечи залиты. пол города изъездил в поисках свечного ключа. нашел. открутил свечи, почистил, поставил - завелось. затем намотал несколько кругов по кварталу, чтобы продуть шлаки.
|
|||
|
|